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Gestaltung der digitalen Zukunft Europas

Digitale Lösungen für Wohnen, Energie und Mobilität

Die Kommission hat in den letzten Jahren zahlreiche groß angelegte Pilotprojekte ins Leben gerufen, um die Digitalisierung der Industrie in ganz Europa und darüber hinaus voranzutreiben.

Viele der digitalen Lösungen, die von EU-finanzierten Projekten im Energie- und Mobilitätssektor entwickelt wurden, werden bald auf dem Markt verfügbar sein, von denen sich einige bereits in verschiedenen praktischen Versuchen als wirksam erwiesen haben.

Im Rahmen des Programms „Horizont 2020“ wurden EU-Mittel in Höhe von rund 1 Mrd. EUR für Forschungs- und Innovationsanstrengungen im Rahmen des Schwerpunktbereichs „Digitalisierung der europäischen Industrie“ der Europäischen Kommission bereitgestellt. Große Investitionen wurden in die Einrichtung groß angelegter Pilotprojekte (LSP) getätigt, um Antworten auf gesellschaftliche Herausforderungen zu geben, digitale Innovation und Politikgestaltung in verschiedenen Bereichen wie Internet der Dinge (IoT)-Plattformen und Datenaustausch, saubere Energie und vernetzte Mobilität zu unterstützen.

AUTOPILOT

Der Anstieg des automatisierten Fahrens wird die Straßenverkehrssicherheit erhöhen, mehr Komfort bieten und neue Geschäftsmöglichkeiten für Mobilitätsdienste schaffen. Die Marktgröße wird bis 2035 voraussichtlich auf etwa 50 % des Marktes wachsen, und um wettbewerbsfähig zu bleiben, investiert die europäische Automobilindustrie in vernetzte und automatisierte Mobilität (CAM), bei der Autos zu beweglichen Objekten innerhalb eines vernetzten Ökosystems werden können.

Konnektivität und IoT haben die Fähigkeit, das vollautomatisierte Fahren entlang aller Wertschöpfungsketten zu beeinflussen, was uns zu einer globalen Vision von intelligentem Alles überall führt. Mit den acht interoperablen offenen Fahrzeugplattformen und der von AUTOPILOT entwickelten standardisierten Softwarearchitektur umfasst das IoT-Ökosystem Fahrzeuge, Straßeninfrastruktur und umliegende Objekte unter Berücksichtigung der sicherheitskritischen Aspekte des automatisierten Fahrens.

Das AUTOPILOT-Projekt wurde im Januar 2017 gestartet und konzentrierte sich auf den verstärkten Einsatz von IoT in der intelligenten Mobilität. Mit einer Investition von rund 20 Millionen Euro bringt dieser LSP IoT-Geräte in die Automobilwelt und verwandelt vernetzte Fahrzeuge in eine vollautomatisierte Transportmethode.

AUTOPILOT hat verschiedene IoT-Services wie autonomes Carsharing, automatisiertes Parken und dynamische digitale Karten entwickelt. Selbstfahrende Autos wurden in realen Anwendungsfällen an vier permanenten Pilotstandorten in Finnland, Frankreich, den Niederlanden und Italien sowie an einem Standort in Spanien und einem weiteren in Südkorea getestet, deren Testergebnisse alle Aufschluss darüber geben, wie sich das IoT auf die verschiedenen Ebenen des autonomen Fahrens auswirken wird.

Jeder der Anwendungsfälle wurde mit nahezu identischen Tests – einer mit IoT-Technologie und der andere nicht – durchgeführt, um zu zeigen, wie IoT-Systeme die Qualität unserer Mobilität verbessern können. In komplexen Szenarien wie urbanem Fahren und Shared Mobility as a Service (MaaS) hat sich das IoT als unerlässlich erwiesen, wenn es um die Früherkennung von Hindernissen wie Fußgängern, Radfahrern oder gefährdeten Verkehrsteilnehmern geht, oft jenseits der Sichtlinie für selbstfahrende Autos.

Neben verschiedenen Aspekten der Verkehrssicherheit zeigten die IoT-basierten Tests, wie Re-Routing-Dienste zur Einsparung von Reisezeiten ermöglicht werden können und wie eine reibungslosere Geschwindigkeitsanpassung für Stöße und andere Hindernisse sichergestellt werden kann, wodurch der Fahrkomfort der vernetzten und automatisierten Fahrzeuge von AUTOPILOT verbessert wird.

