Pobuda „vozilo prihodnosti“

Vozila, opredeljena s programsko opremo 

Avtomobilska industrija doživlja korenito preobrazbo, saj vozila vse bolj opredeljujejo njihove zmogljivosti elektronske strojne in programske opreme namesto tradicionalnih mehanskih komponent. Vstopili smo v obdobje vozil s programsko opremo (SDV). 

V tem hitro razvijajočem se okolju se avtomobilska industrija EU sooča z več izzivi, ki vplivajo na njeno konkurenčnost in suverenost. Po dveh delavnicah s ključnimi akterji iz avtomobilske industrije EU v letih 2022 in 2023 je bil objavljen konceptualni dokument, v katerem so bili povzeti glavni izzivi in vloga, ki bi jo Evropska komisija lahko imela pri podpori. Od takrat Evropska komisija izvaja pobudo Vozilo prihodnosti, katere cilj je okrepiti konkurenčnost in vodilni položaj EU v celotni avtomobilski vrednostni verigi. 

Ta pobuda bo spodbujala sodelovanje med deležniki v strukturi, ki bo v veliki meri temeljila na odprtokodnem razvoju. Poudarek bo tudi na vzpostavitvi kritične mase naložb, potrebnih za ohranitev vodilnega položaja industrije EU. Začetni ukrepi v okviru partnerstev EU na področju raziskav in inovacij skupaj predstavljajo naložbo držav članic EU in industrije v višini 250 milijonov evrov za obdobje 2023–2024. 

Pobuda „vozilo prihodnosti“ je zajeta v aktu o čipih, ki je priložnost za Evropo, da okrepi konkurenčnost in odpornost ključnih sektorjev uporabe polprevodnikov, kot je avtomobilska industrija. Za to je potrebna strategija, ki obravnava zanesljivost oskrbe s polprevodniki, hkrati pa industriji pomaga ustvariti odprte ekosisteme za programsko in strojno opremo za avtomobilsko industrijo.

Začetna naložba

Začetni ukrepi v okviru partnerstev EU na področju raziskav in inovacij skupaj pomenijo naložbo Evropske komisije, držav članic EU in industrije v višini 250 milijonov evrov za obdobje 2023–2024. Prihodnje prednostne naloge vključujejo vzpostavitev trajnostne strukture sodelovanja in naložbenega načrta ob hkratni pripravi na uvedbo na trg z razpršenim pilotnim instrumentom, okrepljenim z umetno inteligenco.

Hkrati je bilo v okviru evropskega akta o čipih napovedanih več kot 100 milijard evrov naložb zasebnih vlagateljev in držav članic v proizvodnjo, pakiranje, preskušanje in sestavljanje čipov, pri čemer je bil velik delež napovedanih naložb namenjen proizvodnji čipov za avtomobilsko industrijo. Evropske industrije, kot je avtomobilska, bodo imele koristi od zanesljivejših lokalnih dobavnih verig in proizvodov, prilagojenih njihovim potrebam.

Naslednji koraki

Da bi zagotovili uspeh pobude Vozilo prihodnosti, se proučujejo možnosti za omogočanje trajnostnega sodelovanja med industrijskimi partnerji in oblikovanje naložbenega načrta, hkrati pa se pripravljajo na uvedbo na trg s porazdeljenim pilotnim obratom, okrepljenim z umetno inteligenco. 

Prihodnja prednostna naloga je obravnavati vse večji razkorak med kompleksnostjo razvoja programske opreme in produktivnostjo. Napredek umetne inteligence, zlasti generativne umetne inteligence, odpira nove možnosti za premagovanje tega izziva z okrepljeno avtomatizacijo v vseh fazah inženirskih procesov. 

Nazadnje, podpora pilotnemu izvajanju nastajajočih platform programske in strojne opreme je bistvena za spodbujanje uvajanja na trg in oblikovanje razvoja vozil naslednje generacije.

Kontaktna oseba: Evropska komisija – GD CNECT – Enota E.4 – Internet stvari