Soluções de dados para a energia: da mobilidade ao domicílio e aos eletrodomésticos

Muitas das soluções digitais desenvolvidas por projetos financiados pela UE nos setores da energia e da mobilidade estarão em breve disponíveis no mercado, algumas das quais já se revelaram eficazes em vários ensaios da vida real.

Cerca de mil milhões de euros de financiamento da UE foram disponibilizados através do programa Horizonte 2020 para os esforços de investigação e inovação no âmbito do domínio de incidência da digitalização da indústria europeia da Comissão Europeia. Foram estabelecidos investimentos importantes no estabelecimento de projetos -piloto em larga escala, a fim de dar respostas aos desafios societais, apoiar a inovação digital e a elaboração de políticas em diferentes domínios, como as plataformas da Internet das coisas (IdC) e a partilha de dados, as energias limpas e a mobilidade conectada.

PILOTO AUTOMÁTICO

O aumento da condução automatizada aumentará a segurança rodoviária, proporcionará mais conforto e criará novas oportunidades de negócio nos serviços de mobilidade. Prevê-se que a dimensão do mercado aumente para cerca de 50 % do mercado até 2035 e, a fim de se manter competitiva, a indústria automóvel europeia está a investir na mobilidade conectada e automatizada (CAM), onde os automóveis podem tornar-se objetos em movimento num ecossistema interligado.

A conectividade e a IoT têm a capacidade de influenciar a condução totalmente automatizada ao longo de todas as cadeias de valor, movendo-nos para uma visão global de qualquer coisa inteligente em todos os lugares. Utilizando as oito plataformas interoperáveis de veículos abertos e a arquitetura de software padronizada desenvolvida pela AUTOPILOT, o ecossistema de IoT envolve veículos, infraestruturas rodoviárias e objetos circundantes, tendo em conta os aspetos críticos para a segurança da condução automatizada.

O projeto AUTOPILOT foi lançado em janeiro de 2017 e centrou-se no aumento da utilização da IoT na mobilidade inteligente. Recebendo um investimento de aproximadamente 20 milhões de euros, este LSP traz dispositivos de IoT para o mundo automotivo, transformando veículos conectados em um método de transporte totalmente automatizado.

O piloto automático desenvolveu vários serviços de IoT, como compartilhamento de carros autônomos, parque automatizado e mapas digitais dinâmicos. Os carros autocondutores foram testados em casos de uso real, em quatro locais-piloto permanentes na Finlândia, França, Países Baixos e Itália, bem como em um local em Espanha e outro na Coreia do Sul, cujos resultados dos testes forneceram uma visão sobre como a IoT afetará os diferentes níveis de condução autônoma.

Cada um dos casos de uso foi realizado com testes quase idênticos — um usando a tecnologia IoT e o outro não — uma comparação projetada para mostrar como os sistemas de IoT podem melhorar a qualidade de nossa mobilidade. Em cenários complexos, como a condução urbana e a mobilidade partilhada como serviço (MaaS), a IdC foi demonstrada como essencial quando se tratava da deteção precoce de obstáculos como peões, ciclistas ou utentes vulneráveis da estrada, muitas vezes para além da linha de visão dos automóveis autocondutores.

Além de abranger vários aspetos de segurança de trânsito, os testes ganzas em IoT mostraram como permitir que os serviços de reencaminhamento economizem tempo de viagem, bem como como garantir uma adaptação de velocidade mais suave para solavancos e outros obstáculos, melhorando o conforto da condução dos veículos conectados e automatizados da AUTOPILOT.

Visite o site do projeto AUTOPILOT

Interligação

A transição gradual para energias limpas e uma economia neutra em termos de carbono é um dos maiores desafios do nosso tempo. O pacote «Energias limpas para todos os europeus» estabeleceu o quadro para a integração na rede de mais energias renováveis, com um objetivo ambicioso de, pelo menos, 32 % até 2030, incentivando os consumidores a assumir um papel ativo nos mercados da energia e modernizando as redes de eletricidade para poderem lidar com fontes de energia voláteis.

As novas tecnologias digitais, como os dispositivos IdC, os aparelhos inteligentes e as casas e edifícios inteligentes, as soluções de armazenamento conectados e a mobilidade elétrica são essenciais para a revolução das energias renováveis e para a transição energética. Os avanços nestas áreas estão a criar muitas oportunidades para os cidadãos europeus, dando-lhes mais escolha nas suas casas e mais flexibilidade para adaptar o seu consumo de energia às fontes verdes, por exemplo, reduzindo o seu consumo de energia nas horas de ponta e consumindo menos quando a energia solar ou eólica está disponível.

A Interconnect é uma carteira de seis projetos, geridos conjuntamente entre a Direção-Geral das Redes de Comunicação, Conteúdos e Tecnologias da Comissão (DG CONNECT) e a Direção-Geral da Energia (DG ENER), que atravessam as inovações nos mercados digital e energético. Lançado em outubro de 2019 e que recebe cerca de 30 milhões de EUR, este PAL irá melhorar a gestão eficiente da energia através de soluções técnicas interoperáveis, em que a flexibilidade do lado da procura pode ser adequadamente integrada, oferecendo muitos benefícios aos utilizadores finais no conforto da sua própria casa. A Interconnect está atualmente a integrar vários parceiros de grupos de partes interessadas relevantes: foram incluídas na cadeia de valor competências específicas no domínio das TIC, da Internet das Coisas, da energia, da ciência dos dados e do software, provenientes de instituições de investigação, fabricantes, operadores de sistemas de distribuição, retalhistas, fornecedores de TIC e utilizadores de energia.

A fim de assegurar um impacto verdadeiramente pan-europeu, várias associações relacionadas com a tecnologia e a energia também estão envolvidas no trabalho da InterConnect: prevê-se que sete PSL localizados na Bélgica, França, Alemanha, Grécia, Itália, Países Baixos e Portugal, cada um com diferentes utilizadores finais, garantam uma representação e dimensão completas em termos do número de aparelhos e serviços envolvidos. O objetivo da interligação é demonstrar um verdadeiro ambiente de mercado digital em sistemas elétricos com quantidades significativas de flexibilidade do lado da procura, reduzindo os custos operacionais que beneficiarão não só os utilizadores de energia, mas também ajudarão a UE a alcançar os seus objetivos de eficiência energética nos próximos anos.

Visite o site do projeto InterConnect

Graças ao investimento da UE distribuído entre vários projetos-piloto da IdC, a digitalização da energia e da mobilidade já está em curso, com muitas soluções digitais «made in Europe» a serem disponibilizadas no mercado. A digitalização destes setores implica uma condução mais segura e uma energia mais limpa; essencial para ter em conta o contexto do Pacto Ecológico e o objetivo da UE de se tornar neutro em termos de carbono até 2050.