Besuchen Sie die Website des AUTOPILOT-Projekts

InterConnect

Der schrittweise Übergang zu sauberer Energie und einer CO2-neutralen Wirtschaft ist eine der größten Herausforderungen unserer Zeit. Mit dem Paket „Saubere Energie für alle Europäer“ wurde der Rahmen für die Integration erneuerbarer Energien in das Netz mit einem ehrgeizigen Ziel von mindestens 32 % bis 2030 geschaffen, wodurch die Verbraucher ermutigt werden, eine aktive Rolle auf den Energiemärkten zu übernehmen, und die Stromnetze modernisiert werden, um volatile Energiequellen bewältigen zu können.

Neue digitale Technologien wie IoT-Geräte, intelligente Geräte und intelligentes Zuhause und Gebäude, vernetzte Speicherlösungen und Elektromobilität sind für die Revolution der erneuerbaren Energien und die Energiewende unerlässlich. Fortschritte in diesen Bereichen eröffnen den europäischen Bürgerinnen und Bürgern viele Möglichkeiten, indem sie ihnen mehr Wahlmöglichkeiten in ihren Häusern und mehr Flexibilität bei der Anpassung ihres Energieverbrauchs an grüne Quellen bieten, indem sie beispielsweise ihren Energieverbrauch zu Spitzenzeiten senken und weniger verbrauchen, wenn Solar- oder Windenergie verfügbar ist.

InterConnect ist ein Portfolio von sechs Projekten, die gemeinsam von der Generaldirektion Kommunikationsnetze, Inhalte und Technologien (GD CONNECT) der Kommission und der Generaldirektion Energie (GD ENER) verwaltet werden und Innovationen sowohl auf dem digitalen Markt als auch auf dem Energiemarkt umfassen. Dieses LSP, das im Oktober 2019 ins Leben gerufen wurde und rund 30 Mio. EUR erhält, wird das effiziente Energiemanagement durch interoperable technische Lösungen verbessern, bei denen die nachfrageseitige Flexibilität ordnungsgemäß integriert werden kann, was den Endnutzern im Komfort ihres eigenen Hauses viele Vorteile bietet. InterConnect integriert derzeit verschiedene Partner aus relevanten Stakeholder-Gruppen: spezifische Kompetenzen in den Bereichen IKT, IoT, Energie, Datenwissenschaft und Software wurden alle in die Wertschöpfungskette einbezogen und stammen von Forschungseinrichtungen, Herstellern, Verteilernetzbetreibern, Einzelhändlern, IKT-Anbietern und Energieverbrauchern.

Um eine wirklich gesamteuropäische Wirkung zu gewährleisten, sind auch mehrere technologie- und energiebezogene Verbände an der Arbeit von InterConnect beteiligt: sieben LSPs in Belgien, Frankreich, Deutschland, Griechenland, Italien, den Niederlanden und Portugal mit jeweils unterschiedlichen Endnutzern sollen eine umfassende Vertretung und Dimension in Bezug auf die Anzahl der beteiligten Geräte und Dienste gewährleisten. Ziel von InterConnect ist es, ein echtes digitales Marktumfeld gegenüber elektrischen Systemen mit erheblicher nachfrageseitiger Flexibilität zu demonstrieren und so die Betriebskosten zu senken, die nicht nur den Energieverbrauchern zugutekommen, sondern auch der EU helfen werden, ihre Energieeffizienzziele in den kommenden Jahren zu erreichen.

Besuchen Sie die Website des InterConnect-Projekts

Dank der EU-Investitionen, die auf verschiedene IoT-Pilotprojekte verteilt sind, findet die Digitalisierung von Energie und Mobilität bereits statt, wobei viele digitale Lösungen „Made in Europe“ auf dem Markt verfügbar werden. Die Digitalisierung dieser Sektoren bedeutet sichereres Fahren und sauberere Energie; bei der Berücksichtigung des Kontexts des Grünen Deals und des Ziels der EU, bis 2050 CO2-neutral zu werden, von entscheidender Bedeutung ist.

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  • 13 Februar 2026

Die NIS-Kooperationsgruppe hat das EU-Instrumentarium für die Sicherheit der IKT-Lieferkette angenommen, das von den Mitgliedstaaten mit Unterstützung der Kommission und der Agentur der Europäischen Union für Cybersicherheit (ENISA) entwickelt wurde, sowie zwei Risikobewertungen im Zusammenhang mit vernetzten und automatisierten Fahrzeugen bzw. Erkennungsgeräten.

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Interoperable und offene digitale Lösungen sowie Datensouveränität sind der Schlüssel zur digitalen Transformation des Energiesystems.