AzEU által társfinanszírozotttelepítési intézkedés, az eployEMDS 2023novemberében indult. A projekt kulcsfontosságú előrelépést jelent az Európai Unió azon útján, hogya mobilitási ágazatbanközös adattér jöjjön létre,megkönnyítve az adatokhoz való hozzáférést és -megosztást. Célja az adatszolgáltatók és a felhasználók egyesítése közös építőelemek és gyakorlati alkalmazások kifejlesztésével.
A „ Th” kezdeményezés a Digitális Európa program keretében egy38 tagbólálló, sokszínű és interdiszciplináris konzorciumot és 11 különböző tagállam 7 társult partnerét tömöríti. A hároméves projekt várhatóan 2026. október végéig tart, mintegy 8 millióuniós finanszírozással.
Azeurópai adatstratégiával és az S használható ésintelligens mobilitási stratégiávalösszhangban azEMDS bevezetése hozzá fog járulni az adatokban rejlő lehetőségek kiaknázásáhoza fenntarthatóbb és hatékonyabb városi mobilitásérdekében. A projekt fő célja, hogy lehetővé tegye az adatmegosztást és -újrafelhasználást, hozzájárulva a közös európai mobilitási adattér megvalósításához. A PrepDSpace4Mobility előkészítő intézkedés eredményeire építve azEMDS közös irányítási mechanizmusok mellett operatív adatteret fogtelepíteni.
A projekt 9 városban és régióbannyújt támogatást végrehajtási projektekhez,amelyek aforgalomirányítással, az adatvezéreltszakpolitikai döntéshozatalsal és a multimodális mobilitással kapcsolatos több mint 20 felhasználási esethez kapcsolódnak. Aktívan hozzá fognak járulni az innovatív szolgáltatások és alkalmazások fejlesztéséhez, valamint a helyi közlekedéspolitikák javításához.
Stockholmbanpéldául egykonkrét felhasználási eset az üvegházhatásúgáz-kibocsátás és a levegőminőség mérésének javítására összpontosít. A telepítés célja, hogy lehetővé tegye az alacsony kibocsátású zónák digitális nyomon követését, különös tekintettel a minőségreés a megfelelésrea city egyik főutcáján.
Budapesten egy másik felhasználási eset ajelenlegi útvonaltervezési rendszert multimodálissá alakítja azáltal, hogy különböző megosztott közlekedési szolgáltatók adatait integrálja a város tömegközlekedési alkalmazásaiban. Különös hangsúlyt kell fektetni acsökkent mozgásképességűszemélyek hozzáférésének biztosítására.
EközbenSzófiábanaz EMDS egy multimodális mobilitási megoldás bevezetését tervezi, amelynekcéljaa szén-dioxid-kibocsátás jelentős csökkentése. A fokozott helyzetismeret ésa fenntarthatóbb közlekedésimódok, például a tömegközlekedés, az e-robogók, az e-kerékpárok és a megosztott mobilitás előmozdítása révén a projekt arra törekszik, hogy elmozdulást kezdeményezzena környezetbarátabbingázási gyakorlatok felé.
Az egyes felhasználási eseteknek az egyes városok és régiók előtt álló egyedi kihívásokhozvaló igazításávalés a kézzelfogható eredményekelérésévela projekt bemutatja azadattér-koncepciótranszformatív potenciálját. Bemutatja, hogy a közös europeanmobilitási adattér miként járulhat hozzá a helyi igények kielégítéséhez, miközbentámogatjaazEU digitális szuverenitását és fenntartható mobilitását Európa-szerte. A projekten kívüli érdekelt feleket arra ösztönzik, hogy vegyenek részta tanulásban, a tapasztalatok megosztásában és az inspirációban. Aprojekttovábbá közzétette bevezető jelentését, amely elérhető lesz a projekt honlapján.
További információk a következőkről: a DeployEMDS weboldala