Denna samordnings- och stödåtgärd, som finansierades inomramen för EU:s program för ett digitalt Europa med en budget på en miljon euro, samlade ett konsortium bestående av 17 olika partner som hade ett gemensamt mål: lägga grunden för ett gemensamt dataområde för rörlighet i Europa. Genom omfattande aktiviteter för att engagera berörda parter, workshoppar och enkäter levererade projektet en analysrapportmed en detaljerad undersökning av grundläggande principer, tekniska byggstenar samt affärs- och styrningsmodeller för skapandet av det gemensamma europeiska dataområdet för rörlighet. Analysen visar på flera vägar för utvecklingen av det framtida EMDS, vilket understryker behovet av samarbete med berörda parter, stärkt cybersäkerhet, förbättrad interoperabilitet och förbättrat dataskydd. Bland de viktigaste slutsatserna finns vikten av att utveckla en robust teknisk ram som är anpassad till den allmänna strategin för EU:s dataområden, och mekanismer för flernivåstyre, för att säkerställa ett smidigt dataflöde, förtroende och sökbarhet i alla europeiska dataområden.
Detta framåtblickande projekt syftade till att förändra tillgången till och delningen av transportrelaterade data i hela Europa och bidra till skapandet av ett gemensamt EMDS. EMDS är ett initiativ som syftar till att underlätta dataåtkomst, datasammanslagning och datadelning för effektivare, säkrare, hållbarare och mer motståndskraftiga transporter. Det här initiativet syftar till att skapa förbindelser som förbättrar det dagliga livet och erbjuder fördelar såsom realtidstrafikuppdateringar, tillgång till kollektivtrafikplaner, detaljerad information om infrastruktur för laddning av elfordon osv. EMDS har potential att spela en avgörande roll för myndigheter som städer, till exempel genom att möjliggöra trafikstyrningssystem för att minska trafikstockningar eller ge värdefulla insikter i rörlighetsmönster och ge myndigheterna möjlighet att fatta välgrundade, datadrivna beslut. För företag skulle den kunna möjliggöra nya tjänster, såsom multimodala mobilitetserbjudanden, och förbättrade processer, såsom optimering av logistikkedjorna. Den29 november 2023 antogkommissionen meddelandet ominrättandet av ett gemensamt europeiskt dataområde för mobilitet, som presenterar målen och vägen framåt för EMDS.
I och med att PrepDSpace4Mobility avslutades har framsteg gjorts mot en ljusare och mer sammankopplad framtid för rörlighet. Projektets djupanalys omfattar dataluckor, affärsmodeller, styrning, rättsliga överväganden och tekniska aspekter av EMDS. Medan ledningsstrukturen och den tekniska strukturen för EMDS ännu inte har slutförts föreslås i projektresultaten fem möjliga strategier som kommer att övervägas noggrant. Projektet belyste behovet av flexibilitet i ett snabbt föränderligt sammanhang, men också av tydliga politiska riktlinjer för att säkerställa planeringsstabilitet för intressenter som deltar i initiativ för utbyte av rörlighetsdata.
Med utgångspunkt i det grundarbete som lagts av PrepDSpace4Mobility inleddes i november 2023 en utbyggnadsåtgärd kallad DeployEMDS. Denna åtgärd, som sträcker sig över 36 månader, syftar till att bidra till utvecklingen av EMDS genom att underlätta skapandet och utbyggnaden av ett operativt dataområde. DeployEMDS kommer att stödja verkliga genomförandeprojekt i nio städer och regioner och ytterligare främja visionen om ett uppkopplat och datadrivet mobilitetslandskap. Dessutom kommer en studie att behandla resultaten av PrepDSpace4Mobility, med fokus på styrningen av EMDS och sammanlänkningen av dataområden för rörlighet.
Mer information om PrepDSpace4Mobility och dess resultat finns i det slutliga pressmeddelandet eller på webbplatsen för den förberedande åtgärden.