Skip to main content
Shaping Europe’s digital future
Event report | Publikace

Místní digitální dvojčata: Vytvoření měst zítřka

Tento seminář, který je součástí Evropského týdne regionů, se zaměřil na: Co jsou místní digitální dvojice? Jak z nich mohou mít prospěch jak malá, střední, tak větší města? Jaké kroky jsou zapotřebí pro plánování, navrhování a provádění digitálních dvojic ve městech? Jak může budování kapacit posílit postavení měst v tomto úsilí? Jaké jsou hlavní výzvy a potenciál pro provádění digitálních dvojic?

EURegionsWeek workshop poster

@EURegionsWeek

Zasedání na téma „Místní digitální dvojice – vytváření měst zítřka“ se konalo během Evropského týdne regionů a měst 2021 dne 13. října a bylo uspořádáno ve spolupráci s GŘ CONNECT Technologie pro inteligentní komunity, projekty LEAD a DUET H2020 zabývajícími se místními digitálními dvojicemi, Unií obcí Turecka a sítí ENoLL. Cílem semináře bylo prozkoumat i) to, co jsou místní digitální dvojice; II) jak z nich mohou mít prospěch jak malá, střední, tak větší města; III) jaké kroky jsou zapotřebí pro plánování, navrhování a provádění digitálních dvojic ve městech; IV) jak může budování kapacit posílit postavení měst v tomto úsilí a v) jaké jsou hlavní výzvy a potenciál pro provádění digitálních dvojic. Zasedání přivítalo přibližně 85 účastníků.

Evropská komise představila hlavní politický kontext a zdůraznila, jak místní digitální dvojice umožní další fázi inteligentních a udržitelných měst a komunit. Místní digitální dvojice jsou virtuální reprezentací hmotných aktiv, procesů a systémů města s využitím dat, analýzy dat a strojového učení s cílem pomoci simulačním modelům, které lze aktualizovat a měnit (v reálném čase) v závislosti na změně jejich fyzických ekvivalentů. Liší se z hlediska vyspělosti a schopností, ale to může skutečně umožnit menším městům také vyzkoušet jejich potenciál. Při plánování vytvořit místní digitální dvojici musí města zvážit řadu důležitých aspektů; hlavní výzvy, které chce město řešit, rozsah a rozsah digitálního dvojice, jeho řízení a plánované funkce. Při navrhování digitálního dvojčata je třeba se zabývat zejména nadací dat (dostupnost, kvalita a interoperabilita) a technickou základnou (IoT, cloud computing, data velkého objemu, umělá inteligence, 5G). Komise poukázala na budoucí financování souboru nástrojů EU pro místní digitální dvojici sestávající z otevřených standardních řešení, referenční architektury a opětovně použitelných nástrojů prostřednictvím nadcházejícího programu DIGITAL.

Příběhy z terénu byly zahájeny u Sergio Fernández Balaguera z EMT Madrid, který představil projekt LEAD, který využívá Digital Twins k nízkoemisní logistice poslední míle v šesti městech (městské uzly TEN-T): Madrid, Haag, Lyon, Porto, Budapešť a Oslo. Vedoucí postavení pomáhá vytvářet inovativní obchodní modely, zvyšuje flexibilitu skladování a distribuce nákladu, podporuje používání nízkoemisních dodávkových vozidel a vyvíjí inteligentní logistická řešení založená na datech. Cílem případu využití v Madridu je zefektivnit dodávky do center měst optimalizací dodacích tras, zkoumáním alternativních (a udržitelných) obchodních modelů, zavedením mechanismů spolupráce mezi veřejným a soukromým sektorem a zlepšením správy údajů. Možné varianty (hodnotové scénáře) byly projednány s komunitou odborníků v madridské živé laboratoři. Pokud jde o rozvoj digitálního dvojčete, problémy se většinou týkají údajů (včetně sběru údajů, komplexního hluku pro výpočet, nedostatku standardních hodnot, anonymizace, úrovně údajů atd.) a vytváření výsledků. Z hlediska budování kapacit/odborné přípravy projekt určil význam nástrojů pro modelování a hodnocení nových distribučních modelů a jejich dopad na náklady a emise.

