Rozwiązania cyfrowe dla domów, energii i mobilności

Wiele rozwiązań cyfrowych opracowanych w ramach finansowanych przez UE projektów w sektorach energii i mobilności będzie wkrótce dostępnych na rynku, a niektóre z nich okazały się już skuteczne podczas różnych rzeczywistych prób.

Około 1 mld euro ze środków UE udostępniono w ramach programu „Horyzont 2020” na działania w zakresie badań naukowych i innowacji w ramach obszaru tematycznego Komisji Europejskiej „Cyfryzacja europejskiego przemysłu”. Zaplanowano znaczne inwestycje w ustanowienie projektów pilotażowych na dużą skalę, aby zapewnić odpowiedzi na wyzwania społeczne, wspierać innowacje cyfrowe i kształtowanie polityki w różnych obszarach, takich jak platformy internetu rzeczy (IoT) i wymiana danych, czysta energia i mobilność oparta na sieci.

AUTOPILOT

Rozwój zautomatyzowanej jazdy zwiększy bezpieczeństwo ruchu drogowego, zapewni większy komfort i stworzy nowe możliwości biznesowe w zakresie usług w zakresie mobilności. Oczekuje się, że wielkość rynku wzrośnie do około 50 % rynku do 2035 r., a aby pozostać konkurencyjnym, europejski przemysł motoryzacyjny inwestuje w zautomatyzowaną mobilność opartą na sieci (CAM), w ramach której samochody mogą stać się przedmiotami ruchomymi w ramach wzajemnie połączonego ekosystemu.

Łączność i internet rzeczy mają możliwość wpływania na w pełni zautomatyzowaną jazdę we wszystkich łańcuchach wartości, co prowadzi nas do globalnej wizji inteligentnego wszystkiego na całym świecie. Wykorzystując osiem interoperacyjnych platform otwartych pojazdów i znormalizowaną architekturę oprogramowania opracowaną przez AUTOPILOT, ekosystem IoT obejmuje pojazdy, infrastrukturę drogową i otaczające obiekty, mając na uwadze kluczowe dla bezpieczeństwa aspekty zautomatyzowanej jazdy.

Projekt AUTOPILOT został uruchomiony w styczniu 2017 r. i koncentrował się na zwiększeniu wykorzystania IoT w inteligentnej mobilności. Otrzymując inwestycję w wysokości około 20 milionów euro, ten LSP wprowadza urządzenia IoT do świata motoryzacyjnego, przekształcając połączone pojazdy w w pełni zautomatyzowaną metodę transportu.

AUTOPILOT opracował różne usługi IoT, takie jak autonomiczne współdzielenie samochodów, zautomatyzowane parkowanie i dynamiczne mapy cyfrowe. Samochody autonomiczne były testowane w rzeczywistych przypadkach użycia, w czterech stałych zakładach pilotażowych w Finlandii, Francji, Holandii i Włoszech, a także w jednym miejscu w Hiszpanii i innym w Korei Południowej, których wyniki testów dostarczyły wglądu w to, jak IoT wpłynie na różne poziomy autonomicznej jazdy.

Każdy z przypadków użycia przeprowadzono za pomocą niemal identycznych testów – jednego z wykorzystaniem technologii internetu rzeczy, a drugiego nie – porównania mającego na celu pokazanie, w jaki sposób systemy internetu rzeczy mogą poprawić jakość naszej mobilności. W złożonych scenariuszach, takich jak jazda w mieście i mobilność współdzielona jako usługa (MaaS), wykazano, że IoT ma zasadnicze znaczenie dla wczesnego wykrywania przeszkód, takich jak piesi, rowerzyści lub niechronieni użytkownicy dróg, często poza zasięgiem wzroku w przypadku samochodów autonomicznych.

Oprócz uwzględnienia różnych aspektów bezpieczeństwa ruchu, testy oparte na IoT pokazały, w jaki sposób umożliwić usługom zmiany trasy oszczędzanie czasu podróży, a także jak zapewnić płynniejsze dostosowanie prędkości do uderzeń i innych przeszkód, poprawiając komfort jazdy połączonych i zautomatyzowanych pojazdów AUTOPILOT.

