BDTI ļauj valsts pārvaldes iestādēm koncentrēties uz zināšanu, izpratnes un vērtības apkopošanu no savas publiskā sektora informācijas, nevis uz sarežģītas eksperimentālas vides izveidi un uzturēšanu.
Ja esat publiskā sektora struktūra vai aģentūra, uzziniet, kā BDTI var jums palīdzēt atrast jaunus veidus, kā iegūt uz datiem balstītas atziņas stratēģisku lēmumu pieņemšanai.
Tīmekļsemināra laikā jums būs iespēja uzzināt par BDTI piedāvātajiem pakalpojumiem, priekšrocībām, ko varat saņemt no tās, un par pasākumiem, kas vajadzīgi, lai pieteiktos izmēģinājuma projektam.
Turklāt mūsu SIT tehniskā komanda jums parādīs visus atvērtā pirmkoda komponentus, ko nodrošina BDTI, un sniegs jums praktisku pamatojumu par Eiropas zaļo kursu, parādot, kā SIT var palīdzēt uzlabot iedzīvotāju un nākamo paaudžu labklājību un veselību, padarot kontinentu “Klimatneitrālu”.
Pārbaudiet mūsu pakalpojumus un komponentus
Reģistrēšanās dalībai pasākumā ir iespējama līdz 2022. gada 9. maijam plkst. 12.00.
Prezentācija: Lielo datu testēšanas infrastruktūra — no “Hype to Action”
Darba kārtība
• 3 PM CET
ievads programmā “Digitālā Eiropa”
• 3.05 PM pēc
Viduseiropas laika BDTI īsumā
• 3.15. PM CET
SDTI pakalpojumu arhitektūra
• 3,35 PM
CET BDTI lietošanas gadījums: Atbalsts zaļā kursa datu telpai: Gūt ieskatu no ES elektrotransporta datiem.
• 4,05 PM CET
atbalsts un pieteikšanās kārtība
• 4.15. Viduseiropas laika
jautājumu un atbilžu sesija
• 4.30
Pēc Centrāleiropas laika tīmekļsemināra noslēgšana
Mūsu runātāji
BDTI lietošanas gadījums
Atbalsts zaļā kursa datu telpai: Informācijas radīšana no ES elektrotransporta datiem
Eiropas zaļā kursa mērķis ir uzlabot iedzīvotāju un nākamo paaudžu labklājību un veselību, padarot kontinentu “klimatneitrālu”. Šī neitralitāte prasīs veikt dažādas darbības visās nozarēs kopā.
Transporta nozare ir nozīmīga, un tās mērķis ir divējāds: samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas (SEG) un enerģijas patēriņu. Progresu virzībā uz bezemisijas transporta sistēmu lielā mērā virzīs pāreja uz bezoglekļa degvielām, piemēram, tādām, kuru pamatā ir elektroenerģija.
Šodien mēs izmantojam BDTI, lai analizētu dažādas datu kopas (elektrouzlādes punktu skaits katrā reģionā, zemes platība katrā reģionā, pasažieru pārvadājumu apjoms utt.) un gūtu ieskatu par to, cik tālu ES ir attīstījusies pārejā uz elektrotransportu.