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Une feuille de route commune pour une transition compétitive et écologique dans les principaux secteurs industriels européens tels que les transports, le bâtiment ou l’énergie, ainsi que le développement de technologies respectueuses du climat, sont au cœur de la boussole de l’UE pour la compétitivité. Cependant, la prévalence de silos de données spécifiques à un domaine dans ces secteurs - couvrant les registres (données de base des actifs et des acteurs) ainsi que les données de transaction - nécessite une meilleure coordination de l'innovation et des politiques entre les domaines. Par exemple, si le nombre croissant de voitures électriques et de pompes à chaleur est sur une trajectoire critique pour les stratégies industrielles sectorielles, il a également des implications importantes pour le système électrique. Toutefois, la recharge de millions de ces appareils électriques modifiera la stabilité du réseau électrique, comme le souligne une étude récente sur le rôle des infrastructures numériques dans la décarbonation des secteurs de l’énergie et de la mobilité.
Pour permettre à ces actifs énergétiques d’interagir avec le réseau de manière fiable, cet atelier en ligne a exploré des sujets tels que la gestion des identifiants, la technologie des registres distribués, le portefeuille numérique, l’identité autosouveraine (SSI) et l’informatique de pointe pour des applications clés pilotées dans le cadre du projet O-CEI IoT, soutenu dans le cadre d’Horizon Europe. La discussion a mis l'accent sur la nécessité d'une intégration facile des appareils IoT et des actifs énergétiques connectés, ainsi que d'un échange de données fiable conforme à l'évolution des fichiers réglementaires tels que le passeport numérique des produits ou un code de réseau pour la flexibilité de la demande.
Il a été largement admis que la modernisation du système énergétique actuel est essentielle pour intégrer les nouvelles technologies numériques et gérer un échange d’informations de plus en plus complexe tout en préservant des niveaux élevés de sécurité et de confiance. Dans ce contexte, des mesures législatives relatives à un système d'information sur la flexibilité dans le cadre du nouveau code de réseau à venir pour la flexibilité de la demande sont attendues. L'intégration de nouveaux composants - tels que les ressources énergétiques distribuées (DER) ou les systèmes de mesure avancés - dans les marchés de la flexibilité et les processus de réseau existants présente de nouveaux défis, nécessitant une nouvelle réflexion sur la décentralisation, y compris l'identification et la gestion fiables et fiables des DER et / ou DLT.
Des solutions telles que DPP4.0 ont été introduites pour s'aligner sur le système technique actuellement développé au CEN/CLC. Ceux-ci pourraient être appliqués à la gestion des actifs énergétiques distribués ou des jumeaux numériques dans les systèmes énergétiques. Bien que le concept soit bien accueilli dans la fabrication, son transfert aux normes existantes dans les systèmes énergétiques n'est pas clair. En particulier, les termes «identiténumérique»et «identitéautosouveraine» pourraient s’appuyer sur desaccords et des normes découlant de la mise en œuvre du passeport numérique de produit, tandis que l’association des justificatifs d’identité d’actifs a été largement démontrée dans le secteur manufacturier (par exemple par l’intermédiaire de Asset Administration Shell). Toutefois, il n’est toujours pas déterminé de manière concluante comment parvenir à une identité numérique véritablement «universelle» pour les objets connectés.
L'utilisation de structures de stockage et de gestion de données distribuées, telles que les technologies de registres distribués (DLT) ou les chaînes de blocs, dans le secteur de l'énergie a été encouragée par des entreprises technologiques telles que IOTA et Powerledger, en particulier en ce qui concerne les communautés énergétiques. Cette approche pourrait faciliter la gestion des microréseaux, l'agrégation des ressources distribuées, le commerce entre pairs, l'intégration de l'électromobilité et le règlement et les transactions inviolables. Pourtant, la réalisation de ces possibilités nécessite de résoudre les problèmes de gouvernance et de maintenance d'une infrastructure de grand livre distribué, ainsi que de naviguer dans les changements culturels dans la réglementation, car de nombreux dossiers réglementaires actuels ont tendance à imposer des registres centraux et des référentiels de données plutôt que des infrastructures distribuées. Les experts ont affirmé que les solutions DLT avaient été largement démontrées, soit à titre expérimental, soit en tant qu'applications à petite échelle (par exemple, dans le secteur de la chaîne d'approvisionnement, pour les systèmes de suivi de la durabilité, etc.), et que les organisations en place ne voyaient pas suffisamment d'incitations à remplacer les systèmes obsolètes depuis longtemps.
La voie à suivre
Alors que les plateformes IoT peuvent connecter des actifs flexibles tels que les véhicules électriques, les pompes à chaleur, les panneaux solaires, les batteries résidentielles - pour relier le secteur de l'énergie à la mobilité et aux bâtiments (et favoriser ainsi l'adoption d'énergie verte abordable tout en réduisant l'empreinte carbone), des problèmes d'interopérabilité persistent: Les différents appareils IoT utilisent souvent divers protocoles et normes de communication, ce qui complique l'intégration transparente et l'identification fiable entre les plates-formes et les domaines.
Dans le cadre de la stratégie IoT et Edge Computing de la Commission, l’atelier a mis en évidence les possibilités de promouvoir la collaboration entre ces secteurs, en recherchant des suggestions pratiques pour la mise en œuvre des projets pilotes à venir sur les plateformes IoT intelligentes et l’intelligence décentralisée. Le projet O-CEI, lancé en janvier 2025, pilotera des solutions de pointe pour promouvoir des normes interdomaines pour les solutions énergétiques flexibles en orchestrant le partage de données interdomaines, en minimisant l'empreinte énergétique et en faisant progresser les normes ouvertes de virtualisation et d'interopérabilité. De plus amples informations sont disponibles sur le portail From Cloud to Edge to IoT.
Le projet pilote évaluera à la fois l’efficacité des applications DLT pour la gestion des identifiants et le partage de données fiables avec des transactions inviolables, en cherchant à déterminer si les solutions DLT conviennent aux cas d’utilisation envisagés. Dans ce contexte, les aspects clés suivants doivent être clarifiés:
- Les avantages des solutions DLT justifient-ils leur complexité et leur expansion?
- Dans quels domaines la DLT peut-elle concurrencer les solutions centralisées, et quelles sont les principales applications qui bénéficient d'une gestion décentralisée des actifs avec une confiance intégrée?
- Quels renseignements ou points de données devraient être consignés dans un grand livre immuable?
- L'évolution des réglementations, des cadres juridiques, des codes de conduite et des lignes directrices favorise-t-elle les approches fondées sur la DLT?
Les données sont une ressource essentielle reliant les services d'énergie et de mobilité. En conséquence, la Commission soutient l’adoption d’éléments fondamentaux tels que l’identification, l’authentification, l’accès aux données et l’échange de données dans le cadre d’une prochaine action de déploiement du programme pour une Europe numérique en faveur des espaces communs de données énergétiques.
Pour en savoir plus sur l’atelier, consultez le site web du projet.