© IkonStudio - iStock Getty Images Plus
Intelligent energistyring i byerne er afgørende for at opnå den grønne og den digitale omstilling. Dette var fokus for den tredje i en række på fem workshopper om udveksling af data mellem virksomheder og myndigheder (B2G) i byer. Helsingfors, Rennes Metropole og Milano delte deres erfaringer efterfulgt af en engageret debat med omkring 30 europæiske byer.
Efter de tidligere workshopper, hvoraf den første banede vejen for drøftelser mellem virksomheder og myndigheder (B2G) om datadeling mellem EU's byer og lokalsamfund (1. workshop), og den anden, der satte fokus på anvendelsesmuligheder i mobilitetssektoren (2. workshop), fokuserede den 3. workshop på casestudier om energistyring.
Federica Bordelot fra Eurocities, der ledte debatten, bød deltagerne velkommen med en opfordring til at deltage i den offentlige høring om dataforordningen, som er meget relevant for drøftelserne om B2G-datadeling. Hun henledte også opmærksomheden på det nyligt afholdte arrangement "Leading the Digital Decade ", som omfattede emner vedrørende intelligente byer og lokalsamfund, der skal støttes under de første arbejdsprogrammer under DIGITAL-programmet. Du kan se optagelsen af sessionen her.
Den første præsentation blev givet af Helsingfors. Helsingfors sigter mod at opnå kulstofneutralitet senest i 2035 og har iværksat omkring 150 forskellige foranstaltninger, som i vid udstrækning er baseret på energisektoren. Helsingfors har længe arbejdet på, hvordan man bedst kan drage fordel af alle former for data for byen, ved at skabe dashboards ved hjælp af visualiseringsværktøjer og gennemføre en 3D-model for byen, som begge nu er en integreret del af Helsinki Digital Twin. Adgang til energidata i Finland er reguleret ved lovgivning, der fastsætter en række obligatoriske og anbefalede datadelingskrav, herunder brugen af åbne API'er. En vigtig overvejelse var spørgsmålet om interoperabilitet mellem infrastrukturen for intelligente byer, intelligente bygninger og det intelligente net. Data om energiforbrug, der indsamles fra private husholdninger, er personoplysninger og skal derfor behandles som sådanne. Helsinki arbejder på løsninger til brug af en datategnebog (baseret på MyData), der gør det muligt for lejere at give samtykke til, at deres data gøres synlige for visse tjenesteudbydere. Helsingfors har gennem sin deltagelse i en lang række innovationsprojekter i løbet af de seneste 10 år bevæget sig fra statiske data til "data i bevægelse", hvilket har gjort det muligt for byen at skabe en række levende dataprodukter.
Rennes Metropole har nydt godt af en fransk lov, der blev indført i 2015, og som pålægger energileverandører at levere visse data pr. sektor og pr. lokalsamfund til de offentlige myndigheder. Disse data kombineres med yderligere datasæt, der stilles til rådighed gennem åbne dataregler. Selv om der er tale om en væsentlig forbedring, er disse data stadig ikke tilstrækkeligt præcise for de lokale beslutningstagere. For at afhjælpe disse mangler skabte Rennes en samarbejdsramme mellem Rennes Metropole, energileverandøren og byplanlægningsagenturet og leverede et stort antal fælles projekter. Et resultat af dette samarbejde er en præcis kortlægning, herunder "morfologiske blokke" (bygningernes 3D-form) samt oplysninger om bygningers karakteristika, alder, veje, lokal byzoneinddeling, vegetation osv. Dette gør det muligt for byen at forstå energiforbrugsmønstrene ved hjælp af realtidsdata til kollektive boliger og individuelt forbrug, samtidig med at det sikres, at GDPR overholdes. Sådanne data er yderst vigtige for den lokale digitale tvilling i Rennes. Selv om den nationale forpligtelse til datadeling har været meget nyttig, var det nødvendigt med lokalt samarbejde for at sikre gennemførelsen gennem lokale datastewarder. RUDI-projektet ( Rennes Urban Data Interface) har også været meget relevant. Den viser, hvordan forvaltningen af multilateral datadeling kan fungere på lokalt plan.
