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Shaping Europe’s digital future

Digitalizar os transportes – rumo a uma mobilidade inteligente e sustentável

A UE apoia o setor dos transportes a aumentar a sua utilização de novas tecnologias para se tornar mais limpo, mais seguro e mais eficaz.

De que forma a digitalização está a afetar a mobilidade?

Os principais progressos nas tecnologias digitais, como a inteligência artificial (IA), a Internet das coisas (IdC), a computação em nuvem e periférica ou as redes 5G, estão a liderar a transformação digital do setor da mobilidade.

  • Os veículos autónomos estão a aumentar, permitindo novas soluções de transporte, como táxis robóticos, camiões conectados ou sistemas de entrega sem condutor.
  • Os novos serviços de mobilidade possibilitados pelas plataformas digitais estão a mudar a forma como nos movemos, desde a mobilidade partilhada (como a recolha de passageiros e a partilha de bicicletas) até à mobilidade enquanto serviço, que dá acesso a vários modos de transporte numa única aplicação. O transporte de mercadorias depende mais de uma maior sincronização entre os modos.
  • Os dados gerados e trocados pelos veículos estão a explodir. Os veículos autónomos podem produzir cerca de 4 terabytes de dados por dia (Intel). Os veículos estão cada vez mais ligados ao seu ambiente físico e digital.
  • Os novos hábitos e comportamentos causados pela digitalização, como o rápido desenvolvimento do comércio eletrónico do trabalho à distância, estão a transformar os padrões de mobilidade.

 

Uma colagem de quatro ilustrações: No canto superior esquerdo: Um carro azul com um dispositivo emissor de sinal no topo, que representa tecnologia autónoma. No canto superior direito: Um smartphone verde que apresenta um mapa com um pino de localização, indicando GPS móvel ou uma aplicação de partilha de boleias. Inferior esquerdo: Uma vista aérea de um carro com um gráfico de barras. No canto inferior direito: Um drone vermelho que transporta um pacote, simbolizando os serviços de entrega de drones.Credit: monkik, smashicons, nikita golubev, surang">

O que é de esperar?

Benefícios

  • A mobilidade conectada e automatizada (CAM) pode tornar as estradas, os caminhos de ferro e as vias navegáveis mais seguras. Ao otimizar a utilização de veículos e infraestruturas, pode aumentar a eficiência, reduzir o congestionamento e ajudar a reduzir as emissões de gases. O CAM também pode criar oportunidades de negócio e aumentar a competitividade e tornará os transportes mais acessíveis aos idosos ou às pessoas com deficiência, transformando as viagens nos próximos anos.
  • A mobilidade enquanto serviço (MaaS), ao permitir viagens multimodais sem descontinuidades e ao facilitar o acesso a alternativas mais ecológicas, pode ajudar a descarbonizar os transportes. O aproveitamento da complementaridade entre os diferentes modos de transporte permitiria uma utilização mais eficiente dos recursos e pouparia tempo e custos aos passageiros e transportadores.
  • A mutualização e o intercâmbio de dados sobre a mobilidade podem melhorar a sincronização entre os diferentes modos e infraestruturas de transporte. O acesso a grandes conjuntos de dados alimentaria o desenvolvimento de aplicações baseadas na IA. Um melhor acesso aos dados sobre a mobilidade ajudará as autoridades públicas a monitorizar as atividades de transporte e os seus impactos, bem como a planear as infraestruturas e os serviços de transporte. O acesso aos dados sobre a mobilidade pode criar novas fontes de valor: Os dados dos sensores dos automóveis, por exemplo, podem ser altamente valiosos para as empresas de seguros, navegação ou manutenção rodoviária.
  • Apoiar a transição para uma mobilidade sem emissões. A IA pode melhorar a eficiência energética dos veículos elétricos ou a hidrogénio e otimizar a implantação de infraestruturas de carregamento. O carregamento bidirecional de veículos elétricos pode proporcionar flexibilidade à rede, permitindo otimizar a utilização e a produção de energia e, ao mesmo tempo, integrar melhor as energias renováveis. Esse acoplamento setorial exige facilitadores digitais e a partilha de dados em tempo real.

