El creciente número de coches eléctricos y bombas de calor tiene importantes implicaciones para el sistema eléctrico. Al mismo tiempo, la carga de todos estos millones de dispositivos eléctricos pondría en peligro la estabilidad de la red eléctrica y sería muy ineficiente. Tal supuesto es bastante posible. Por lo tanto, la necesidad de desbloquear la flexibilidad de los consumidores es cada vez más urgente. Las tecnologías digitales desempeñan un papel clave para orquestar la flexibilidad energética, por ejemplo,utilizando la internet de las cosas para conectar activos energéticos, permitiendo el intercambio de datos a través de acuerdos sobre espacio de datos o activando acciones por el lado de la demanda de energía cuando exista un excedente de energía solar o eólica.
La adopcióngeneralizada de tecnologías digitales en sectores clave como la energía, lamovilidadelectrónica y los hogares/edificios, así como la creación de nuevos modelos de negocio, son fundamentales para la integración masiva de las energías renovables, la alimentación de las estaciones de recarga de vehículos eléctricos con energía verde y la gestión de la volatilidad y la flexibilidad en la red de distribución. La urgencia proviene de la red energética, que debe hacer frente a las fluctuaciones de la generación o el consumo de energías renovables procedentes de la recarga de vehículos eléctricos.
Como parte de la estrategia de la Comisión sobre la internet delas cosas y la computación periférica, el taller exploró las oportunidades para fomentar la colaboración en los sectores mencionados, buscando sugerencias concretas y apoyo en la aplicación de «upco-ming Pilots» sobre lasplataformas inteligentes emergentes de la internet de las cosas y la inteligencia descentralizada.
Experts de la industria, la organización de normalización y el mundo académico han abordadoaspectos políticos, normalización y soluciones de las partes interesadas. Los debates se centraron en la situación y el uso de las normas existentes y emergentes, que son fundamentales para impulsar la doble transición y acelerar la transformación ecológica de la movilidad y la energía, y abrirse a un ecosistema dinámico. Losaspectos de operabilidad siguen siendo fundamentales en las redes inteligentes, y los sistemas energéticos representan un elemento esencial para garantizar la estabilidad de la red, pero también el gran reto de la transición energética.
Se presentaron solucionespara facilitar la legibilidad atravésde los vehículos eléctricos y la carga, gplataformaso peraciones, buildings, la fácil incorporación de vehículos eléctricos al sistema energético a través de la identificación (por ejemplo, conceptosde identidad autosoberanos), la pertinencia de protocolos como EEBUSpara conectar aparatos domésticos y de edificios y el contexto de las normas heredadas actuales en los sistemas energéticos. Aunque se están llevando a cabo ejemplos de normas como el CEN/CENELEC S2, sería necesario un mayor compromiso de los diversos agentes de los ecosistemas para una amplia adopción.
Debatida de manera controvertida, cómo sería la futura arquitectura del sistema — ya se base en una infraestructura conocida de comunicación, protocoloy datos, o si podría evolucionar una nueva arquitectura de servicio abierto basada en internet — como se ha visto conla adopción dela Directiva sobre servicios de pago ( DSP2) en el sector financiero, rompiendo los compartimentos estancos del pasado.
Otrosdebates abordaron la integración de las normas en la aceleración de las fuentes de energía descentralizadas, así como los retos que conlleva, tanto en términos de seguimiento como de optimización. Los debates convergieron sobre la necesidad de reforzar lasasociacionesdigitales existentes para promover una colaboración constructiva conel proceso de creación de normas. Enefecto, las normas pueden interpretarse como una herramienta para acelerar el ritmo de evolución del régimen energético, así como paraapoyar la integración sin fisuras de losnuevos enfoquesrelativos a la producción de energía.
El camino a seguir
Mediante la integración de tecnologías digitales avanzadas y soluciones basadas en datos en las infraestructuras energéticas tradicionales y enlas soluciones de inteligencia de los hogares y edificios, la infraestructura de recarga inteligente puede proporcionar una experiencia positivade los usuarios, una mayor eficiencia en el uso de energías renovablesy, como tal, acelerar la transición hacia una descarbonización de sectores industriales clave. Sin embargo,armontar el panorama de las normas y estándares existentes podría evolucionar en una multitud de complejos esfuerzos de integración, como condición previa para desarrollar servicios intersectoriales.
Proyectos piloto como los llamados en el clúster 4 de Horizonte Europa sobre plataformas emergentes de internet de las cosas inteligentes y la inteligencia descentralizada podrían demostrar y validar los nuevos espectros de normalización, apoyar eldiálogocon las partes interesadas y hacer que sean accesibles para las pymes o las empresas emergentes en una fase temprana.
Losdatos son un recurso esencial que conecta la energía y los servicios de movilidad: la Comisión apoya la adopción de componentes clave como la identificación, la autenticación, el acceso a los datos y el intercambio de datos a través de una acción de despliegue en el marco del Programa Europa Digital para espacios comunes de datos energéticos en 2024.
En detalle
Contributor
Rolf Riemenschneider, Giulia Cittadini (Comisión Europea)