Milanos erfaringer har rod i kommunens tværgående enhed for intelligente byer, som arbejder på forskellige projekter som f.eks. H2020 Sharing Cities fythouse. Med udgangspunkt i Milanos platform for intelligente byer sigter H2020-projektet mod at skabe brugercentrerede intelligente bytjenester, der er udformet i fællesskab med borgerne omkring lavenergidistrikter, e-mobilitet, renovering af bygninger, installation af bæredygtige energiforvaltningssystemer og intelligente lampestationer. Platformen og API'erne gør det muligt at indsamle data fra heterogene datakilder, herunder opgraderingsdata. Disse data gjorde det muligt for byen at beregne den termiske energi, der leveres af eftermonteringsarbejder, og illustrere, hvordan installationen af varmeisolering forbedrede komfortforholdene for beboerne om vinteren. Byen sigter også mod at udvikle et digitalt byøkosystem, der letter indsamling, deling og sammenkobling af data fra digitale tjenester i byerne. De indsamlede data stilles til rådighed via en interoperabel platform, der forvalter alle API'er, der beskriver bytjenester. På nuværende tidspunkt omfatter dette kun mobilitetstjenester, og næste skridt er at medtage oplysninger om ladestationer. Et centralt aspekt af dette initiativ er behovet for at udvikle en forretningsmodel, der viser, at deling af data er til gavn for alle parter. Disse aktiviteter vil gøre det muligt for Milano at gå fra et enkelt intelligent byprojekt til et byøkosystem. Der findes allerede et lille økosystem med fokus på energiovervågning og effektiv offentlig belysning i det intelligente Lorenteggio i Milano.
Drøftelserne efter præsentationerne fremhævede behovet for at overveje, om der kan være behov for specifikke sikkerhedsforanstaltninger for indsamling, deling og behandling af data for både virksomheder og lokale myndigheder, navnlig hvis virksomheder uden for EU er involveret. Deltagerne undersøgte også, hvordan byerne kan bygge videre på national lovgivning, der kræver, at energileverandører deler data og går videre til det næste niveau for deling af mere detaljerede og præcise data (i overensstemmelse med den generelle forordning om databeskyttelse). Yderligere data kan f.eks. bidrage til at tackle udfordringen med energimigration. Rennes pegede på det igangværende RUDI-projekt. Den er i færd med at udvikle forvaltningsregler, der gør det muligt at dele data (ud over åbne data) ved hjælp af anonymisering. Amsterdam besluttede at anvende data om boligblokke (i stedet for individuelle boliger) for at sikre privatlivets fred og databeskyttelse.
Flere byer anførte, at de er i færd med at udvikle modeller for aftaler om datadeling og samtykkemodeller. i Helsinki gennem 6Aica-strategien ( samarbejde om intelligente byer i de seks største finske byer), mens de i Rennes tilpasser en app, der er udviklet af regeringen, til deres lokale situation med henblik på at forvalte samtykke til adgang til begrænsede data ("datapass"). Barcelona planlægger at gennemføre en samtykkeundersøgelse som et pilotprojekt med ca. 1,000 borgere. Milano har i deres udvikling fra fuldt åbne til delte data skelnet mellem data, der kan være åbne (placering og status for infrastruktur), og data, der vil blive lukket (energi, strøm, spændingsinformation). sidstnævnte er kun tilgængeligt for kommunen og den interne virksomhed. RUDI-projektet (Rennes) arbejder på forvaltning af lokal datadeling gennem prototypefremstilling af både portalens forvaltningsmæssige og tekniske aspekter.
Den 4. workshop vil finde sted om 23/06/2021 og vil fokusere på B2G-datadeling set fra erhvervssektorens perspektiv.
Flere oplysninger om workshopperne om B2G-dataudveksling
Byer, der ønsker at få mere at vide om GDPR og dataforvaltning på lokalt plan, kan deltage i en workshop den 15.06.2021 i samarbejde med Living-in.EU og Eurocities.