Prepojená a automatizovaná mobilita

Čo je prepojená a automatizovaná mobilita?

Prepojená a automatizovaná mobilita (CAM) sa vzťahuje na autonómne/prepojené vozidlá alebo autonómne vozidlá (vozidlá, ktoré sa môžu riadiť bez ľudského zásahu).

Krajiny EÚ, priemysel a Komisia spolupracujú na dosiahnutí ambicióznej vízie EÚ pre prepojenú a automatizovanú mobilitu v celej EÚ, pričom zohľadňujú verejné orgány, občanov, mestá a záujmy priemyslu.

S vývojom digitálnych technológií, ako je robotika, internet vecí, umelá inteligencia, vysokovýkonné počítače a výkonné komunikačné siete, sa vozidlá vo všeobecnosti a najmä autá rýchlo menia. Politiky a právne predpisy týkajúce sa digitálnych technológií vrátane kybernetickej bezpečnosti, zodpovednosti, využívania údajov, súkromia a rádiového spektra/pripojiteľnosti majú preto pre odvetvie dopravy čoraz väčší význam. Tieto aspekty si vyžadujú koordináciu na európskej úrovni, aby sa zabezpečilo, že vozidlo zostane pri prekračovaní hraníc prepojené.

Čo robí Komisia?

Európska komisia podporuje zavedenie a nasadenie CAM na rôznych úrovniach:

• Politické iniciatívy: vypracovanie politík, plánov a stratégií v úzkej spolupráci so zainteresovanými stranami.
• Vypracovanie noriem na európskej úrovni
• Spolufinancovanie výskumu a amp; inovačné projekty (H2020), podporné akcie a pilotné projekty v oblasti infraštruktúry
• Vypracovanie právnych predpisov na úrovni EÚ v prípade potreby

Cezhraničné koridory

29 signatárskych krajín vyhlásenia o zámere podpísaného v Digitálny deň 2017 súhlasilo s určením cezhraničných koridorov 5G, v ktorých sa vozidlá môžu fyzicky pohybovať cez hranice a v ktorých možno otestovať a preukázať cezhraničnú bezpečnosť cestnej premávky, prístup k údajom, kvalitu údajov a zodpovednosť za ne, pripojiteľnosť a digitálne technológie.

Ambíciou Európskej komisie je zamerať sa na tieto koridory v budúcich projektoch EÚ v oblasti automatizovanej jazdy v oblasti digitálnych politík s prepojeniami na kybernetickú bezpečnosť, súkromie, 5G, internet vecí, dátové hospodárstvo, voľný tok údajov atď.

EÚ podporuje 3 projekty (ktoré prebiehajú v rámci verejno-súkromného partnerstva Európskej komisie v oblasti 5G), ktorými sa zriadia skúšky 5G na viac ako 1000 km diaľnic vrátane štyroch cezhraničných koridorov: Metz-Merzig-Luxembourg, Mníchov-Bologna cez Brennerský priesmyk a Porto-Vigo a Evora-Merida medzi Španielskom a Portugalskom.

Ďalšie relevantné iniciatívy

• Kooperatívne inteligentné dopravné systémy (C-ITS) sú systémom umožňujúcim výmenu informácií medzi vozidlami a medzi vozidlami a cestnou infraštruktúrou. Cestné orgány/prevádzkovatelia úzko spolupracujú na platforme C-ROADS, ktorá umožňuje harmonizovať zavádzanie činností kooperatívnych IDS v celej Európe. Cieľom je dosiahnuť zavedenie interoperabilných cezhraničných služieb kooperatívnych IDS pre účastníkov cestnej premávky.
• Komisia v januári 2016 zriadila skupinu na vysokej úrovni GEAR 2030 v snahe zabezpečiť súdržnú politiku EÚ v oblasti vozidiel. Skupina zhromaždila niekoľko komisárov, členských štátov a zainteresovaných strán zastupujúcich automobilový, telekomunikačný, IT a poisťovací priemysel. Skupina vydala odporúčania s cieľom zabezpečiť zavedenie príslušného politického, právneho a verejného podporného rámca na zavedenie vysoko automatizovaných a prepojených vozidiel do roku 2030.

Čo robí priemysel?

Európska aliancia pre automobilový priemysel a telekomunikácie (EATA)

Komisia iniciovala niekoľko diskusií za okrúhlym stolom na vysokej úrovni s cieľom posilniť digitálny rozmer CAM. Na týchto diskusiách sa zišli priemyselní aktéri z digitálneho a automobilového odvetvia, aby vypracovali spoločné plány a zaviedli opatrenia cezhraničného zavádzania. Medzi hlavné úspechy okrúhleho stola patrí vytvorenie „Európskej aliancie automobilového priemyslu a telekomunikácií“ (EATA) na podporu širšieho zavádzania prepojeného a automatizovaného riadenia.

5G Automotive Alliance

Zároveň sa priemysel pripojil k vytvoreniu 5G Automotive Alliance (5GAA) s cieľom osobitne podporovať 5G v automobilovom priemysle. Memorandum o porozumení medzi EATA a 5GAA bolo podpísané na Mobile World Congress (február 2017).

Konzorcium CAR2CAR

Konzorcium CAR2CAR sa zameriava na bezdrôtové komunikačné aplikácie medzi vozidlami (V2V) založené na ITS-G5 a sústreďuje všetko úsilie na vytváranie noriem zabezpečujúcich interoperabilitu kooperatívnych systémov pokrývajúcich všetky triedy vozidiel, naprieč hranicami a značkami. Konzorcium úzko spolupracuje s európskymi a medzinárodnými normalizačnými organizáciami, ako je Európsky inštitút pre telekomunikačné normy (ETSI) a Európsky výbor pre normalizáciu (CEN).