De Commissie heeft de afgelopen jaren tal van grootschalige proefprojecten opgezet om de digitalisering van de industrie in heel Europa en daarbuiten te helpen stimuleren.
Veel van de digitale oplossingen die zijn ontwikkeld door door de EU gefinancierde projecten in de energie- en mobiliteitssector zullen binnenkort op de markt beschikbaar zijn, waarvan sommige al doeltreffend zijn gebleken tijdens verschillende praktijkproeven.
Via het Horizon 2020-programma werd ongeveer 1 miljard euro aan EU-financiering beschikbaar gesteld voor inspanningen op het gebied van onderzoek en innovatie in het kader van het aandachtsgebied “Digitalisering van het Europese bedrijfsleven” van de Europese Commissie. Er zijn grote investeringen gedaan in het opzetten van grootschalige proefprojecten om antwoorden te bieden op maatschappelijke uitdagingen, digitale innovatie en beleidsvorming op verschillende gebieden te ondersteunen, zoals platforms voor het internet der dingen (IoT) en het delen van gegevens, schone energie en geconnecteerde mobiliteit.
AUTOPILOT
De toename van geautomatiseerd rijden zal de verkeersveiligheid verhogen, meer comfort bieden en nieuwe zakelijke kansen creëren in mobiliteitsdiensten. De marktomvang zal naar verwachting groeien tot ongeveer 50% van de markt in 2035, en om concurrerend te blijven, investeert de Europese automobielindustrie in geconnecteerde en geautomatiseerde mobiliteit (CAM), waarbij auto's bewegende objecten kunnen worden binnen een onderling verbonden ecosysteem.
Connectiviteit en het IoT hebben de mogelijkheid om volledig geautomatiseerd rijden in alle waardeketens te beïnvloeden, waardoor we overal in de richting van een wereldwijde visie op slimme dingen gaan. Met behulp van de acht interoperabele open voertuigplatforms en gestandaardiseerde softwarearchitectuur die door AUTOPILOT zijn ontwikkeld, omvat het IoT-ecosysteem voertuigen, weginfrastructuur en omliggende objecten, rekening houdend met de veiligheidskritieke aspecten van geautomatiseerd rijden.
Het AUTOPILOT-project werd gelanceerd in januari 2017 en was gericht op het vergroten van het gebruik van IoT in slimme mobiliteit. Met een investering van ongeveer € 20 miljoen brengt deze LSP IoT-apparaten in de autowereld, waardoor verbonden voertuigen worden omgezet in een volledig geautomatiseerde transportmethode.
AUTOPILOT heeft verschillende IoT-diensten ontwikkeld, zoals autonoom autodelen, geautomatiseerd parkeren en dynamische digitale kaarten. Zelfrijdende auto's werden getest in echte use cases, op vier permanente proeflocaties in Finland, Frankrijk, Nederland en Italië, evenals een locatie in Spanje en een andere verder weg in Zuid-Korea, waarvan de testresultaten allemaal inzicht hebben gegeven in hoe IoT de verschillende niveaus van autonoom rijden zal beïnvloeden.
Elk van de use cases werd uitgevoerd met bijna identieke tests – de ene met behulp van IoT-technologie en de andere niet – een vergelijking om aan te tonen hoe IoT-systemen de kwaliteit van onze mobiliteit kunnen verbeteren. In complexe scenario's zoals stedelijk rijden en shared mobility as a service (MaaS) is aangetoond dat IoT essentieel is voor de vroege detectie van obstakels zoals voetgangers, fietsers of kwetsbare weggebruikers, vaak buiten de zichtlijn voor zelfrijdende auto's.
De IoT-tests hebben niet alleen betrekking op verschillende verkeersveiligheidsaspecten, maar toonden ook aan hoe omleidingsdiensten in staat kunnen worden gesteld om reistijd te besparen, en hoe kan worden gezorgd voor een soepelere aanpassing van de snelheid voor hobbels en andere obstakels, waardoor het rijcomfort van de verbonden en geautomatiseerde voertuigen van AUTOPILOT wordt verbeterd.
