Digitalizarea: stimularea tranziției către o mobilitate inteligentă și durabilă

Cum influențează digitalizarea mobilitatea?

Progresele majore în domeniul tehnologiilor digitale, cum ar fi inteligența artificială (IA), internetul obiectelor (IoT), cloud și edge computing și rețelele 5G, conduc transformarea digitală a sectorului mobilității.

• Vehiculele autonome sunt în creștere, permițând noi soluții de transport, cum ar fi taxiuri robotizate, camioane conectate sau sisteme de livrare fără șofer.
• Noile servicii de mobilitate facilitate de platformele digitale schimbă modul în care ne mișcăm, de la mobilitatea partajată, cum ar fi plimbarea cu barca și utilizarea în comun a bicicletelor, la mobilitatea ca serviciu, care oferă acces la mai multe moduri de transport într-o singură aplicație. Transportul de mărfuri se bazează mai mult pe o mai mare sincronizare între moduri.
• Datele generate și schimbate de vehicule explodează. Vehiculele autonome ar putea produce aproximativ 4 terabytes de date pe zi, potrivit Intel. Vehiculele sunt din ce în ce mai conectate la mediul lor fizic și digital.
• Noile obiceiuri și comportamente cauzate de digitalizare, cum ar fi dezvoltarea rapidă a comerțului electronic de la distanță, transformă modelele de mobilitate.

Care sunt avantajele și provocările viitoare?

Beneficii

• Mobilitatea conectată și automatizată (CAM) poate face drumurile, căile ferate și căile navigabile mai sigure. Prin optimizarea utilizării vehiculelor și a infrastructurilor, aceasta poate spori eficiența, reduce congestionarea și poate contribui la reducerea emisiilor de gaze. Cam poate, de asemenea, să creeze oportunități de afaceri și să crească competitivitatea. Aceasta va face transportul mai accesibil persoanelor în vârstă și persoanelor cu handicap, transformând călătoriile în anii următori.
• Mobilitatea ca serviciu poate contribui la decarbonizarea transportului, permițând o călătorie multimodală neîntreruptă și facilitând accesul la alternative mai ecologice. Valorificarea modului în care diferitele moduri de transport se îmbunătățesc și se îmbunătățesc reciproc ar permite o utilizare mai eficientă a resurselor și ar economisi timp și costuri pentru pasageri și transportatori.
• Punerea în comun și schimbul de date privind mobilitatea poate îmbunătăți sincronizarea între diferitele moduri de transport și infrastructuri. Accesarea unor rezerve mari de date ar alimenta dezvoltarea de aplicații bazate pe IA. Un acces mai bun la datele privind mobilitatea va ajuta autoritățile publice să monitorizeze activitățile de transport și impactul acestora și va planifica infrastructura și serviciile de transport. Accesul la datele privind mobilitatea poate crea noi surse de valoare: datele senzorilor auto, de exemplu, pot fi extrem de valoroase pentru companiile de asigurări, navigație sau întreținere rutieră.
• Sprijinirea tranziției către o mobilitate cu emisii zero. Ia poate îmbunătăți eficiența energetică a vehiculelor electrice sau pe bază de hidrogen și poate optimiza instalarea infrastructurilor de încărcare. Încărcarea bidirecțională a vehiculelor electrice ar putea oferi flexibilitate rețelei, făcând posibilă optimizarea utilizării și producției de energie, integrând în același timp mai bine energiile regenerabile. O astfel de cuplare sectorială necesită factori digitali și schimbul de date în timp real.

Credit: freepik, mavadee, DinosoftLabs, monah

Provocări

• Abordarea provocărilor tehnologice: Mobilitatea conectată și automatizată și sistemele de transport inteligente necesită investiții uriașe pentru dezvoltarea și implementarea de noi tehnologii și infrastructuri. Vom avea nevoie de un continuum de calcul cloud pentru a procesa cantități mari de date în timp real, conectivitate 5G pentru a asigura transferul rapid și fiabil de date, AI pentru a analiza informații complexe, cipuri pentru vehicule inteligente și noi tipuri de sisteme de operare auto. UE rămâne foarte dependentă de alte regiuni pentru anumite tehnologii, cum ar fi IA, cloud-ul sau semiconductorii.
• Unirea diversității: ecosistemul european de mobilitate este compus dintr-o multitudine de actori cu diferite specializări și dimensiuni. Această diversitate este un punct forte, dar poate duce și la fragmentare. Pentru a profita de beneficiile digitalizării, mobilității și transporturilor, părțile interesate vor trebui să construiască parteneriate, să pună în comun investițiile și să convină asupra unor standarde, infrastructuri, platforme și cadre de guvernanță comune. Acest lucru va contribui, de asemenea, la atingerea masei critice și la evitarea dependenței de marii actori dominanți.
• Asigurarea securității și a vieții private: digitalizarea și automatizarea transporturilor ridică provocări în ceea ce privește protecția datelor cu caracter personal, securitatea cibernetică și acceptarea de către utilizatori. Atacurile cibernetice ar putea afecta funcționarea serviciilor, ar putea provoca daune sistemelor, furturilor de date și chiar rănilor.
• Gestionarea impactului social: acceptarea socială a mobilității autonome va fi esențială pentru implementarea acesteia. Această tranziție va necesita noi competențe și ar putea duce la dispariția anumitor tipuri de locuri de muncă. Prin urmare, ar trebui să fie bine gestionată. Anumite forme noi de mobilitate creează tipuri de muncă caracterizate de condiții mai flexibile, care trebuie să respecte legislația UE în domeniul muncii și să asigure protecția socială.

Către viitorul mobilității

Strategia pentru o mobilitate durabilă și inteligentă, adoptată în decembrie 2020, definește digitalizarea ca un factor esențial pentru transformarea către o mobilitate mai sigură, mai eficientă, mai accesibilă și mai durabilă. Aceasta poate juca un rol important în atingerea obiectivului de reducere cu 90 % a emisiilor de gaze cu efect de seră din sectorul transporturilor până în 2050.

O provocare crucială pentru Europa este deblocarea potențialului datelor privind mobilitatea, facilitând accesul și partajarea acestora. Comisia Europeană se bazează pe o combinație de politici, atât specifice transporturilor, cât și transsectoriale, precum și pe sprijinul financiar pentru atingerea acestui obiectiv.

Digitalizarea transporturilor necesită, de asemenea, dezvoltarea și adoptarea de tehnologii-cheie, pe care UE le sprijină prin mai multe inițiative de finanțare și de politică.

Cooperarea este esențială pentru succesul Europei

Este urgent să se modernizeze infrastructura digitală și să se accelereze implementarea tehnologiilor digitale în domeniul mobilității, pentru a atinge neutralitatea emisiilor de dioxid de carbon, competitivitatea, suveranitatea tehnologică, reziliența și securitatea. Comisia Europeană se bazează pe rolul activ al industriei europene în investițiile în această transformare digitală.

Amploarea investițiilor necesare necesită cooperare între părțile interesate europene. Fără parteneriate, coinvestiții, standarde comune și interoperabilitate, soluțiile și abordările inovatoare nu vor atinge masa critică.

Investițiile majore ale statelor membre, sprijinite de Mecanismul de redresare și reziliență, reprezintă o oportunitate istorică de a accelera această mișcare. Comisia încurajează părțile interesate din sectorul public și privat să profite de inițiativele și programele europene și să participe la acestea.