 

Infografia que ilustra o conceito de acoplamento setorial para uma integração eficiente das energias renováveis. Tem um diagrama de fluxo circular central com três componentes principais: «Otimização da produção e utilização de energias renováveis», «Carregamento bidirecional de veículos elétricos e armazenamento de baterias para atenuar os picos de carga» e «Edifícios e habitações inteligentes». Cada componente está ligado por setas, indicando um fluxo contínuo. O diagrama inclui ícones que representam turbinas eólicas, painéis solares, veículos elétricos, estações de carregamento, tecnologia doméstica inteligente e computação em nuvem. O canto superior direito tem o título «Integração eficiente das energias renováveis» com o subtexto «Utilização visionária simplificada para o acoplamento de setores: Eletricidade ligada aos edifícios e energia inteligente.»

Desafios

  • Enfrentar os desafios tecnológicos: A mobilidade conectada e automatizada (CAM) e os sistemas de transporte inteligentes exigem enormes investimentos para desenvolver e implantar novas tecnologias e infraestruturas. Necessitaremos de um contínuo de computação de ponta para processar grandes quantidades de dados em tempo real, conectividade 5G para assegurar uma transferência de dados rápida e fiável, IA para analisar informações complexas, circuitos integrados para veículos inteligentes e novos tipos de sistemas operativos para automóveis. A UE continua altamente dependente de outras regiões para algumas tecnologias, como a IA, a computação em nuvem ou os semicondutores.
  • Unir-se na diversidade: o ecossistema europeu de mobilidade é composto por uma multiplicidade de intervenientes com diferentes especializações e dimensões. Esta diversidade é uma força, mas também pode levar à fragmentação. Para tirar partido dos benefícios da digitalização, as partes interessadas nos setores da mobilidade e dos transportes terão de criar parcerias, congregar investimentos e chegar a acordo sobre normas, infraestruturas, plataformas e quadros de governação comuns, a fim de alcançar uma massa crítica e evitar a dependência de grandes intervenientes dominantes.
  • Garantir a segurança e a privacidade: a digitalização e a automatização dos transportes colocam desafios em termos de proteção dos dados pessoais, cibersegurança e aceitação pelos utilizadores. Os ciberataques podem afetar o funcionamento dos serviços, causar danos aos sistemas, roubo de dados e até mesmo lesões.
  • Gestão dos impactos sociais: a aceitação social da mobilidade sem condutor será fundamental para a sua implantação. Esta transição exigirá novas competências e poderá conduzir ao desaparecimento de determinados tipos de postos de trabalho. Por conseguinte, deve ser bem gerida. Certas novas formas de mobilidade criam tipos de trabalho caracterizados por condições mais flexíveis, que têm de respeitar a legislação laboral da UE e assegurar a proteção social.

Rumo ao futuro da mobilidade

Estratégia de Mobilidade Sustentável e Inteligente, adotada em dezembro de 2020, define a digitalização como um facilitador essencial para a transição para uma mobilidade mais segura, eficiente, acessível e sustentável. Pode desempenhar um papel importante na consecução do objetivo de uma redução de 90 % das emissões de gases com efeito de estufa provenientes do setor dos transportes até 2050.

Um desafio crucial para a Europa consiste em libertar o potencial dos dados relativos à mobilidade, facilitando o acesso e a partilha. A Comissão Europeia baseia-se numa combinação de políticas, tanto específicas dos transportes como intersetoriais, e de apoio financeiro para alcançar este objetivo.

A digitalização dos transportes exige igualmente o desenvolvimento e a adoção de tecnologias essenciais, que a UE apoia através de várias iniciativas políticas e de financiamento.

A cooperação é fundamental para o êxito da Europa

É urgente modernizar as infraestruturas digitais e acelerar a implantação de tecnologias digitais no domínio da mobilidade, a fim de alcançar a neutralidade carbónica, a competitividade, a soberania tecnológica, a resiliência e a segurança. A Comissão Europeia conta com o papel ativo da indústria europeia no investimento nesta transformação digital.

A escala dos investimentos necessários exige a cooperação entre as partes interessadas europeias. Sem parcerias, coinvestimentos, normas comuns e interoperabilidade, as soluções e abordagens inovadoras não atingirão a massa crítica.

Os grandes investimentos dos Estados-Membros, apoiados pelo Mecanismo de Recuperação e Resiliência, representam uma oportunidade histórica para acelerar este movimento. A Comissão incentiva os intervenientes públicos e privados a tirar partido e a participar em iniciativas e programas europeus.

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