5G NETC: Förderung eines nahtlosen, intelligenten Verkehrs in ganz Nordeuropa

Das Projekt 5G Northern European Transport Corridors (5GNETC)baut eine spezielle 5G-Infrastruktur auf wichtigen Autobahnen und Eisenbahnkorridoren in Nordeuropa auf. Kofinanziert durch das Digitalprogramm der Fazilität „Connecting Europe“ konzentriert sich die Initiative auf Segmente der Korridore Skandinavien-Mittelmeer und Nordsee-Ostsee innerhalb des transeuropäischen Verkehrsnetzes (TEN-V).

5G NETC wurde entwickelt, um die Kontinuität der Dienste für bestehende Nutzer zu verbessern und gleichzeitig neue öffentliche 5G-Dienste zu ermöglichen, und adressiert eine der größten Herausforderungen der grenzüberschreitenden Mobilität: Netzübergabe. Wie von Projektkoordinatorin Mats Mudigonda Lundbäck erläutert, kann es beim Übergang zwischen nationalen Netzwerken derzeit zu Störungen von mehreren Minuten kommen. 5G NETC zielt darauf ab, diese Unterbrechungen auf nahezu Null zu reduzieren und die Grundlage für vernetzte, kooperative und automatisierte Mobilität (CCAM) über Grenzen hinweg zu schaffen.

Das Projekt unterstützt fortgeschrittene Anwendungsfälle wie vernetzte Krankenwagen, ferngesteuerte Fahrzeuge und Schienenkommunikation der nächsten Generation (FRMCS). Fahrzeuge werden in der Lage sein, in Echtzeit mit Infrastruktur, Leitstellen und sogar anderen Fahrzeugen zu interagieren. Diese multinationale Partnerschaft ist ein wichtiger Schritt hin zu inklusiven, datengesteuerten Mobilitätssystemen, die der Sicherheit Vorrang einräumen, Staus reduzieren und die Umweltbelastung verringern.

Dieses Video wurde im Rahmen der Arbeit des Netzes der Europäischen Breitband-Kompetenzbüros (BCO)entwickelt, um das Bewusstsein für die Unterstützung der EU für den Ausbau von Hochgeschwindigkeits-Breitbandnetzen zu schärfen und bewährte Verfahren bei Breitbandprojekten auszutauschen. Weitere Interviews finden Sie in der YouTube-Playlist des BCO-Netzwerks und weitere bewährte Breitbandpraktiken, Neuigkeiten und Ressourcen in der BCO-Netzwerkbibliothek.