Datová řešení pro energetiku: od mobility k domácnosti a spotřebičům

Mnoho digitálních řešení vyvinutých v rámci projektů financovaných EU v odvětví energetiky a mobility bude brzy k dispozici na trhu, z nichž některá se již osvědčila během různých zkoušek v reálném životě.

Přibližně 1 miliarda eur z finančních prostředků EU byla uvolněna prostřednictvím programu Horizont 2020 na úsilí v oblasti výzkumu a inovací v rámci prioritní oblasti Evropské komise „Digitalizace evropského průmyslu“. Byly stanoveny velké investice do zřízení rozsáhlých pilotních projektů s cílem poskytnout odpovědi na společenské výzvy, podpořit digitální inovace a tvorbu politik v různých oblastech, jako jsou platformy internetu věcí a sdílení dat, čistá energie a propojená mobilita.

AUTOPILOT

Nárůst automatizovaného řízení zvýší bezpečnost silničního provozu, poskytne větší komfort a vytvoří nové obchodní příležitosti v oblasti služeb mobility. Očekává se, že velikost trhu vzroste do roku 2035 na přibližně 50 % trhu, a aby si evropský automobilový průmysl udržel konkurenceschopnost, investuje do propojené a automatizované mobility (CAM), kde se automobily mohou stát pohyblivými objekty v rámci propojeného ekosystému.

Konektivita a IoT mají schopnost ovlivňovat plně automatizovanou jízdu ve všech hodnotových řetězcích a posouvají nás směrem ke globální vizi inteligentního všeho všude. Ekosystém IoT využívá osm interoperabilních platforem otevřených vozidel a standardizovanou softwarovou architekturu vyvinutou společností AUTOPILOT a zahrnuje vozidla, silniční infrastrukturu a okolní objekty s ohledem na bezpečnostní aspekty automatizované jízdy.

Projekt AUTOPILOT byl zahájen v lednu 2017 a zaměřil se na zvýšení využití IoT v inteligentní mobilitě. Díky investici ve výši přibližně 20 milionů eur přináší tento LSP zařízení IoT do automobilového světa a přeměňuje propojená vozidla na plně automatizovaný způsob dopravy.

Společnost AUTOPILOT vyvinula různé služby IoT, jako je autonomní sdílení automobilů, automatizované parkování a dynamické digitální mapy. Autonomní automobily byly testovány v reálných případech, ve čtyřech stálých pilotních závodech ve Finsku, Francii, Nizozemsku a Itálii, stejně jako v jednom závodě ve Španělsku a dalším v Jižní Koreji, jejichž výsledky testů poskytly přehled o tom, jak IoT ovlivní různé úrovně autonomního řízení.

Každý z případů použití byl proveden s téměř identickými testy – jeden s využitím technologie IoT a druhý bez ní – a srovnání bylo navrženo tak, aby ukázalo, jak mohou systémy IoT zvýšit kvalitu naší mobility. Ve složitých scénářích, jako je jízda ve městě a sdílená mobilita jako služba (MaaS), se ukázalo, že internet věcí má zásadní význam, pokud jde o včasné odhalování překážek, jako jsou chodci, cyklisté nebo zranitelní účastníci silničního provozu, často nad rámec zorného pole pro samořiditelná vozidla.

Kromě různých aspektů bezpečnosti silničního provozu ukázaly testy založené na internetu věcí, jak umožnit službám přesměrování ušetřit čas na cestu, jakož i jak zajistit plynulejší přizpůsobení rychlosti nárazům a jiným překážkám a zlepšit jízdní komfort propojených a automatizovaných vozidel společnosti AUTOPILOT.

Navštivte webové stránky projektu AUTOPILOT

InterConnect

Postupný přechod na čistou energii a uhlíkově neutrální hospodářství je jednou z největších výzev naší doby. Balíček „čisté energie pro všechny Evropany“ stanovil rámec pro větší integraci energie z obnovitelných zdrojů do sítě s ambiciózním cílem nejméně 32 % do roku 2030, povzbudil spotřebitele, aby se aktivně zapojili do trhů s energií, a modernizoval elektrické sítě, aby se dokázaly vypořádat s nestabilními zdroji energie.

Nové digitální technologie, jako jsou zařízení internetu věcí, inteligentní spotřebiče a inteligentní domácnosti a budovy, řešení propojeného skladování a elektromobilita, mají zásadní význam pro revoluci v oblasti obnovitelných zdrojů energie a transformaci energetiky. Pokrok v těchto oblastech vytváří pro evropské občany mnoho příležitostí, dává jim větší výběr ve svých domovech a větší flexibilitu při přizpůsobování jejich spotřeby energie zeleným zdrojům, například snížením jejich spotřeby energie ve špičkách a nižší spotřebou, je-li k dispozici solární nebo větrná energie.

InterConnect je portfolio šesti projektů, které společně řídí Generální ředitelství Komise pro komunikační sítě, obsah a technologie (GŘ CONNECT) a Generální ředitelství pro energetiku (GŘ ENER) a které se zaměřují na inovace na digitálních i energetických trzích. Tento LSP, který byl spuštěn v říjnu 2019 a obdržel přibližně 30 milionů EUR, zlepší účinné hospodaření s energií prostřednictvím interoperabilních technických řešení, v nichž lze řádně integrovat flexibilitu na straně poptávky a koncovým uživatelům nabídne mnoho výhod v pohodlí jejich vlastního domova. InterConnect v současné době integruje různé partnery z příslušných skupin zúčastněných stran: do hodnotového řetězce byly zahrnuty specifické kompetence v oblasti IKT, internetu věcí, energetiky, vědy o datech a softwaru, které pocházejí od výzkumných institucí, výrobců, provozovatelů distribučních soustav, maloobchodníků, poskytovatelů IKT a uživatelů energie.

Aby byl zajištěn skutečně celoevropský dopad, je do činnosti InterConnect zapojeno také několik technologických a energetických sdružení: předpokládá se, že sedm poskytovatelů platebních služeb nacházejících se v Belgii, Francii, Německu, Řecku, Itálii, Nizozemsku a Portugalsku, z nichž každý má různé koncové uživatele, zaručí plné zastoupení a rozměr, pokud jde o počet dotčených spotřebičů a služeb. Cílem společnosti InterConnect je prokázat skutečné prostředí digitálního trhu s elektrickými systémy se značným množstvím flexibility na straně poptávky a snížit provozní náklady, které budou přínosem nejen pro uživatele energie, ale také pomohou EU při dosahování jejích cílů v oblasti energetické účinnosti v nadcházejících letech.

Navštivte webové stránky projektu InterConnect

Díky investicím EU rozděleným mezi různé pilotní projekty internetu věcí již probíhá digitalizace energetiky a mobility, přičemž na trhu je k dispozici mnoho digitálních řešení „made in Europe“. Digitalizace těchto odvětví znamená bezpečnější řízení a čistší energii; zásadní při zvažování kontextu Zelené dohody a cíle EU stát se do roku 2050 uhlíkově neutrální.