Rumo a uma plataforma europeia aberta para veículos definidos por software
Em 29 de novembro de 2022, a DG CONNECT organizou um seminário sobre veículos definidos por software com os principais intervenientes da indústria automóvel da UE, a fim de se alinhar com os principais desafios e debater a forma como a indústria poderia colaborar no desenvolvimento de software não diferenciador e pré-concorrencial, bem como a forma como essa iniciativa poderia ser apoiada e conduzida a nível europeu. As associações industriais VDA, PFA e ANFIA contribuíram para a sua organização e a McKinsey &Company apoiou a sua preparação e moderação.
Com base nos debates realizados durante o seminário e nos contributos subsequentes dos participantes, foi elaborado um documento de reflexão que resume os principais desafios, o potencial âmbito e a forma de uma colaboração, bem como o papel que a Comissão Europeia poderia desempenhar para o apoiar. Mostra os progressos realizados no sentido de uma convergência de pontos de vista e destaca os domínios em que é necessário prosseguir os debates. Por conseguinte, não reflete necessariamente os pontos de vista de todos os participantes no seminário nem da Comissão Europeia.
O documento de reflexão mostra que um esforço conjunto poderia apoiar o desenvolvimento de uma arquitetura de referência aberta e de elementos de software normalizados e não diferenciadores, tais como interfaces e software intermédio, juntamente com o desenvolvimento de software e conjuntos de ferramentas de validação. Os principais fatores de sucesso são uma estratégia de fonte aberta forte, implementações de referência e apoio a uma adoção ampla e rápida. Devem ser asseguradas ligações estreitas com a iniciativa da UE relativa a uma plataforma automóvel de alto desempenho RISC-V. A Comissão Europeia poderia atuar como um coordenador neutro e apoiar esforços conjuntos com financiamento específico da UE. Os futuros debates deverão incidir sobre os elementos não diferenciadores da fase de software, sobre as ligações com as iniciativas existentes e sobre um quadro de cooperação adequado.
O desafio dos veículos definidos por software
À medida que os veículos se tornam autónomos, o software elétrico, conectado e orientado para o serviço desempenha um papel cada vez mais importante na gestão das suas operações e na viabilização de novas características. No futuro, «veículos definidos por software», o valor do software e do hardware eletrónico ultrapassará as peças mecânicas. A plataforma de software (por exemplo, sistemas operativos, middleware, etc.) entre hardware e aplicações, incluindo a integração na nuvem, desempenha um papel fundamental neste novo paradigma.
Estas transformações estão a pôr em risco a liderança e a competitividade da indústria automóvel europeia. Os próximos anos são cruciais para colmatar o fosso em relação aos novos OEM e empresas tecnológicas de países terceiros. A complexidade do software está a aumentar acentuadamente, impulsionada por funcionalidades mais complexas e pela falta de uma aplicação harmonizada. Toda a indústria enfrenta uma escassez de talentos. Até à data, as empresas da UE centraram-se no desenvolvimento das suas próprias plataformas tecnológicas, impedindo ganhos de eficiência quando esses investimentos reproduzem esforços em elementos que não são diferenciadores nem visíveis para o cliente. No entanto, um número crescente de parcerias e alianças revela uma abertura crescente para unir forças.
Próximos passos
Com base nas conclusões do seminário, foi proposto, no âmbito da Empresa Comum Tecnologias Digitais Essenciais, um tópico centrado em veículos definidos por software para apoiar as primeiras ações conexas, que, na sequência de uma reunião de consulta aberta, foi aprovado em 24 de janeiro de 2023. Em 7 de março de 2023, a Empresa Comum Tecnologias Digitais Essenciais está a organizar uma sessão pública de informação em linha sobre os convites abertos e o documento de reflexão. Os debates sobre a governação e os objetivos da iniciativa prosseguirão ao longo dos próximos meses, proporcionando uma base para a atualização do documento de reflexão.