Coridoare transfrontaliere 5G

Se preconizează că implementarea coridoarelor transfrontaliere 5G de-a lungul căilor de transport în întreaga Europă va contribui la transformarea verde și digitală a economiei și a societății UE. În special, mobilitatea conectată și automatizată (CAM) bazată pe tehnologia 5G este considerată un factor major pentru îmbunătățirea siguranței rutiere, optimizarea traficului rutier, reducerea emisiilor de CO2 și competitivitatea industrială atât a sectorului transporturilor, cât și a mobilității.

Comisia a recunoscut rolul-cheie jucat de coridoarele transfrontaliere 5G atât în Strategia europeană pentru deceniul digital, cât și în Strategia pentru o mobilitate durabilă și inteligentă. Coridoarele 5G constituie, de asemenea, unul dintre proiectele multinaționale (MCP) identificate în Strategia pentru deceniul digital și reprezintă, prin urmare, unul dintre principalele domenii de investiții strategice ale Mecanismului de redresare și reziliență.

Pentru a pregăti implementarea pe scară largă a coridoarelor 5G, statele membre, industria și Comisia și-au unit eforturile în ultimii ani pentru a efectua teste și teste ale CAM bazate pe 5G, cu sprijinul programului Orizont 2020 în cadrul parteneriatului public-privat 5G.

Programul digital Mecanismul pentru interconectarea Europei (MIE) în perioada 2022-2027 va oferi sprijin financiar pentru implementarea pe scară largă a coridoarelor 5G, cu un buget planificat de aproximativ 1 miliard EUR pentru această perioadă de timp. Primul program de lucru multianual pentru perioada 2021-2025, adoptat la 16 decembrie 2021, pune accentul pe implementarea tronsoanelor transfrontaliere de-a lungul coridoarelor 5G. Primele cereri de propuneri MIE au fost lansate în ianuarie 2022.

Proiecte de cercetare și inovare ale UE pentru coridoarele transfrontaliere 5G

Ca parte a parteneriatului public-privat 5G al Comisiei Europene, UE sprijină 7 proiecte de testare transfrontalieră a coridoarelor 5G pentru testarea pe scară largă a soluțiilor CAM bazate pe tehnologia 5G, care sunt cofinanțate în cadrul programului Orizont 2020. Cele 7 proiecte, lansate în noiembrie 2018 și septembrie 2020, au testat tehnologia 5G aplicată CAM pe tronsoanele transfrontaliere ale autostrăzilor, căilor ferate, căilor navigabile și porturilor care traversează 11 frontiere:

• 5G-CARMEN: autostrăzi de-a lungul unui important coridor nord-sud, de la Bologna la München, prin Pasul Brenner
• 5GCROCO: autostrăzi între Metz, Merzig și Luxemburg, care traversează frontierele Franței, Germaniei și Luxemburgului
• 5G-Mobix: Două coridoare transfrontaliere între Spania și Portugalia, un coridor scurt între Grecia și Türkiye și șase situri urbane naționale la Versailles (Franța), Berlin și Stuttgart (Germania), Eindhoven-Helmond (Țările de Jos) și Espoo (Finlanda).
• 5GMED: Teste CAM 5G pentru transportul rutier și feroviar de-a lungul coridorului transfrontalier Figueres-Perpignan între Spania și Franța
• 5GROUTURI: efectuarea de teste CAM avansate pe teren 5G între Letonia-Estonia-Finlanda pe autostrăzi, căi ferate și căi navale
• 5GBlueprint: proiectarea și validarea soluțiilor CAM bazate pe 5G între Belgia și Țările de Jos pe drumuri, căi navigabile și porturi.
• 5GRAIL: validarea primului set de viitor sistem de comunicații mobile feroviare (FRMCS) în diferite locații de testare din Europa

Inițiative transfrontaliere convenite între autoritățile publice

În 2017, în urma unei scrisori de intenție semnate cu ocazia Zilei digitale de la Roma și a unei mese rotunde privind conducerea conectată și automatizată (CAD) la Frankfurt, statele membre și industria au convenit să instituie o rețea paneuropeană de coridoare transfrontaliere 5G. Pe această bază, un număr mare de state membre și autorități regionale au semnat și/sau au anunțat acorduri bilaterale pentru coridoarele de testare.

În prezent sunt în vigoare următoarele inițiative/proiecte importante:

• Franța, Germania și Luxemburg au anunțat un coridor comun între Luxemburg, Metz și Merzig;
• Norvegia, Finlanda și Suedia cu coridorul E8 dintre Tromsø (Norvegia) și Oulu (Finlanda) și coridorul E18 dintre Helsinki, Stockholm și Oslo;
• Țările de Jos și Belgia au fost de acord cu coridorul Rotterdam – Anvers – Eindhoven;
• Spania și Portugalia au semnat o scrisoare de intenție pentru a avea două coridoare comune între Vigo și Porto și între Evora și Mérida, permițând testarea transfrontalieră a conducerii automatizate conectate;
• Slovenia, Ungaria și Austria au semnat un memorandum de înțelegere privind cooperarea transfrontalieră pentru dezvoltarea și testarea vehiculelor electrice, integrate și autonome;
• Bulgaria, Grecia și Serbia au semnat o scrisoare de intenție pe coridorul Salonic – Sofia – Belgrad pentru a dezvolta coridoare transfrontaliere 5G experimentale care vor permite testarea vehiculelor fără șofer;
• Polonia și Lituania au semnat o scrisoare de intenție la 5/9/2018 pentru a coopera în domeniul tehnic, juridic și politic al coridorului CAD transfrontalier „via Baltica” (Varșovia, Kaunas, Vilnius);
• Lituania, Letonia și Estonia au semnat un memorandum de înțelegere pentru „Via Baltica – Nord”;
• Italia și cei trei președinți ai Euroregiunii Tirol-Südtirol-Trentino și-au confirmat intenția de a lucra, în cooperare cu alte state membre interesate, la dezvoltarea coridorului 5G pe autostrada Brenner;
• München-Praga: în 2020, autoritățile din Republica Cehă și din landul Bavaria, Germania au semnat o declarație comună de intenție pentru cooperarea transfrontalieră în vederea construirii coridorului 5G München-Praga în vederea MIE Digital;
• Franța-Spania: la 23 septembrie 2020, Franța și Spania au semnat un memorandum de înțelegere pentru a-și consolida colaborarea pentru utilizarea CAM și pentru serviciile transfrontaliere;
• InițiativaBenelux: la 15 decembrie 2021, cele trei țări Benelux au adoptat o recomandare de unire a eforturilor de asigurare a continuității activității conectivității 5G dincolo de frontierele lor.

Lansarea apelurilor digitale ale MIE

Prima serie a cererilor de propuneri digitale ale MIE a fost publicată în ianuarie 2022 și va conduce la lansarea unui val timpuriu de proiecte de implementare, precum și la studii inițiale menite să pregătească lansarea unui val mai mare de proiecte de implementare în 2023.

În ansamblu, datorită sprijinului acordat unei cooperări transfrontaliere consolidate și sprijinirii finanțării UE pentru cercetare și inovare, o nouă hartă a coridoarelor transfrontaliere 5G se conturează progresiv în Europa.