Lokalizacje |
Portugalia – Lizbona Hiszpania – Zahara de los Atunes, Torreguadiaro, Barcelona Francja – Marsylia Włochy – Mazara del Vallo |
Długość kabla |
3 889 km |
Rozpoczęcie projektu - data zakończenia (czas trwania) |
1 marca 2023 r. – 28 lutego 2026 r. (36 miesięcy) |
Co to zapewni?
Projekt przyczyni się do poprawy połączeń wewnętrznych w państwach członkowskich UE i między nimi oraz będzie miał znaczący wpływ na konkurencyjność i gotowość unijnego ekosystemu usług cyfrowych. Zwiększy jakość internetu w regionie Morza Śródziemnego i zapewni możliwość połączenia z Afryką, Azją i Ameryką. Stworzy on podstawę dla śródziemnomorskiej bramy danych, przyczyniając się do transformacji cyfrowej Europy, która ma stać się światowej klasy centrum danych.
Projekt ten jest kontynuowany w ramach drugiego zaproszenia do składania wniosków dotyczących projektów ATMED NADOR-DG i ATMED EAST-DG, obejmujących różne części obszaru Morza Śródziemnego i poza nim.
Jak to będzie działać?
W ramach projektu uruchomiona zostanie para ciemnych włókien łącząca wszystkie lądowiska w Europie Południowo-Zachodniej poprzez rozmieszczenie jednego kabla z Lizbony w Portugalii, jednego z najważniejszych portów lądowania na Atlantyku, do Mazara del Vallo we Włoszech, jednego z najważniejszych punktów lądowania kabli na Morzu Śródziemnym. Wiele jednostek rozgałęzionych (BU) wzdłuż swojej ścieżki połączy kolejne europejskie lądowiska z głównym kablem: Zahara de los Atunes, Torreguadiaro iBarcelona, w Hiszpanii; Marsylia we Francji.
Zapewni on kabel otwartego dostępu, zapewniając sprawiedliwy i równy dostęp wszystkim operatorom.
Kabel zapewni od 10 do 20 razy większą przepustowość niż obecna istniejąca infrastruktura z ulepszonym opóźnieniem i jakością usług oraz niskimi kosztami utrzymania.
W jaki sposób zostanie zbudowany?
Projekt ATMED-DG przygotuje uzyskanie pozwoleń i zaprojektowanie potrzebnej infrastruktury, biorąc pod uwagę wszystkie aspekty środowiskowe, aby zagwarantować minimalny wpływ i zgodność środowiskową w oparciu o europejskie ramy i przepisy krajowe każdego kraju.
Skoncentruje się na zaprojektowaniu podmorskiej trasy kablowej z poszanowaniem wszystkich aspektów środowiskowych i innych użytkowników dna morskiego. Po zakończeniu inżynierii kablowej projekt rozpocznie produkcję systemu w tym samym czasie, co budowa różnych elementów sieci i niezbędnej infrastruktury lądowania.
W jaki sposób jest on finansowany?
Całkowity budżet projektu ATMED-DG wynosi 15,6 mln euro, z czego 7,8 mln euro pochodzi z programu cyfrowego instrumentu „Łącząc Europę”. Projekt ten otrzymał również wsparcie ze strony Europejskiego Banku Inwestycyjnego.
Kto jest w to zamieszany?
Projekt ATMED-DG jest realizowany przez firmę telekomunikacyjną AFR-IX jako koordynatora.
Last update
3 grudzień 2024