Solutions numériques pour l'habitat, l'énergie et la mobilité

De nombreuses solutions numériques développées par des projets financés par l’UE dans les secteurs de l’énergie et de la mobilité seront bientôt disponibles sur le marché, dont certaines se sont déjà révélées efficaces lors de divers essais réels.

Environ 1 milliard d’euros de financement de l’UE ont été mis à disposition par l’intermédiaire du programme Horizon 2020 pour les efforts en matière de recherche et d’innovation dans le cadre du domaine prioritaire «Numériser l’industrie européenne» de la Commission européenne. Des investissements majeurs ont été prévus dans la mise en place de projets pilotes à grande échelle afin d’apporter des réponses aux défis de société, de soutenir l’innovation numérique et l’élaboration de politiques dans différents domaines, tels que les plateformes de l’internet des objets (IdO) et le partage de données, l’énergie propre et la mobilité connectée.

AUTOPILOT

L'augmentation de la conduite automatisée augmentera la sécurité routière, offrira plus de confort et créera de nouvelles opportunités commerciales dans les services de mobilité. La taille du marché devrait atteindre environ 50% du marché d'ici 2035, et afin de rester compétitive, l'industrie automobile européenne investit dans la mobilité connectée et automatisée (CAM) où les voitures peuvent devenir des objets en mouvement au sein d'un écosystème interconnecté.

« La connectivité et l'IoT ont la capacité d'influencer la conduite entièrement automatisée le long de toutes les chaînes de valeur, nous orientant vers une vision globale de tout ce qui est intelligent partout.» Utilisant les huit plates-formes de véhicules ouverts interopérables et l'architecture logicielle standardisée développée par AUTOPILOT, l'écosystème IoT implique les véhicules, l'infrastructure routière et les objets environnants, en gardant à l'esprit les aspects critiques pour la sécurité de la conduite automatisée.

Le projet AUTOPILOT a été lancé en janvier 2017 et s'est concentré sur l'augmentation de l'utilisation de l'IoT dans la mobilité intelligente. Bénéficiant d'un investissement d'environ 20 millions d'euros, ce LSP introduit les appareils IoT dans le monde automobile, transformant les véhicules connectés en un mode de transport entièrement automatisé.

AUTOPILOT a développé divers services IoT tels que l'autopartage, le stationnement automatisé et les cartes numériques dynamiques. Les voitures autonomes ont été testées dans des cas d'utilisation réels, sur quatre sites pilotes permanents en Finlande, en France, aux Pays-Bas et en Italie, ainsi que sur un site en Espagne et un autre plus loin en Corée du Sud, dont les résultats d'essais ont tous fourni un aperçu de la façon dont l'IoT affectera les différents niveaux de conduite autonome.

Chacun des cas d’utilisation a été réalisé avec des tests presque identiques – l’un utilisant la technologie IoT et l’autre non – une comparaison conçue pour montrer comment les systèmes IoT peuvent améliorer la qualité de notre mobilité. Dans des scénarios complexes tels que la conduite urbaine et la mobilité partagée en tant que service (MaaS), l'IoT s'est avéré essentiel pour la détection précoce d'obstacles tels que les piétons, les cyclistes ou les usagers vulnérables de la route, souvent au-delà de la visibilité pour les voitures autonomes.

En plus de couvrir divers aspects de la sécurité routière, les tests basés sur l’IoT ont montré comment permettre aux services de réacheminement de gagner du temps de trajet, ainsi que comment assurer une adaptation plus fluide de la vitesse pour les bosses et autres obstacles, améliorant ainsi le confort de conduite des véhicules connectés et automatisés d’AUTOPILOT.

Visitez le site web du projet AUTOPILOT

InterConnect

La transition progressive vers une énergie propre et une économie neutre en carbone est l’un des plus grands défis de notre époque. Le paquet «Une énergie propre pour tous les Européens» a défini le cadre dans lequel davantage d’énergies renouvelables doivent être intégrées dans le réseau, avec un objectif ambitieux d’au moins 32 % d’ici à 2030, encourageant les consommateurs à jouer un rôle actif sur les marchés de l’énergie et modernisant les réseaux électriques pour être en mesure de faire face à la volatilité des sources d’énergie.

Les nouvelles technologies numériques telles que les appareils IoT, les appareils intelligents, la maison et les bâtiments intelligents, les solutions de stockage connectées et l’électromobilité sont essentielles à la révolution des énergies renouvelables et à la transition énergétique. Les progrès réalisés dans ces domaines offrent de nombreuses possibilités aux citoyens européens, en leur donnant plus de choix dans leur maison et plus de flexibilité pour adapter leur consommation d’énergie aux sources vertes, par exemple en réduisant leur consommation d’énergie aux heures de pointe et en consommant moins lorsque l’énergie solaire ou éolienne est disponible.

InterConnect est un portefeuille de six projets, gérés conjointement par la direction générale des réseaux de communication, du contenu et des technologies (DG CONNECT) et la direction générale de l’énergie (DG ENER) de la Commission, qui recoupent les innovations sur les marchés du numérique et de l’énergie. Lancé en octobre 2019 et recevant environ 30 millions d'euros, ce LSP améliorera la gestion efficace de l'énergie grâce à des solutions techniques interopérables où la flexibilité du côté de la demande peut être correctement intégrée, offrant de nombreux avantages aux utilisateurs finaux dans le confort de leur propre maison. InterConnect intègre actuellement divers partenaires issus des groupes de parties prenantes concernés: des compétences spécifiques dans les domaines des TIC, de l’IdO, de l’énergie, de la science des données et des logiciels ont toutes été incluses dans la chaîne de valeur, provenant d’instituts de recherche, de fabricants, de gestionnaires de réseau de distribution, de détaillants, de fournisseurs de TIC et d’utilisateurs d’énergie.

Afin de garantir un impact véritablement paneuropéen, plusieurs associations liées à la technologie et à l’énergie participent également aux travaux d’InterConnect: sept LSP situés en Belgique, en France, en Allemagne, en Grèce, en Italie, aux Pays-Bas et au Portugal, chacun avec des utilisateurs finaux différents, sont prévus pour garantir une représentation et une dimension complètes en termes de nombre d’appareils et de services concernés. L’objectif d’InterConnect est de démontrer l’existence d’un véritable environnement de marché numérique pour les systèmes électriques, avec une flexibilité importante du côté de la demande, réduisant ainsi les coûts d’exploitation, ce qui non seulement profitera aux utilisateurs d’énergie, mais aidera également l’UE à atteindre ses objectifs en matière d’efficacité énergétique dans les années à venir.

Visitez le site web du projet InterConnect

Grâce aux investissements de l’UE répartis entre différents pilotes de l’IdO, la numérisation de l’énergie et de la mobilité est déjà en cours, de nombreuses solutions numériques «made in Europe» étant disponibles sur le marché. La numérisation de ces secteurs signifie une conduite plus sûre et une énergie plus propre; essentiel lorsqu’il s’agit d’examiner le contexte du pacte vert et l’objectif de l’UE de devenir neutre en carbone d’ici 2050.