La nuova soluzione consente una capacità 5G interna di livello carrier utilizzando lo spettro del servizio radio a banda larga (CBRS) dei cittadini condivisi, offrendo un'alternativa a basso costo alle bande autorizzate in grandi sedi.
Altre stazioni della metropolitana e sezioni di tunnel sono ora in diretta con connettività mobile ad alta velocità, mantenendo il progetto sulla buona strada per una copertura di rete completa entro la fine del 2026.
Una nuova rete 5G privata sta sostituendo le reti pubbliche Wi-Fi e mobili congestionate per supportare una connettività affidabile e a bassa latenza nei giorni delle partite.