@EURegionsWeek
V okviru evropskega tedna regij in mest 2021 je 13. oktobra potekala seja z naslovom Lokalni digitalni dvojčki – Oblikovanje mest prihodnosti, ki je bila organizirana v sodelovanju z GD CONNECT za tehnologije za pametne skupnosti, projekti LEAD in DUET v okviru programa Obzorje 2020 v okviru lokalnih digitalnih dvojčkov, Zvezo turških občin in ENoLL. Namen delavnice je bil preučiti, (i) kaj so lokalni digitalni dvojčki; (II) kako lahko mala in srednja ter večja mesta od njih izkoristijo; (III) kateri ukrepi so potrebni za načrtovanje, oblikovanje in izvajanje digitalnih dvojčkov v mestih; (IV) kako lahko krepitev zmogljivosti okrepi vlogo mest pri teh prizadevanjih ter (v) kateri so glavni izzivi in potencial za izvajanje digitalnih dvojčkov. Na seji se je udeležilo približno 85 udeležencev.
Evropska komisija je predstavila glavni politični okvir in poudarila, kako bodo lokalni digitalni dvojčki omogočili naslednjo fazo pametnih in trajnostnih mest in skupnosti. Lokalni digitalni dvojčki so virtualna predstavitev materialnih sredstev, procesov in sistemov mesta z uporabo podatkov, podatkovne analitike in strojnega učenja za pomoč simulacijskim modelom, ki jih je mogoče posodobiti in spremeniti (v realnem času) s spremembo fizičnega ekvivalenta. Razlikujejo se po zrelosti in zmogljivostih, vendar lahko tako tudi manjšim mestom omogočijo, da preizkusijo svoj potencial. Mesta morajo pri načrtovanju vzpostavitve lokalnega digitalnega dvojčka upoštevati številne pomembne vidike; glavne izzive, s katerimi se želi mesto spopasti, obseg in obseg digitalnega dvojčka, njegovo upravljanje in predvidene funkcije. Pri oblikovanju digitalnega dvojčka je treba obravnavati podatkovno podlago (razpoložljivost, kakovost in interoperabilnost) in tehnične temelje (IoT, računalništvo v oblaku, velepodatki, umetna inteligenca, 5G). Komisija je opozorila na prihodnje financiranje nabora orodij EU za digitalne dvojčke na lokalni ravni, ki ga sestavljajo rešitve odprtega standarda, referenčna arhitektura in orodja, ki jih je mogoče ponovno uporabiti, v okviru prihodnjega programa DIGITAL.
Zgodbe s terena so se začele s Sergiom Fernándezom Balaguerjem iz EMT Madrid, ki predstavlja projekt LEAD, ki uporablja digitalne dvojčke za logistiko zadnjega dela poti z nizkimi emisijami v šestih mestih (urbana vozlišča TEN-T): Madrid, Haag, Lyon, Porto, Budimpešta in Oslo. Leader pomaga ustvarjati inovativne poslovne modele, povečuje prožnost skladiščenja in distribucije tovora, spodbuja uporabo vozil z nizkimi emisijami ter razvija pametne, podatkovno vodene logistične rešitve. Namen zadeve v zvezi z uporabo Madrida je povečati učinkovitost dostave v mestnih središčih z optimizacijo dostavnih poti, raziskovanjem alternativnih (in trajnostnih) poslovnih modelov, vzpostavitvijo mehanizmov sodelovanja med javnim in zasebnim sektorjem ter izboljšanjem upravljanja podatkov. Možnosti (vrednostni scenariji) so bile obravnavane z izkustveno skupnostjo v Madridu Living Lab. Pri razvoju digitalnega dvojčka so izzivi večinoma povezani s podatki (vključno z zbiranjem podatkov, zapletenim hrupom, ki ga je treba izračunati, pomanjkanjem privzetih vrednosti, anonimizacijo, ravnjo podatkov itd.) in pripravo rezultatov. Z vidika krepitve zmogljivosti/usposabljanja je bil v projektu opredeljen pomen orodij za modeliranje in ocenjevanje novih distribucijskih modelov ter njihov vpliv na stroške in emisije.