Bezoek de website van het AUTOPILOT-project
InterConnect
De geleidelijke overgang naar schone energie en een koolstofneutrale economie is een van de grootste uitdagingen van onze tijd. Het pakket schone energie voor alle Europeanen heeft het kader gecreëerd voor de integratie van meer hernieuwbare energie in het net met een ambitieuze doelstelling van ten minste 32 % tegen 2030, waarbij consumenten worden aangemoedigd een actieve rol op de energiemarkten te spelen en de elektriciteitsnetten worden gemoderniseerd om het hoofd te kunnen bieden aan volatiele energiebronnen.
Nieuwe digitale technologieën zoals IoT-apparaten, slimme apparaten en slimme huizen en gebouwen, geconnecteerde opslagoplossingen en elektromobiliteit zijn essentieel voor de revolutie op het gebied van hernieuwbare energie en de energietransitie. De vooruitgang op deze gebieden creëert veel kansen voor de Europese burgers, waardoor zij thuis meer keuze hebben en meer flexibiliteit krijgen om hun energieverbruik aan te passen aan groene bronnen, bijvoorbeeld door hun energieverbruik tijdens piekuren te verminderen en minder te verbruiken wanneer zonne- of windenergie beschikbaar is.
InterConnect is een portefeuille van zes projecten die gezamenlijk worden beheerd door het directoraat-generaal Communicatienetwerken, Inhoud en Technologie (DG CONNECT) en het directoraat-generaal Energie (DG ENER) van de Commissie en die innovaties op zowel de digitale als de energiemarkt omvatten. Dit LSP, dat in oktober 2019 werd gelanceerd en ongeveer € 30 miljoen ontvangt, zal het efficiënte energiebeheer verbeteren door middel van interoperabele technische oplossingen waarbij flexibiliteit aan de vraagzijde goed kan worden geïntegreerd, wat eindgebruikers veel voordelen biedt in het comfort van hun eigen huis. InterConnect integreert momenteel verschillende partners uit relevante stakeholdergroepen: specifieke competenties op het gebied van ICT, IoT, energie, datawetenschap en software zijn allemaal opgenomen in de waardeketen, afkomstig van onderzoeksinstellingen, fabrikanten, distributiesysteembeheerders, detailhandelaren, ICT-aanbieders en energiegebruikers.
Om een echt pan-Europees effect te waarborgen, zijn verschillende technische en energiegerelateerde verenigingen ook betrokken bij de werkzaamheden van InterConnect: zeven LSP's in België, Frankrijk, Duitsland, Griekenland, Italië, Nederland en Portugal, elk met verschillende eindgebruikers, moeten een volledige vertegenwoordiging en dimensie garanderen wat betreft het aantal betrokken apparaten en diensten. Het doel van InterConnect is een echte digitale marktomgeving te demonstreren ten opzichte van elektrische systemen met aanzienlijke flexibiliteit aan de vraagzijde, waardoor de operationele kosten worden verlaagd die niet alleen ten goede zullen komen aan de energiegebruikers, maar ook de EU zullen helpen haar energie-efficiëntiedoelstellingen in de komende jaren te verwezenlijken.
Bezoek de website van het InterConnect-project
Dankzij EU-investeringen die worden verdeeld over verschillende IoT-pilots, vindt de digitalisering van energie en mobiliteit al plaats, waarbij veel “made in Europe” digitale oplossingen op de markt beschikbaar komen. De digitalisering van deze sectoren betekent veiliger rijden en schonere energie; essentieel bij het overwegen van de context van de Green Deal en de doelstelling van de EU om tegen 2050 koolstofneutraal te zijn.
Laatste nieuws
Gerelateerde inhoud
Grote afbeelding



