Portail de données Atlantique-Méditerranée (ATMED-DG)

Qu'est-ce qu'il fournira?

Le projet améliorera la connectivité intra-connective au sein des États membres de l’UE et entre ceux-ci et aura des incidences importantes sur la compétitivité et la préparation de l’écosystème de services numériques de l’UE. Il augmentera la qualité de l'internet dans la région méditerranéenne et offrira la capacité de se connecter avec l'Afrique, l'Asie et l'Amérique. Il jettera les bases d’un portail de données méditerranéen, contribuant à la transformation numérique de l’Europe pour devenir une plateforme de données de classe mondiale.

Ce projet est suivi par les projets de l'Appel 2 ATMED NADOR-DG et ATMED EAST-DG, couvrant différentes parties de la région méditerranéenne et au-delà.

Comment cela fonctionnera-t-il?

Le projet mettra en place une paire de fibres noires reliant tous les sites de débarquement d'Europe du Sud-Ouest, grâce au déploiement d'un câble unique reliant Lisbonne, au Portugal, l'un des ports de débarquement les plus importants de l'Atlantique, à Mazara del Vallo, en Italie, l'un des points d'atterrissage les plus importants de la Méditerranée. De multiples ramifications (BU) le long de son parcours relieront d’autres sites d’atterrissage européens au câble principal: Zahara de los Atunes, Torreguadiaro etBarcelona, en Espagne; et Marseille en France.

Il fournira un câble à accès ouvert, offrant un accès équitable et égal à tous les opérateurs.

Le câble fournira 10 à 20 fois plus de capacité que l'infrastructure existante actuelle avec une latence et une qualité de service améliorées et des coûts de maintenance faibles.

Comment sera-t-il construit?

Le projet ATMED-DG préparera l'obtention des permis et la conception des infrastructures nécessaires, en tenant compte de tous les aspects environnementaux afin de garantir un impact minimal et une compatibilité environnementale basée sur le cadre européen et les réglementations nationales de chaque pays.

Il se concentrera sur la conception d'un itinéraire de câble sous-marin respectant tous les aspects environnementaux et les autres utilisateurs des fonds marins. Une fois l'ingénierie des câbles terminée, le projet commencera la fabrication du système en même temps que la construction des différents éléments de réseau et des infrastructures nécessaires à l'atterrissage.

Comment est-il financé?

Le projet ATMED-DG est doté d’un budget total de 15,6 millions d’euros, dont 7,8 millions d’euros financés au titre du programme numérique du mécanisme pour l’interconnexion en Europe (MIE). Ce projet a également reçu le soutien de la Banque européenne d'investissement.

Qui est impliqué?

Le projet ATMED-DG est entrepris par AFR-IX telecom, en tant que coordinateur.