Projekt DUET je predstavil Jiri Bouchal iz Pilsena. Pilsen je s številnimi ustreznimi projekti EU (odprto prometno omrežje, PoliVisu, S4Allcities itd.) postopoma razvil svoj digitalni dvojček. Lokalni digitalni dvojček pomeni povezovanje podedovanih sistemov, boljše sprejemanje odločitev in eksperimentiranje z uvajanjem inovacij v javne uprave in zasebni sektor. Mesto je to tehnologijo lahko sprejelo s politično podporo in močno temeljno strategijo, tehnično usposobljenim osebjem, napredno tehnično infrastrukturo, ki jo upravlja mesto, ter najsodobnejšimi brezpilotnimi zrakoplovi. V projektu DUET uporabljajo digitalni dvojček za simulacijske modele, ki prikazujejo interakcijo med različnimi področji (promet, kakovost zraka in obremenitev s hrupom), na primer modeliranje, kako bi se prometni tokovi spremenili zaradi zaprtja mostu ter kako in kje bi to vplivalo na kakovost zraka. Čeprav potovanje ni bilo brez težav, vključno z vključevanjem in zavezanostjo deležnikov, uvajanjem novih tehnologij pri vsakodnevnem delu mestne uprave, združljivostjo z obstoječimi orodji in potrebo po dodatnih naložbah, so rezultati obetavni. Projekt je mestu zagotovil nova orodja za podporo oblikovanju politik. Kar zadeva krepitev zmogljivosti, je razvoj strokovnega znanja in spretnosti dolgoročen izziv.
Udeleženci so bili nato razdeljeni na tri različne seje, na katerih so razpravljali o (i) digitalnih dvojčkih za trajnostni tovorni promet; (II) Digitalna znanja in spretnosti za oblikovanje politik ter (iii) znanja in spretnosti za državljane. Moderatorji teh srečanj so poudarili naslednje:
- Digitalni dvojčki za trajnostni tovorni promet (spremljala ga je Carolina Cipres iz logističnega centra Zaragoza, projekt LEAD): Lokalni digitalni dvojčki za tovorni promet zahtevajo javno-zasebno sodelovanje. Velika ovira je nepripravljenost podjetij za izmenjavo podatkov. Rešiti ga je mogoče z anonimizacijo, odstranitvijo občutljivih podatkov ali združevanjem podatkov. Poleg tega je treba za pridobitev podpore za izvajanje digitalnega dvojčka uravnotežiti interese zasebnih in javnih deležnikov (tj. zasebni subjekti ga lahko uporabljajo za optimizacijo, javni subjekti pa imajo lahko dostop do informacij o emisijah). Lokalni digitalni dvojčki se soočajo tudi z vprašanjem različnih logističnih profilov v vsakem mestu. V idealnem primeru bi morali biti digitalni dvojčki sestavljeni iz vzorčne knjižnice, vsak lokalni digitalni dvojček pa bi moral uporabljati kombinacijo teh modelov, ki bi služili lastnemu logističnemu profilu. Da bi bili lokalni digitalni dvojčki uspešni, so potrebna nova znanja in spretnosti, ne le v smislu tehničnega ozadja, temveč tudi mehkih veščin (tj. odprtosti, da se predvidi, kako uporabiti tak pristop za prilagodljivo in dinamično odločanje).
- Digitalna znanja in spretnosti za oblikovanje politik (spremljal jo je Lieven Raes iz digitalne Flandrije, projekt DUET): Čeprav je udeležba državljanov pomembna, se postavlja vprašanje, kako obravnavati vprašanja splošne uredbe o varstvu podatkov. Pri projektu DUET se uporabljajo podatki, ki izvirajo od državljanov (npr. z anketami med državljani ali znanostjo za državljane), medtem ko so bili v projektu PoliVisu uporabljeni senzorji, ki so jih namestili državljani v oknih, ki so šteli število avtomobilov in pešcev na določeni ulici. V teh primerih je bila uporabljena vgrajena zasebnost, tj. štetje avtomobilov brez beleženja njihovih registrskih tablic. V Flandriji se na primer za ugotavljanje, kje invalidi živijo in ustrezno načrtujejo, uporabljajo anonimizirani in psevdoanonimizirani podatki. Prvi korak mesta pri razvoju lokalnega digitalnega dvojčka je opredeliti problem politike in opredeliti primere uporabe. Nekateri digitalni dvojčki se lahko izvajajo v dvodimenzionalnem modelu, tj. modeliranje prometa, drugi pa morda potrebujejo tridimenzionalne modele. Projekt CompAir, ki se bo začel novembra 2021, bo prikazal lokalne digitalne dvojne podatke z VR (izvaja inštitut Fraunhofer). Uporabniki bodo imeli po telefonu razširjen pogled na resničnost, s čimer se bodo državljani približali mestu.
