Sen jälkeen kun 17. marraskuuta 2021 oli ilmoitettu yhteisiä eurooppalaisia data-avaruuksia koskevia valmistelutoimia koskevasta DIGITAL -ehdotuspyynnöstä, komissio järjesti tiedotuspäivän maataloudesta ja liikkuvuudesta. Yli 200 osallistujaa (eri puolilta EU:ta ja sekä julkiselta että yksityiseltä sektorilta) keskusteli muun muassa yhteentoimivuudesta, datasuvereniteetista, standardeista, liiketoimintamallien kehittämisestä, monialaisesta datan yhteiskäytöstä ja kestävyydestä.
Tällaisten data-avaruuksien avulla varmistetaan, että enemmän dataa on saatavilla käytettäväksi taloudessa ja yhteiskunnassa, samalla kun dataa tuottavat yritykset ja yksityishenkilöt pysyvät hallinnassa. Data-avaruudet ovat keskeisiä tuloksia Euroopan datastrategiassa, johon sisältyy useita horisontaalisia toimenpiteitä ja investointeja datatalouden mahdollistamiseksi. Näihin kuuluvat asetus eurooppalaisesta datahallinnosta (komission marraskuussa 2020 ehdottama datahallintosäädös) ja datasäädös (suunniteltu vuodeksi 2022) luottamuksen ja oikeudenmukaisuuden luomiseksi datan saatavuuteen ja uudelleenkäyttöön.
Digitaalialalla tuetaan myös avoimen lähdekoodin pilviväliohjelmistoinfrastruktuuria, joka hyödyttää kaikkia data-avaruuksia, ja data-avaruuksien tukikeskusta, joka varmistaa data-avaruuksien yhteentoimivuuden kehittämällä yhdenmukaistamista eurooppalaisen data-avaruuden teknisen kehyksen kautta.
Yhteinen eurooppalainen maatalouden data-avaruus
Maatalouden data-avaruuden tavoitteena on kehittää turvallinen ja luotettava data-avaruus, jonka avulla maatalousala voi jakaa ja käyttää dataa ja parantaa alan taloudellista ja ympäristötehokkuutta. Tuotantotiedot, joita täydennetään julkisilla tiedoilla, tarjoavat uusia mahdollisuuksia seurata ja optimoida luonnonvarojen käyttöä ja edistävät vihreän kehityksen ohjelman ja yhteisen maatalouspolitiikan tavoitteiden saavuttamista.
Yhteistä eurooppalaista maatalouden data-avaruuttakoskeva tiedotusseminaari avattiin viestintäverkkojen, sisältöjen ja teknologian pääosaston (DG CONNECT) ja maatalouden ja maaseudun kehittämisen pääosaston (AGRI-pääosasto) esitelmillä EU:n vihreistä ja digitaalisista tavoitteista sekä Euroopan datastrategiasta.
Tärkeimmät eurooppalaiset aloitteet, yhdistykset ja yhteenliittymät, kuten IDSA, FNSEA, COPA COGECA, CEMA, iSHARE, Fraunhofer ISST, Agdatahub, AIOTI, T-Kartor Geospatial AB ja Universitat de Lleida, tiivisti kantansa datan jakamiseen alalla. Esittäjät muistuttivat IDS-järjestelmän viitearkkitehtuurista ja tarpeesta luoda yhteinen kehys data-avaruuksia varten. Ne yhtyivät näkemykseensä kestävästä ja toimialan laatuvaatimukset täyttävästä yhteentoimivuusrakenteesta verkkoalustojen yhdistämiseksi yhdenmukaistettujen teknologioiden avulla. He viittasivat data-avaruuksien suunnitteluperiaatteisiin ja panivat merkille datasuvereniteetin, tietoturvan ja luotettavuuden merkityksen. Yksi haaste on digitaalisen identiteetin luominen maatilojen luottamuksen ja suostumuksen saamiseksi. Esittelijöissä käsiteltiin maataloustietojen mallintamisen viimeaikaista kehitystä, joka on sekä kestävää että taloudellista ja jossa otetaan huomioon maatalouden monimutkaiset biogeokemialliset rakenteet. Elävää datakeskusta koskevassa käytännön arvioinnissa tuotiin esiin myös sopimukseen perustuvaa maatalousdatan jakamista koskevat EU:n käytännesäännöt ja esteet, jotka on poistettava laajemman hyväksynnän tieltä.