Projekt DUET představil Jiri Bouchal z Plzeň. Díky řadě příslušných projektů EU (Otevřená dopravní síť, PoliVisu, S4Allcities atd.) Plsen postupně rozvíjel digitální dvojici. Místní digitální dvojčata spočívá v propojení starších systémů, lepším rozhodování a experimentování tím, že přinese inovace orgánům veřejné správy a soukromému sektoru. Město bylo schopno tuto technologii přijmout díky politické podpoře a silné základní strategii, technicky kvalifikovanému personálu, pokročilé technické infrastruktuře spravované městem, jakož i nejmodernějším bezpilotním vzdušným prostředkům (UAV). V rámci projektu DUET využívají digitální dvojici k poskytnutí simulačních modelů, které prokazují interakci mezi různými oblastmi (doprava, kvalita ovzduší a hlukové znečištění), například modelování toho, jak by se dopravní toky změnily v důsledku uzavření mostu a jak a kde by to mělo dopad na kvalitu ovzduší. Ačkoli cesta nebyla bez obtíží, včetně zapojení a angažovanosti zúčastněných stran, přijetí nových technologií do každodenní práce městské správy, slučitelnosti se stávajícími nástroji a potřeby dalších investic, výsledky jsou slibné. Projekt městu poskytl nové nástroje na podporu tvorby politik. Pokud jde o budování kapacit, rozvoj odborných znalostí a dovedností je z dlouhodobého hlediska výzvou.

Účastníci byli poté rozděleni do tří různých bloků, na nichž se diskutovalo i) o digitálních dvojicích pro udržitelnou nákladní dopravu; digitální dovednosti pro tvorbu politik a iii) zapojení občanů. Moderátoři těchto zasedání zdůraznili následující:

  • Digital Twins for sustainable freight (Digitální dvojice pro udržitelnou nákladní dopravu), moderovaná Carolina Cipres z logistického centra Zaragoza, projekt LEAD): Místní digitální dvojice v nákladní dopravě vyžadují spolupráci veřejného a soukromého sektoru. Významnou překážkou je neochota společností sdílet údaje. Lze ji vyřešit anonymizací, odstraněním citlivých údajů nebo agregací údajů. Kromě toho, aby bylo možné získat podporu pro zavedení digitálního dvojčata, musí být zájmy soukromých a veřejných zúčastněných stran vyvážené (tj. soukromé subjekty jej mohou využívat pro účely optimalizace, zatímco veřejné subjekty mohou mít přístup k informacím o emisích). Místní digitální dvojice rovněž čelí problému různých logistických profilů v každém městě. V ideálním případě by se digitální dvojice měla skládat z knihovny modelů a každý místní digitální dvojč by měl používat kombinaci těchto modelů, která slouží jejímu vlastnímu logistickému profilu. Má-li být místní digitální dvojice úspěšná, jsou zapotřebí nové dovednosti, a to nejen z hlediska technického zázemí, ale také z hlediska sociálních dovedností (tj. otevřenosti uvažovat o tom, jak tento druh přístupu využít pro agilní a dynamické rozhodování).
  • Digitální dovednosti pro tvorbu politik (zmírněno Lieven Raes from Digital Flanders, projekt DUET): Účast občanů je sice důležitá, to však vyvolává otázku, jak řešit otázky obecného nařízení o ochraně osobních údajů. Projekt DUET využívá údaje pocházející od občanů (např. prostřednictvím průzkumů mezi občany nebo prostřednictvím občanské vědy), zatímco projekt PoliVisu používal senzory instalované občany v jejich oknech, které počítaly počet automobilů a chodců v konkrétní ulici. V těchto případech byla použita ochrana soukromí již od návrhu, tj. počítání automobilů bez záznamu jejich poznávacích značek. Například ve Vlámsku se používají anonymizované a pseudoanonymizované údaje s cílem zjistit, kde osoby se zdravotním postižením žijí a odpovídajícím způsobem plánovat. Prvním krokem k tomu, aby město vytvořilo místní digitální dvojčata, je definovat politický problém a určit případy použití. Některé digitální dvojice lze provést ve 2D, tj. modelování provozu, zatímco jiné mohou potřebovat 3D modely. Projekt CompAir, který bude zahájen v listopadu 2021, bude vizualizovat místní digitální dvojité údaje s VR (provedeným institutem Fraunhofer). Uživatelé budou mít ze svého telefonu pohled na rozšířenou realitu, čímž se občané přiblíží městu.
  • Dovednosti pro zapojení občanů (usměrňuje Dr. Francesca Spagnoliová, vedoucí projektů a programová manažerka pro budování kapacit v rámci Evropské sítě živých laboratoří – ENoLL): Je zřejmé, že je třeba zahájit přístup k budování kapacit na místní úrovni, a dokonce individuálně v různých městech a/nebo místních podmínkách. Každé město má ve skutečnosti své vlastní potřeby, demografické aspekty a problémy ovlivňující různé cílové skupiny. Modelování chování různých komunit ve městech a regionech může podpořit rozvoj místních a individuálních strategií (evoluční teorie). Je důležité zaměřit se na marginalizované komunity ve městech, neboť mají různé (základní) dovednosti na počáteční úrovni, které je třeba vzít v úvahu při navrhování programu budování kapacit. Je důležité zahájit tento proces shromážděním různých lidí v komunitě a pochopit, jaké jsou nedostatky a potřeby, pokud jde o zvyšování jejich digitálních dovedností, s konečným cílem zapojit je do procesu rozvoje udržitelných komunit. Partnerství s velkými společnostmi v souvislosti s technologickým odvětvím má zásadní význam pro podporu měst a regionů při převádění digitálních dovedností do místních souvislostí. V obcích je nutná kulturní změna, která ukáže význam digitálních dovedností a přesměruje jejich investice a finance na programy budování kapacit uzpůsobené na míru. Programy budování kapacit mohou poskytnout účinné kapacity a zdroje pro zlepšení územního plánování, rozhodování, posuzování dopadů a řízení změn. Účastníci uvedli, že mají zájem absolvovat školení o metodice řízení živých laboratoří, zejména v kontextu digitálních twinningů.