Odwiedź stronę internetową projektu AUTOPILOT

InterConnect

Stopniowe przechodzenie na czystą energię i gospodarkę neutralną pod względem emisji dwutlenku węgla jest jednym z największych wyzwań naszych czasów. Pakiet „Czysta energia dla wszystkich Europejczyków” ustanowił ramy dla większej ilości energii ze źródeł odnawialnych, która ma zostać zintegrowana z siecią, z ambitnym celem wynoszącym co najmniej 32 % do 2030 r., zachęcając konsumentów do odgrywania aktywnej roli na rynkach energii oraz modernizując sieci elektroenergetyczne, aby mogły radzić sobie z niestabilnymi źródłami energii.

Nowe technologie cyfrowe, takie jak urządzenia IoT, inteligentne urządzenia oraz inteligentny dom i budynki, rozwiązania w zakresie połączonego magazynowania i elektromobilność, mają zasadnicze znaczenie dla rewolucji w zakresie odnawialnych źródeł energii i transformacji energetycznej. Postępy w tych obszarach stwarzają wiele możliwości dla obywateli europejskich, dając im większy wybór w domach i większą elastyczność w dostosowywaniu zużycia energii do ekologicznych źródeł, na przykład poprzez zmniejszenie zużycia energii w godzinach szczytu i mniejsze zużycie energii, gdy dostępna jest energia słoneczna lub wiatrowa.

InterConnect to portfel sześciu projektów zarządzanych wspólnie przez Dyrekcję Generalną Komisji ds. Sieci Komunikacyjnych, Treści i Technologii (DG CONNECT) i Dyrekcję Generalną ds. Energii (DG ENER), obejmujących innowacje zarówno na rynkach cyfrowych, jak i energetycznych. System ten, wprowadzony na rynek w październiku 2019 r. i otrzymujący około 30 mln euro, poprawi efektywne zarządzanie energią dzięki interoperacyjnym rozwiązaniom technicznym, w których elastyczność po stronie popytu może być odpowiednio zintegrowana, oferując wiele korzyści użytkownikom końcowym w zaciszu własnego domu. InterConnect integruje obecnie różnych partnerów z odpowiednich grup zainteresowanych stron: w łańcuchu wartości uwzględniono szczególne kompetencje w zakresie ICT, internetu rzeczy, energii, nauki o danych i oprogramowania, pochodzące od instytucji badawczych, producentów, operatorów systemów dystrybucyjnych, detalistów, dostawców ICT i użytkowników energii.

Aby zapewnić prawdziwie ogólnoeuropejski wpływ, w prace InterConnect zaangażowanych jest również kilka stowarzyszeń związanych z technologiami i energią: przewiduje się, że siedem dostawców usług lokalnych zlokalizowanych w Belgii, Francji, Niemczech, Grecji, Włoszech, Niderlandach i Portugalii, z których każdy ma różnych użytkowników końcowych, zagwarantuje pełną reprezentację i wymiar pod względem liczby urządzeń i usług. Celem InterConnect jest zademonstrowanie prawdziwego cyfrowego otoczenia rynkowego w odniesieniu do systemów elektrycznych, charakteryzującego się znaczną elastycznością po stronie popytu, zmniejszającego koszty operacyjne, które nie tylko przyniosą korzyści użytkownikom energii, ale także pomogą UE w osiągnięciu jej celów w zakresie efektywności energetycznej w nadchodzących latach.

Odwiedź stronę internetową projektu InterConnect

Dzięki inwestycjom UE rozdzielonym między różne projekty pilotażowe w zakresie internetu rzeczy cyfryzacja energii i mobilności już ma miejsce, a na rynku dostępnych jest wiele rozwiązań cyfrowych „wyprodukowanych w Europie”. Cyfryzacja tych sektorów oznacza bezpieczniejszą jazdę i czystszą energię; ma zasadnicze znaczenie dla uwzględnienia kontekstu Zielonego Ładu i celu UE, jakim jest osiągnięcie neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla do 2050 r.