Jackie Niam - iStock
Groene, slimme en betaalbare mobiliteit is een ambitie van veel Europese steden. De tweede in een reeks van 5 workshops over het delen van gegevens tussen bedrijven en overheden (B2G) in steden was specifiek gericht op gevallen van mobiliteitsgebruik. De workshop vond plaats op19 mei en begon met Barcelona, Lissabon en Pilsen. Er volgde een productieve en open peer-to-peerdiscussie over het onderwerp, waaraan werd deelgenomen door meer dan 40 vertegenwoordigers van de steden en verschillende vertegenwoordigers van de Europese Commissie. Federica Bordelot van Eurocities leidde de workshop.
Barcelona was de eerste stad waar bedrijfsgegevens werden gedeeld:
- Het voeden van een systeem ter ondersteuning van de bestuurder dat botsingen met voetgangers en fietsers helpt voorkomen
- Betere coördinatie van wegenwerken door nutsbedrijven
- Voor het delen van mobiliteit, waarbij verschillende fiets- en motorfietsbedrijven hun gegevens delen, waardoor de stad de vloot kan controleren en monitoren
Lissabon presenteerde zaken over het gebruik van gegevens:
- Voor transparantie over stedelijke wegenwerken, via een platform dat gebruik maakt van kaartinformatie om wegenwerken te helpen analyseren en beheren (om grote verkeersopstoppingen op elkaar af te stemmen en te voorkomen)
- Over micromobiliteit, fietsen en scooters, met de ontwikkeling van een platform dat gegevens van talrijke exploitanten bundelt om toezicht te houden op het gebruik, de routes en het parkeren.
- Voor de verkeersveiligheid: alle gegevens van de nationale politie analyseren om beter te begrijpen waarom ongevallen plaatsvinden.
Pilsen deelde zaken over het gebruik van gegevens:
- Van Mobiliteit, verkeerssensoren, om het verkeer in de stad te begrijpen en te gebruiken voor modellering en infrastructuurplanning.
- Voor de analyse van bezoekers, het inkopen van gegevens van telecombedrijven om te zien uit welke regio’s mensen afkomstig zijn en deze te vergelijken met andere perioden van het jaar.
- Om informatie te verkrijgen over de verkeersdichtheid, met behulp van de gegevens die worden verzameld door CCV-camera’s in de stad met intelligente gegevensmodule
- Het stadsverkeer en het gebruik van fietspaden in kaart brengen aan de hand van gegevens van bedrijven die fietsen delen.
Na een dynamische discussie zijn enkele van de volgende punten aan de orde gesteld:
- Hoewel steden verschillende doelstellingen hebben, lijkt er een gemeenschappelijke reeks gegevens te zijn die voor alle steden nuttig zal zijn (overlevingsgegevensset). Het zou veel zin hebben als steden gezamenlijk onderhandelingen met bedrijven zouden kunnen voeren om betere voorwaarden te scheppen. Indien toegang tot BigTech-gegevens nodig is, moeten de gegevens aan hen worden verstrekt in een gebruikersvriendelijk, geaggregeerd formaat, zodat zij vaak nationale of zelfs Europese toegangspunten bevoordelen.
- De getoonde voorbeelden wijzen erop dat de toegang tot bedrijfsgegevens vaak het resultaat is van een aanbesteding, koopovereenkomst of wettelijke verplichting, licentieovereenkomst en dus minder het resultaat is van gegevensaltruïsme, win-win-samenwerkingsovereenkomsten of PPP. Deze kunnen verder worden onderzocht. Zie workshop 1 voor meer informatie.
- Het zou ook interessant zijn om te zien hoe mobiliteitsgegevens kunnen worden gecombineerd met gegevens uit andere domeinen en of er voorbeelden zijn van dergelijke B2G-gegevensuitwisseling.
- Het verkrijgen van toegang tot gegevens is niet alleen de kwestie van de kosten, maar ook van de capaciteit
De volgende workshop vindt plaats van 9 juni tot11 juni 30 (Midden-Europese tijd) en zal zich toespitsen op het delen van B2G-gegevens in gevallen van energiegebruik.
Ontwerpagenda
Welkom en inleiding door moderator Federica Bordelot, beleidsadviseur, Eurocities
Slimme energie in steden en gemeenschappenstimuleren: lessen die zijn getrokken uit het delen van energiegegevens van B2G
- Zaak vanuit Helsinki van Timo Ruohomäki, directeur, IoT en Data, Forum Virium Helsinki
- Voorbeeld van Rennes door Marion Glatron, directeur slimme steden en innovatie, Rennes Metropole
- Gebruik van Milaan door Roberto Nocerino, projectmanager, gemeente Milaan
Vraag a
Conclusie en volgende stappen
Zie voor achtergrondinformatie hier.
Als uw stad geïnteresseerd is in deelname, kunt u contact met ons opnemen via CNECT-C3@ec.europa.eu.