![](/sites/default/files/styles/large/public/newsroom/items/Option_1_8zXjxSAoosGEdUAO45wobORSj50_92942.png?itok=PPj2tkRI)
A KTF lehetővé teszi a közigazgatási szervek számára, hogy összetett kísérleti környezet létrehozása és fenntartása helyett arra összpontosítsanak, hogy a közszféra információiból tudást, betekintést és értéket gyűjtsenek.
Ha Ön közszektorbeli intézmény vagy ügynökség, fedezze fel, hogy a KTF hogyan segíthet abban, hogy új módszereket találjon arra, hogy adatvezérelt betekintést nyerjen a stratégiai döntéshozatalba.
A webináriumon megismerheti a BDTI által kínált szolgáltatásokat, az abból származó előnyöket és a kísérleti projektre való jelentkezéshez szükséges lépéseket.
Emellett a KTF műszaki csapata bemutatja a BDTI által biztosított valamennyi nyílt forráskódú elemet, és gyakorlatias használati esettanulmányt nyújt az európai zöld megállapodásról, bemutatva, hogy a KTF hogyan járulhat hozzá a polgárok és a jövő nemzedékei jólétének és egészségének javításához azáltal, hogy a kontinenst „klímasemlegessé” teszi.
Ellenőrizze szolgáltatásainkat és összetevőinket
A rendezvényre való jelentkezés 2022. május 9-én déli 12 óráig lehetséges.
A webináriumfelvétele
Bemutatás: Nagy adathalmazokkal kapcsolatos tesztelési infrastruktúra – A Hype-től a cselekvésig
Napirend
• Közép-európai idő szerint 3 óra –
Bevezetés a Digitális Európa programba
• 3,05
CET BDTI dióhéjban
• 3.15 CET
KTF szolgálati architektúra
• 3.35 CET
KTF KÁT használati eset: A zöld megállapodás adatterének támogatása: Betekintés az elektromos közlekedésre vonatkozó uniós adatokból.
• 4.05 CET
-támogatás és jelentkezés
• 4.15 CET
Kérdések és válaszok
• 4.30 (közép-európai idő szerint) a webinárium
lezárása
Előadóink
KTF Hands-on használat esete
A zöld megállapodás adatterének támogatása: Betekintés az elektromos közlekedésre vonatkozó uniós adatokból
Az európai zöld megállapodás célja a polgárok és a jövő nemzedékei jólétének és egészségének javítása azáltal, hogy a kontinenst „klímasemlegessé” teszi. Ez a semlegesség különböző intézkedéseket tesz szükségessé valamennyi ágazatban.
A közlekedési ágazat kiemelkedő, kettős célt szolgál: az üvegházhatást okozó gázok kibocsátásának és az energiafogyasztásnak a csökkentése. A kibocsátásmentes közlekedési rendszer felé történő elmozdulást nagymértékben a nulla szén-dioxid-kibocsátású, például a villamos energián alapuló üzemanyagokra való átállás fogja vezérelni.
Ma a KTF-et arra használjuk, hogy elemezzük a különböző adatkészleteket (az elektromos töltőállomások számát régiónként, szárazföldi területenként, személyszállítási volument stb.), és betekintést nyerjünk abba, hogy az EU milyen mértékben mozdult el az elektromos közlekedésre való átállás során.