Az uniós Digitális Európa program keretében finanszírozott, egymillió eurós költségvetéssel rendelkező koordinációs és támogatási intézkedés egy 17 különböző partnerből álló konzorciumot hozott létre, amelyek közös célkitűzése a következő volt: az európai mobilitás közös adatterének megalapozása. Az érdekelt felek bevonásával végzett kiterjedt tevékenységek, munkaértekezletek és felmérések révén a projekt elemző jelentést készített, amely részletesen megvizsgálta a közös európai mobilitási adattér (EMDS) létrehozásához szükséges alapelveket, műszaki építőelemeket, valamint üzleti és irányítási modelleket. Az elemzés a jövőbeli EMDS fejlődésének többféle módját tárja fel, hangsúlyozva az érdekelt felek együttműködésének, a kiberbiztonság megerősítésének, az interoperabilitás javításának és az adatvédelem fokozásának szükségességét. A legfontosabb megállapítások között szerepel, hogy az uniós adatterekre vonatkozó általános megközelítéssel és többszintű irányítási mechanizmusokkal összehangolt, szilárd technikai keretet kell kidolgozni az európai adattereken belüli zökkenőmentes adatáramlás, bizalom és fellelhetőség biztosítása érdekében.
Ez az előretekintő projekt célja az volt, hogy átalakítsa a közlekedéssel kapcsolatos adatokhoz való hozzáférést és azok megosztását Európa-szerte, hozzájárulva egy közös EMDS létrehozásához. Az EMDS egy olyan kezdeményezés, amelynek célja, hogy megkönnyítse az adatokhoz való hozzáférést, az adatok összevonását és megosztását a hatékonyabb, biztonságosabb, fenntarthatóbb és reziliensebb közlekedés érdekében. A kezdeményezés célja olyan összeköttetések létrehozása, amelyek javítják a mindennapi életet, és olyan előnyöket kínálnak, mint a valós idejű forgalmi frissítések, a tömegközlekedési menetrendekhez való hozzáférés, az elektromos járművek töltőinfrastruktúrájára vonatkozó részletes információk stb. Az EMDS kulcsfontosságú szerepet tölthet be a városokhoz hasonló hatóságok számára, például azáltal, hogy lehetővé teszi a forgalmi torlódások csökkentését szolgáló forgalomirányítási rendszereket, vagy értékes betekintést nyújt a mobilitási mintákba, lehetővé teszi a hatóságok számára, hogy megalapozott, adatközpontú döntéseket hozzanak. A vállalkozások számára új szolgáltatásokat, például multimodális mobilitási kínálatot és jobb folyamatokat, például a logisztikai láncok optimalizálását tenné lehetővé. O2023. november 29.,aBizottság elfogadta a közös európai mobilitási adattér létrehozásáról szóló közleményt, amely bemutatja az EMDS célkitűzéseit és a további teendőket.
A PrepDSpace4Mobility projekt lezárultával előrelépés történt a mobilitás jobb és összekapcsoltabb jövője felé. A projekt részletes elemzése az EMDS adathiányaira, üzleti modelljeire, irányítására, jogi megfontolásaira és technikai szempontjaira terjed ki. Bár az EMDS irányítási struktúrája és technikai felépítése még nem zárult le, a projekt eredményei öt lehetséges megközelítést javasolnak, amelyeket gondosan mérlegelni fognak. A projekt rávilágított arra, hogy a gyorsan változó környezetben rugalmasságra van szükség, de egyértelmű szakpolitikai irányokra is szükség van a mobilitási adatmegosztási kezdeményezésekben részt vevő érdekelt felek tervezési stabilitásának biztosítása érdekében.
Előretekintve, a PrepDSpace4Mobility által meghatározott alapra építve 2023 novemberében megkezdődött a DeployEMDS elnevezésű telepítési intézkedés. Ennek a 36 hónapos fellépésnek az a célja, hogy az operatív adattér létrehozásának és telepítésének megkönnyítése révén hozzájáruljon az EMDS fejlesztéséhez. A DeployEMDS kilenc város és régió valós végrehajtási projektjeit fogja támogatni, tovább erősítve az összekapcsolt és adatvezérelt mobilitási környezet jövőképét. Emellett tanulmány fogja kidolgozni a PrepDSpace4Mobility megállapításait, különös tekintettel az EMDS irányítására és a mobilitási adatterületek összekapcsolására.
A PrepDSpace4Mobility-ről és annak eredményeiről további információkért látogasson el a végleges sajtóközleményre, vagy látogasson el az előkészítő intézkedés honlapjára.