V návaznosti na tyto diskuse skupiny účastníci uvedli, že největšími potřebami odborné přípravy jsou dostupnost údajů, digitální povědomí na politické úrovni, jakož i kvalita a formát údajů. Mnoho z nich rovněž upozornilo na potřebu dozvědět se o řízení živých laboratoří.

Na zasedání byly poté zdůrazněny nadcházející programy budování kapacit, které podpoří města a obce při provádění místních digitálních dvojic. Claudia Ribeiroová, projektová pracovnice sítě POLIS a vedoucí pro budování kapacit, představila plány budování kapacit projektu LEAD. Projekt strukturuje své školicí materiály na témata, jako je i) zavedení městské nákladní dopravy a logistiky na vyžádání na poslední míli; II) živé laboratoře pro městskou nákladní dopravu a digitální dvojice; III) modelování, simulace a údaje pro plánování městské nákladní dopravy; IV) digitální technologie a v) tvorba politik a rozhodování. Očekává se, že program bude připraven do prvního pololetí roku 2022 a měl by být realizován prostřednictvím MOOC, webinářů, workshopů a dalších prostředků. Lieven Raes, poradce společnosti Digital Flanders, představil plány budování kapacit projektu DUET. Projekt vytváří vstupní stránku s názvem https://citytwin.eu, která umožní dalším projektům (URBANAGE, CompAir a další) prozkoumat 3D modely, zapojit se do gamifikace a umožnit lidem pochopit, co mohou digitální dvojice dělat. Partneři Duet rovněž pracují na knize digitálních dvojic s názvem „Otevřená a interoperabilní místní digitální dvojice pro inteligentnější rozhodování“. V neposlední řadě se na první čtvrtletí roku 2022 plánuje MOOC (na základě předchozího MOOC PoliVisu).

Zasedání bylo ukončeno závěry, které přednesli Noirin Ni Earcain z Evropské komise a Francesca Spagnoli z ENoLL. Diskuse zdůraznily potřebu digitálních (správa dat a ekosystémů, analýza dat, modelování, umělá inteligence/ML, interoperabilita atd.) i „měkkých“ dovedností (kulturní změna, nové způsoby práce atd.). Další práce může pokračovat v rámci podskupiny komunity Living-in.eu pro vzdělávání a budování kapacit, která bude identifikovat a shromažďovat stávající vzdělávací a vývojové materiály, navazovat na návrh EIF4SCC a Zprávy EIF o dovednostech, pokračovat ve výzkumném projektu střediska Cedefop v oblasti dovedností pro inteligentní a udržitelné komunity a spolupracovat s projektem DT4 Regiony, který uspořádá workshopy a vytvoří moduly odborné přípravy v oblasti umělé inteligence a dat velkého objemu.