A UE apoia o setor dos transportes a aumentar a sua utilização de novas tecnologias para se tornar mais limpo, mais seguro e mais eficaz.
De que forma a digitalização está a afetar a mobilidade?
Os grandes progressos nas tecnologias digitais, como a inteligência artificial (IA), a Internet das coisas (IdC), a computação em nuvem e periférica ou as redes 5G, estão a liderar a transformação digital do setor da mobilidade.
- Os veículos autónomos estão a aumentar, permitindo novas soluções de transporte, como táxis robóticos, camiões conectados ou sistemas de entrega sem condutor.
- Os novos serviços de mobilidade viabilizados pelas plataformas digitais estão a mudar a forma como nos movemos, desde a mobilidade partilhada (como a viagem de bicicleta e a partilha de bicicletas) até à Mobilidade como Serviço, que dá acesso a múltiplos modos de transporte numa única aplicação. O transporte de mercadorias depende mais de uma maior sincronização entre modos.
- Os dados gerados e trocados pelos veículos estão a explodir. Os veículos autónomos podem produzir cerca de 4 terabytes de dados por dia (Intel). Os veículos estão cada vez mais ligados ao seu ambiente físico e digital.
- Os novos hábitos e comportamentos causados pela digitalização, como o rápido desenvolvimento do comércio eletrónico do trabalho à distância, estão a transformar os padrões de mobilidade.
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O que é de esperar?
Benefícios
- A mobilidade conectada e automatizada (CAM) pode tornar as estradas, os caminhos de ferro e as vias navegáveis mais seguras. Ao otimizar a utilização de veículos e infraestruturas, pode aumentar a eficiência, reduzir o congestionamento e ajudar a reduzir as emissões de gases. A CAM pode também criar oportunidades de negócio e aumentar a competitividade e tornará os transportes mais acessíveis aos idosos ou às pessoas com deficiência, transformando as viagens nos próximos anos.
- A mobilidade enquanto serviço (MaaS), ao permitir viagens multimodais sem descontinuidades e ao facilitar o acesso a alternativas mais ecológicas, pode ajudar a descarbonizar os transportes. Tirar partido da complementaridade entre os diferentes modos de transporte permitiria uma utilização mais eficiente dos recursos e pouparia tempo e custos aos passageiros e transportadores.
- A congregação e o intercâmbio de dados sobre a mobilidade podem melhorar a sincronização entre os diferentes modos e infraestruturas de transporte. O acesso a grandes conjuntos de dados alimentaria o desenvolvimento de aplicações baseadas na IA. Um melhor acesso aos dados relativos à mobilidade ajudará as autoridades públicas a monitorizar as atividades de transporte e os seus impactos e a planear as infraestruturas e os serviços de transporte. O acesso aos dados relativos à mobilidade pode criar novas fontes de valor: Os dados dos sensores dos automóveis, por exemplo, podem ser extremamente valiosos para as empresas de seguros, navegação ou manutenção rodoviária.
- Apoiar a transição para uma mobilidade sem emissões. A IA pode melhorar a eficiência energética dos veículos elétricos ou a hidrogénio e otimizar a implantação de infraestruturas de carregamento. O carregamento bidirecional de veículos elétricos poderia proporcionar flexibilidade à rede, permitindo otimizar a utilização e a produção de energia e, ao mesmo tempo, integrar melhor as energias renováveis. Este acoplamento setorial exige facilitadores digitais e a partilha de dados em tempo real.
Desafios
- Enfrentar os desafios tecnológicos: A mobilidade conectada e automatizada (CAM) e os sistemas de transporte inteligentes exigem enormes investimentos para desenvolver e implantar novas tecnologias e infraestruturas. Precisamos de um contínuo de computação na nuvem para processar grandes quantidades de dados em tempo real, conectividade 5G para assegurar uma transferência de dados rápida e fiável, IA para analisar informações complexas, circuitos integrados para veículos inteligentes e novos tipos de sistemas operativos automóveis. A UE continua altamente dependente de outras regiões para algumas tecnologias, como a IA, a computação em nuvem ou os semicondutores.
- Unir-se na diversidade: o ecossistema europeu da mobilidade é composto por uma multiplicidade de intervenientes com diferentes especializações e dimensões. Esta diversidade é uma força, mas também pode levar à fragmentação. Para tirar partido dos benefícios da digitalização, as partes interessadas na mobilidade e nos transportes terão de criar parcerias, reunir investimentos e chegar a acordo sobre normas, infraestruturas, plataformas e quadros de governação comuns, a fim de alcançar uma massa crítica e evitar a dependência de grandes intervenientes dominantes.
- Garantir a segurança e a privacidade: a digitalização e a automatização dos transportes colocam desafios em termos de proteção de dados pessoais, cibersegurança e aceitação pelos utilizadores. Os ciberataques podem afetar o funcionamento dos serviços, causar danos aos sistemas, roubo de dados e até lesões.
- Gestão dos impactos sociais: a aceitação social da mobilidade autónoma será fundamental para a sua implantação. Esta transição exigirá novas competências e poderá conduzir ao desaparecimento de determinados tipos de postos de trabalho. Por conseguinte, deve ser bem gerido. Certas novas formas de mobilidade criam tipos de trabalho caracterizados por condições mais flexíveis, que têm de respeitar a legislação laboral da UE e garantir a proteção social.
Rumo ao futuro da mobilidade
A Estratégia de Mobilidade Sustentável e Inteligente, adotada em dezembro de 2020, define a digitalização como um fator essencial para a transição para uma mobilidade mais segura, eficiente, acessível e sustentável. Pode desempenhar um papel importante na consecução do objetivo de uma redução de 90 % das emissões de gases com efeito de estufa provenientes do setor dos transportes até 2050.
Um desafio crucial para a Europa é libertar o potencial dos dados relativos à mobilidade, facilitando o acesso e a partilha. A Comissão Europeia conta com uma combinação de políticas, tanto específicas dos transportes como intersetoriais, e com apoio financeiro para alcançar este objetivo.
A digitalização dos transportes exige igualmente o desenvolvimento e a adoção de tecnologias essenciais, que a UE apoia através de várias iniciativas políticas e de financiamento.
A cooperação é fundamental para o êxito da Europa
É urgente modernizar as infraestruturas digitais e acelerar a implantação de tecnologias digitais no domínio da mobilidade, a fim de alcançar a neutralidade carbónica, a competitividade, a soberania tecnológica, a resiliência e a segurança. A Comissão Europeia conta com o papel ativo da indústria europeia no investimento nesta transformação digital.
A escala dos investimentos necessários exige a cooperação entre as partes interessadas europeias. Sem parcerias, coinvestimentos, normas comuns e interoperabilidade, as soluções e abordagens inovadoras não atingirão massa crítica.
Os grandes investimentos dos Estados-Membros, apoiados pelo Mecanismo de Recuperação e Resiliência, representam uma oportunidade histórica para acelerar este movimento. A Comissão incentiva os intervenientes públicos e privados a tirarem partido das iniciativas e programas europeus e a participarem nos mesmos.
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Visão geral
Em pormenor
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Acelerar a digitalização da mobilidade exige impulsionar o desenvolvimento e a implantação de tecnologias facilitadoras essenciais.
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Uma combinação de políticas e iniciativas da UE é fundamental para libertar o potencial dos dados relativos à mobilidade, que são essenciais para a transformação digital e ecológica do setor.
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