Yhteinen eurooppalainen liikkuvuuden data-avaruus
Yhteistä eurooppalaista liikkuvuutta koskevaa data-avaruutta koskevassa tiedotusseminaarissa, jota isännöivät viestintäverkkojen, sisältöjen ja teknologian pääosasto (CONNECT) ja liikenteen ja liikkumisen pääosasto (DG MOVE), pyrittiin valmistelemaan vaalipiiriä tulevaa DIGITAL-ehdotuspyyntöä varten, arvioimaan nykyisiä aloitteita ja käymään avointa keskustelua liikkuvuuden data-avaruuteen liittyvistä kysymyksistä.
EU:n visio vihreästä ja digitaalisesta muutoksesta on liikenteen kasvihuonekaasupäästöjen vähentäminen 90 prosentilla vuoteen 2050 mennessä. Tämä riippuu tietojen saatavuudesta, saatavuudesta ja vaihdosta. Tietojen käsittelyyn liittyy kuitenkin edelleen haasteita, rajat ylittävien datamarkkinoiden puuttuminen, tietojen keruuta ja jakamista koskevien velvoitteiden ja sopimusten puute sekä erityisesti yhteensopimattomat välineet ja järjestelmät, joissa noudatetaan usein erilaisia standardeja. Liikkuvuuden data-avaruutta, joka on sekä datastrategian että liikkuvuusstrategian keskeinen tuotos, tarvitaan helpottamaan datan saatavuutta, yhdistämistä ja jakamista nykyisistä ja tulevista liikennetietokannoista ja -alustoista.
Ensimmäisessä paneelikeskustelussa, jossa käsiteltiin eurooppalaisen liikkuvuuden data-avaruuden haasteita ja mahdollisuuksia, puhujat IDSAsta, ACEAsta, Acatechista, ERTICOsta, VTT:stä ja iSHAREsta esittelivät useita erilaisia aloitteita paikallisella ja kansallisella tasolla, mukaan lukien käyttötapaukset ja niiden erityishaasteet. Liiketoimintamallien merkitys ja tarve puuttua yritysten väliseen ja yritysten väliseen tietojenvaihtoon liittyviin kysymyksiin samalla kun otetaan huomioon yritysten välinen kilpailu ja välittäjien elinkelpoisuus, olivat keskeisiä keskustelunaiheita. Haasteena on yhteentoimivuus paitsi toimialojen sisällä ja välillä myös yli rajojen.
Toisessa paneelissa NAPCOREn, DTLF:n ja EU:n rautatieviraston puhujat esittelivät olemassa olevia liikkuvuustietojen yhteiskäytön ekosysteemejä ja aloitteita. Näkemyksiä vaihdettiin erityisesti joistakin haasteista, joita noin 30 sääntelyaloitteella on edessään. Kullakin aloitteella on omat datan hallintaa, infrastruktuuria tai yhteiskäyttöä koskevat ehdot. Näistä eri aloitteista saatuja tietoja on yhä enemmän yhdistettävä, mutta myös monialaisella tasolla.
Nyt on avoinna ehdotuspyyntö kahdesta valmistelutoimesta, jotka koskevat maatalouden yhteisiä eurooppalaisia data-avaruuksia (2 miljoonaa euroa) ja liikkuvuutta (1 miljoona euroa), ja ne päättyvät 22. helmikuuta 2022. Liikkuvuusalalle esitetään vuoden 2022 kolmannella neljänneksellä käyttöönottotoimia koskeva ehdotuspyyntö (8 miljoonaa euroa). Maatalousalan osalta tällaista toimea harkitaan vuonna 2023. Molempien työpajojen esitykset ovat saatavilla edellä mainituilla tapahtumasivustoilla, ja tapahtumaraportteja laaditaan myöhemmin.