Inicijativa Vozilo budućnosti

Softverski definirana vozila 

Automobilska industrija prolazi kroz duboku transformaciju jer vozila postaju sve više definirana svojim elektroničkim hardverskim i softverskim mogućnostima, a ne tradicionalnim mehaničkim komponentama. Ušli smo u eru ⁇ softverski definiranih vozila (SDV) ⁇ . 

U tom okruženju koje se brzo mijenja automobilska industrija EU-a suočava se s nekoliko izazova koji utječu na njezinu konkurentnost i suverenitet. Nakon dviju radionica održanih 2022. i 2023. s ključnim akterima iz automobilske industrije EU-a objavljen je konceptualni dokument ⁇ u kojem su sažeti glavni izazovi i uloga koju bi Europska komisija mogla imati u pružanju potpore automobilskoj industriji. Od tada Europska komisija provodi inicijativu „Vozilo budućnosti”, kojom se nastoji ojačati konkurentnost i vodeći položaj EU-a u cijelom automobilskom vrijednosnom lancu. 

Ovom će se inicijativom poticati suradnja među dionicima u uspostavi koja se u velikoj mjeri temelji na ⁇ razvoju otvorenog koda ⁇ . Naglasak će biti i na izgradnji kritične mase ulaganja potrebne za održavanje vodećeg položaja industrije EU-a. Općenito, početne mjere u okviru partnerstava EU-a za istraživanje i inovacije predstavljaju ulaganja država članica i industrije EU-a u iznosu od ⁇ 250 milijuna EUR za razdoblje 2023.–2024. 

Inicijativa Vozilo budućnosti obuhvaćena je Aktom o čipovima, europskom prilikom za jačanje konkurentnosti i otpornosti ključnih sektora primjene poluvodiča, kao što je automobilska industrija. To zahtijeva strategiju koja se bavi sigurnošću opskrbe poluvodičima, a istodobno pomaže industriji da stvori otvorene ekosustave za ⁇ automobilski softver ⁇ i ⁇ hardver ⁇ .

Početno ulaganje

Općenito, početne mjere u okviru partnerstava EU-a za istraživanje i inovacije predstavljaju ulaganje Europske komisije, država članica EU-a i industrije u iznosu od 250 milijuna EUR za razdoblje 2023. 2024. Budući prioriteti uključuju uspostavu održive strukture suradnje i plana ulaganja uz pripremu za uvođenje na tržište s raspodijeljenim pilot-instrumentom poboljšanim umjetnom inteligencijom.

Istodobno je u okviru europskog akta o čipovima najavljeno više od 100 milijardi eura ulaganja privatnih ulagača i država članica u proizvodnju, pakiranje, testiranje i sastavljanje čipova, a velik udio najavljenih ulaganja usmjeren je na proizvodnju čipova za automobilsku industriju. Europske industrije kao što je automobilska industrija imat će koristi od pouzdanijih lokalnih lanaca opskrbe i proizvoda prilagođenih njihovim potrebama.

Sljedeći koraci

Kako bi se osigurao uspjeh inicijative „Vozilo budućnosti”, istražuju se mogućnosti za omogućivanje održive suradnje među industrijskim partnerima te za izradu plana ulaganja, uz istodobnu pripremu za uvođenje na tržište s raspodijeljenim pilot-instrumentom poboljšanim umjetnom inteligencijom. 

Predstojeći je prioritet riješiti sve veći jaz između složenosti razvoja softvera i produktivnosti. Napredak umjetne inteligencije, posebno generativne umjetne inteligencije, otvara nove mogućnosti za prevladavanje tog izazova pojačanom automatizacijom u svim fazama inženjerskih procesa. 

Naposljetku, podupiranje pilot-projekta novih softverskih i hardverskih platformi ključno je za poticanje prihvaćanja na tržištu i oblikovanje razvoja vozila sljedeće generacije.

⁇ ⁇ Kontakt: Europska komisija – GU CNECT – Odjel E.4 – Internet stvari ⁇ ⁇