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Gestaltung der digitalen Zukunft Europas
Call for proposals | Veröffentlichung

5G-Korridore – Abdeckung entlang der Verkehrskorridore

Die zweite Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen im Rahmen der Fazilität „Connecting Europe“ für 5G-Korridore läuft nun bis zum 23. Februar 2023 mit einer Mittelausstattung von 25 Mio. EUR.

slide showing a globe with 5G writeen on it and text CEF Digital: call for proposals 5G coverage along transport corridors

European Commission

Die Kommission hat die zweite Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen im Rahmen des Programms „Digitales“ der Fazilität „Connecting Europe“ (CEF Digital) veröffentlicht, um eine erste Aufforderungzur Einreichung von Vorschlägen zu ergänzen, die derzeit läuft. Die 5G-Abdeckung entlang der Verkehrskorridore wird zum Aufbau der 5G-Infrastruktur in Europa beitragen. Ziel ist es, eine hochwertige, unterbrechungsfreie 5G-Konnektivität zur Unterstützung der Straßenverkehrssicherheit und des digitalen Betriebs von Schienen- und Binnenschifffahrtsdiensten sowie Gigabit-Konnektivitätsdienste für Fahrzeugnutzer und Fahrgäste bereitzustellen.

Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen für Arbeiten und Studien

Die zweite Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen im Rahmen der Fazilität „Connecting Europe“ für 5G-Korridore läuft nun bis zum 23. Februar 2023 mit einer Mittelausstattung von 25 Mio. EUR. Mit den Mitteln im Rahmen dieser Maßnahme werden Projekte unterstützt, die eine hochwertige und ununterbrochene 5G-Konnektivität auf allen wichtigen europäischen Verkehrswegen ermöglichen und ein breites Spektrum vernetzter und automatisierter Mobilitätsdienste unterstützen können.

Neben der Aufforderung zur Einreichung von Arbeiten wurde eine Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen für vorbereitende Studien mit einem Budget von 3 Mio. EUR sowie eine Koordinierungs- und Unterstützungsmaßnahme zur Unterstützung der Integration von 5G mit Edge-Computing und europäischen föderierten Cloud-Einrichtungen mit einem Budget von 2 Mio. EUR veröffentlicht.

Diese zweite Aufforderung zur Einreichung von Vorschlägen, die im Rahmen des Programms „Connecting Europe – Digitales“ eingeleitet wurde, ähnelt der ersten Aufforderung und zielt darauf ab, Letzteres zu stärken. Die vorliegende Aufforderung wird es denjenigen ermöglichen, sich nicht rechtzeitig um die erste Aufforderung zu bewerben, und diejenigen, deren Vorschläge dies nicht getan haben. Eine weitere dritte Aufforderung mit einer größeren Mittelausstattung ist für 2023 für Vorschläge für Arbeiten geplant, die auf Zwischenergebnissen von Anfangsstudien beruhen, die aufgrund der Aufforderung 1 ausgewählt wurden.

Die Durchführungsstelle HaDEA veranstaltet am 25. Oktober einen Tag zur Information über die Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen und die Antragstellung. Weitere Informationen finden Sie auf der Veranstaltungsseite.

Kontext – Vorteile der 5G-Abdeckung entlang der Verkehrskorridore

Die 5G-Korridor-Initiative ist eines der Mehrländerprojekte der EU-Strategie für die digitale Dekade mit dem Ziel, die Investitionen auf europäischer Ebene in Schlüsselbereichen für einen digitalen und grünen Aufschwung zu erhöhen.

In diesem Zusammenhang hat die Fazilität „Connecting Europe“ die Finanzierung von Projekten zur 5G-Abdeckung entlang der Verkehrswege (Straßen, Eisenbahnen, Wasserwege) vorgesehen. Ziel ist es, weitere öffentliche und private Investitionen zu mobilisieren und bis 2027 ein gesamteuropäisches Verkehrsnetz mit 5G-Korridoren aufzubauen. Diese Infrastrukturen gelten als Schlüsselfaktoren für die Einführung der vernetzten und automatisierten Mobilität von morgen.

Die 5G-Infrastruktur gilt als wesentliche Voraussetzung für eine vernetzte und automatisierte Mobilität für Sicherheits- und Nichtsicherheitsdienste, die letztlich den Bürgerinnen und Bürgern und der Industrie in der EU zugutekommen würden. Die genannten Dienste würden ein breites Spektrum digitaler Dienste für das Straßenfahrzeug, den Fahrer und die Fahrgäste sowie andere relevante Akteure umfassen. 5G-Konnektivitätsdienste würden auf bestimmten Straßenabschnitten bis zum Ende des laufenden Jahrzehnts ein hohes Maß an Automatisierung ermöglichen.

5G-Infrastrukturen dürften auch die Digitalisierung des Eisenbahnbetriebs und der Binnenwasserstraßen vorantreiben und zur Erbringung von Dienstleistungen außerhalb des Verkehrssektors in Gebieten um den Korridor, einschließlich besiedelter Gebiete oder sozioökonomischer Schwerpunkte, genutzt werden.