- Znanja in spretnosti za vključevanje državljanov (spremljala dr. Francesca Spagnoli, vodja projektov in programa za krepitev zmogljivosti pri Evropski mreži živih laboratorijev – ENoLL): Jasno je, da je treba pristop krepitve zmogljivosti začeti izvajati lokalno in celo posamezno v različnih mestih in/ali lokalnih okoljih. Dejansko ima vsako mesto svoje različne potrebe, demografske vidike in vprašanja, ki zadevajo različne ciljne skupine. Modeliranje vedenja različnih skupnosti v mestih in regijah lahko podpre razvoj lokalnih in individualnih strategij (razvojna teorija). Pomembno se je osredotočiti na marginalizirane skupnosti v mestih, saj imajo različna začetna znanja in spretnosti (bolj osnovna), ki jih je treba upoštevati pri pripravi programa za krepitev zmogljivosti. Pomembno je, da se proces začne tako, da se zberejo različni ljudje v skupnosti in razumejo vrzeli in potrebe po izboljšanju njihovih digitalnih znanj in spretnosti, končni cilj pa je njihovo vključevanje v proces razvoja trajnostnih skupnosti. Partnerstvo z velikimi podjetji za povezovanje s tehnološkim sektorjem je bistveno za podporo mestom in regijam pri prenosu digitalnih znanj in spretnosti v lokalne okvire. V občinah so potrebne kulturne spremembe, da se pokaže pomen digitalnih znanj in spretnosti ter preusmerijo njihove naložbe in finančna sredstva v prilagojene programe za krepitev zmogljivosti. Programi za krepitev zmogljivosti lahko zagotovijo učinkovite zmogljivosti in vire za izboljšanje urbanističnega načrtovanja, odločanja, ocene učinka in upravljanja sprememb. Udeleženci so izrazili zanimanje za usposabljanje o metodologiji upravljanja živih laboratorijev, zlasti v okviru digitalnih dvojčkov.
Po teh skupinskih razpravah so udeleženci navedli, da so razpoložljivost podatkov, digitalna ozaveščenost na politični ravni ter kakovost in oblika podatkov največje potrebe po usposabljanju. Mnogi so opozorili tudi na potrebo po učenju o upravljanju živih laboratorijev.
Na seji so bili nato izpostavljeni prihodnji programi za krepitev zmogljivosti, ki bodo podprli mesta in skupnosti pri izvajanju lokalnih digitalnih dvojčkov. Claudia Ribeiro, projektna referentka mreže POLIS in vodja za krepitev zmogljivosti, je predstavila načrte za krepitev zmogljivosti projekta LEAD. Projekt pripravlja gradivo za usposabljanje v zvezi s temami, kot so (i) uvedba mestne logistike tovornega prometa in logistike na zahtevo v zadnjem delu poti; (II) Življenja za mestne tovorne in digitalne dvojčke; (III) modeliranje, simulacijo in podatke za urbanistično načrtovanje tovornega prometa; (IV) Dvojne digitalne tehnologije ter (v) oblikovanje politik in odločanje. Program naj bi bil pripravljen do prve polovice leta 2022 in bi ga bilo treba izvajati prek MOOC, spletnih seminarjev, delavnic in drugih sredstev. Lieven Raes, svetovalec podjetja Digital Flanders, je predstavil načrte za krepitev zmogljivosti projekta DUET. V okviru projekta se razvija pristajalna stran https://citytwin.eu, ki bo drugim projektom (URBANAGE, CompAir in drugi) omogočila, da si ogledajo tridimenzionalne modele, se vključijo v igre in ljudem omogočijo, da razumejo, kaj lahko storijo digitalni dvojčki. Partnerji Duet pripravljajo tudi digitalno dvojčko z naslovom „Open and Interoperable Local Digital Twins for Smarter Making Making“ (Odprti in interoperabilni lokalni digitalni dvojčki za pametnejše odločanje). V prvem četrtletju leta 2022 je načrtovan tudi MOOC (na podlagi prejšnjega MOOC PoliVisu).
Zasedanje se je končalo s sklepi, ki sta jih podala Noirin Ni Earcain iz Evropske komisije in Francesca Spagnoli iz ENoLL. V razpravah je bila poudarjena potreba po digitalnih (upravljanje podatkov in ekosistemov, podatkovna analitika, modeliranje, umetna inteligenca/množično delo, interoperabilnost itd.) in mehkih veščinah (kulturne spremembe, novi načini dela itd.). Nadaljnje delo se lahko nadaljuje v okviru podskupine skupnosti Living-in.eu za izobraževanje in krepitev zmogljivosti, ki bo opredelila in primerjala obstoječe gradivo za učenje in razvoj, nadaljevala delo na podlagi predloga za poročilo o znanjih in spretnostih EIF4SCC in EIF, nadaljevala raziskovalni projekt Cedefopa o znanjih in spretnostih za pametne in trajnostne skupnosti ter sodelovala v projektu DT4 Regions, ki bo organiziral delavnice in oblikoval module usposabljanja o umetni inteligenci in velepodatkih.