DeployEMDS, μια δράση ανάπτυξης που συγχρηματοδοτείται από την ΕΕ, ξεκίνησε τονΝοέμβριοτου 2023. Το έργο σηματοδοτεί ένα σημαντικό βήμα προόδουστην πορεία της Ευρωπαϊκής Ένωσης προς τη δημιουργία ενός κοινού χώρου δεδομένων, διευκολύνονταςτην πρόσβαση και την ανταλλαγή δεδομένωνστον τομέα τηςκινητικότητας. Στόχος του είναι να ενώσει τους παρόχους δεδομένων και τους χρήστες αναπτύσσοντας κοινά δομικά στοιχεία και πρακτικές εφαρμογές.
Η πρωτοβουλία στοπλαίσιο του προγράμματος«Ψηφιακή Ευρώπη» συγκεντρώνει μια ποικιλόμορφη και διεπιστημονική κοινοπραξία 38 μελών και 7 συνδεδεμένων εταίρων από 11 διαφορετικά κράτη μέλη. Το τριετές έργο θα διαρκέσει έως τα τέλη Οκτωβρίου του 2026, με χρηματοδότηση απότηνΕΕ περίπου 8 εκατ. ευρώ.
Σύμφωνα με την ευρωπαϊκή στρατηγική για τα δεδομένα και τη στρατηγικήγιατη βιώσιμη και έξυπνη κινητικότητα,η ανάπτυξη τουEMDS θα συμβάλει στην απελευθέρωση του δυναμικού των δεδομένων γιατην προώθηση μιας πιο βιώσιμης και αποδοτικής αστικής κινητικότητας. Ο κύριοςστόχοςτου έργου είναι να καταστήσει δυνατή την κοινοχρησία και την επαναχρησιμοποίηση των δεδομένων, συμβάλλοντας στην υλοποίησηενός κοινού ευρωπαϊκού χώρου δεδομένων κινητικότητας. Με βάση τα αποτελέσματα της προπαρασκευαστικής δράσης PrepDSpace4Mobility, ηανάπτυξη του EMDS θα αναπτύξει επιχειρησιακό χώρο δεδομένων παράλληλα με κοινούς μηχανισμούς διακυβέρνησης.
Το έργο θα στηρίξει έργα υλοποίησης σε 9 πόλεις και περιφέρειες, προσθέτονταςπερισσότερες από20 περιπτώσεις χρήσηςπου σχετίζονται με τη διαχείριση της κυκλοφορίας, τηχάραξη πολιτικής βάσει δεδομένων και την πολυτροπική κινητικότητα. Θα συμβάλουν ενεργάστην ανάπτυξη καινοτόμων υπηρεσιών και εφαρμογών και στη βελτίωση των τοπικών πολιτικών μεταφορών.
Για παράδειγμα, στη Στοκχόλμη,μια συγκεκριμένη περίπτωση χρήσης θα επικεντρωθεί στη βελτίωση της μέτρησης των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου και της ποιότητας του αέρα. Στόχος της εγκατάστασης είναι να καταστεί δυνατή η ψηφιακή παρακολούθηση των ζωνών χαμηλών εκπομπών, με ιδιαίτερη έμφαση στην ποιότητακαι τη συμμόρφωση σε έναν από τουςκύριουςδρόμουςτης ci ty.
Στη Βουδαπέστη, μια άλλη περίπτωση χρήσης θαμετατρέψει το τρέχον σύστημα σχεδιασμού διαδρομών σε ένα πολυτροπικό σύστημα, ενσωματώνοντας δεδομένα από διάφορους κοινούς μεταφορείς στις εφαρμογές δημόσιων μεταφορών της πόλης. Ιδιαίτερη έμφαση θα δοθεί στη διασφάλιση της προσβασιμότητας για τα άτομα με μειωμένη κινητικότητα.
Εν τω μεταξύ, στη Σόφια, η ανάπτυξη του EMDS πρόκειται να αναπτύξει μια λύση πολυτροπικής κινητικότητας μεστόχοτη σημαντική μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα. Μέσω της αυξημένης επίγνωσηςτης κατάστασης και της προώθησης πιο βιώσιμων τρόπων μεταφοράς, όπως οι δημόσιες συγκοινωνίες, τα ηλεκτρονικά σκούτερ, τα ηλεκτρονικά ποδήλατα και η κοινή κινητικότητα, το έργο φιλοδοξεί να ξεκινήσει μια στροφή προς πιο πράσινες πρακτικές μετακίνησης.
Προσαρμόζοντας κάθε περίπτωσηχρήσης στις μοναδικές προκλήσεις που αντιμετωπίζει κάθε πόλη και περιοχή και επιτυγχάνοντας απτά αποτελέσματα,το έργο θα καταδείξει το δυναμικό μετασχηματισμού της έννοιας του χώρου δεδομένων. Θα δείξει τον τρόπο με τον οποίο ο κοινός ευρωπαϊκόςχώρος δεδομένων κινητικότητας μπορεί να συμβάλει στην αντιμετώπιση των τοπικών αναγκών, στηρίζοντας παράλληλατην ψηφιακή κυριαρχίατης ΕΕκαι τη βιώσιμη κινητικότητα σε ολόκληρη την Ευρώπη. Τα ενδιαφερόμενα μέρη πέραν του έργου ενθαρρύνονται να συμμετάσχουν για να μάθουν, να μοιραστούν εμπειρίες και να εμπνευστούν. Επιπλέον, το έργο έχει δημοσιεύσειτην αρχικήτου έκθεση, η οποία θα είναι διαθέσιμη στην ιστοσελίδα του έργου.
Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με: οδικτυακός τόπος του DeployEMDS