V rámci projektu severoeurópskych dopravných koridorov 5G (5G NETC)sa zavádza vyhradená infraštruktúra 5G na kľúčových diaľniciach a železničných koridoroch v severnej Európe. Iniciatíva spolufinancovaná z programu Nástroj na prepájanie Európy – Digitalizácia sa zameriava na segmenty škandinávsko-stredomorských koridorov a koridorov Severné more – Baltské more v rámci transeurópskej dopravnej siete EÚ (TEN-T).
Navrhnuté s cieľom zlepšiť kontinuitu služieb pre existujúcich používateľov a zároveň umožniť nové verejné služby 5G, sieť 5G NETC rieši jednu z hlavných výziev v oblasti cezhraničnej mobility: odovzdanie siete. Ako vysvetlil koordinátor projektu Mats Mudigonda Lundbäck, pri prechode medzi vnútroštátnymi sieťami môže v súčasnosti dôjsť k niekoľkominútovým narušeniam. Cieľom siete 5G NETC je znížiť tieto prerušenia takmer na nulu a vytvoriť základ pre prepojenú, kooperatívnu a automatizovanú cezhraničnú mobilitu (CCAM).
Projekt podporuje prípady pokročilého použitia, ako sú prepojené sanitky, diaľkovo ovládané vozidlá a železničná komunikácia novej generácie (FRMCS). Vozidlá budú môcť komunikovať v reálnom čase s infraštruktúrou, riadiacimi centrami a dokonca aj s inými vozidlami. Toto nadnárodné partnerstvo predstavuje kľúčový krok smerom k inkluzívnym systémom mobility založeným na údajoch, ktoré uprednostňujú bezpečnosť, znižujú dopravné zápchy a znižujú vplyv na životné prostredie.
Toto video bolo vypracované v rámci činnosti siete európskych úradov pre širokopásmové pripojenie (BCO)s cieľom zvýšiť informovanosť o podpore EÚ pre zavádzanie vysokorýchlostného širokopásmového pripojenia a vymieňať si osvedčené postupy v projektoch širokopásmového pripojenia. Ďalšie rozhovory nájdete v playliste siete BCO na YouTube a ďalšie osvedčené postupy v oblasti širokopásmového pripojenia, správy a zdroje v knižnici siete BCO.
Contributor
Nástroj na podporu siete európskych úradov pre širokopásmové pripojenie