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Shaping Europe’s digital future

Digitalização: impulsionar a transição para uma mobilidade inteligente e sustentável

A UE apoia o setor dos transportes através da implantação de novas tecnologias, a fim de se tornar mais limpa, mais segura e mais eficaz.

    carregamento de automóveis elétricos

© image by jonathanfilskov - Getty / iStock

Como é que a digitalização tem impacto na mobilidade?

Os grandes progressos no domínio das tecnologias digitais, como a inteligência artificial (IA), a Internet das Coisas (IdC), a computação em nuvem e a computação periférica e as redes 5G, estão a liderar a transformação digital do setor da mobilidade.

  • Os veículos autónomos estão em ascensão, permitindo novas soluções de transporte, como táxis robóticos, camiões conectados ou sistemas de entrega sem condutor.
  • Os novos serviços de mobilidade possibilitados pelas plataformas digitais estão a mudar a forma como passamos, da mobilidade partilhada, como o transporte de bicicletas e a partilha de bicicletas, para a Mobilidade como Serviço, que dá acesso a vários modos de transporte numa única aplicação. O transporte de mercadorias depende mais de uma maior sincronização entre modos de transporte.
  • Os dados gerados e trocados pelos veículos estão a explodir. Os veículos autónomos podem produzir cerca de 4 terabytes de dados por dia, de acordo com a Intel. Os veículos estão cada vez mais ligados ao seu ambiente físico e digital.
  • Os novos hábitos e comportamentos causados pela digitalização, como o rápido desenvolvimento do comércio eletrónico do trabalho à distância, estão a transformar os padrões de mobilidade.

 

Exemplos de tecnologias digitais utilizadas nos transportes
Credit: monkik, smashicons, nikita golubev, surang

Quais são os benefícios e os desafios futuros?

Benefícios

  • A mobilidade conectada e automatizada ( CAM) pode tornar as estradas, os caminhos-de-ferro e as vias navegáveis mais seguros. Ao otimizar a utilização de veículos e infraestruturas, pode aumentar a eficiência, reduzir o congestionamento e ajudar a reduzir as emissões de gases. O CAM também pode criar oportunidades de negócio e aumentar a competitividade. Tornará os transportes mais acessíveis aos idosos e às pessoas com deficiência, transformando as viagens nos próximos anos.
  • A mobilidade como serviço pode ajudar a descarbonizar o transporte, permitindo viagens multimodais sem descontinuidades e facilitando o acesso a alternativas mais ecológicas. Tirar partido da forma como os diferentes modos de transporte melhoram e reforçam-se mutuamente permitiria uma utilização mais eficiente dos recursos e pouparia tempo e custos para os passageiros e os transportadores.
  • O agrupamento e o intercâmbio de dados relativos à mobilidade podem melhorar a sincronização entre os diferentes modos de transporte e infraestruturas. O acesso a grandes conjuntos de dados contribuiria para o desenvolvimento de aplicações baseadas na IA. Um melhor acesso aos dados relativos à mobilidade ajudará as autoridades públicas a monitorizar as atividades de transporte e os seus impactos e a planear as infraestruturas e os serviços de transporte. O acesso aos dados relativos à mobilidade pode criar novas fontes de valor: os dados dos sensores de automóveis, por exemplo, podem ser altamente valiosos para empresas de seguros, navegação ou manutenção de estradas.
  • Apoiar a transição para uma mobilidade sem emissões. AIA pode melhorar a eficiência energética dos veículos elétricos ou a hidrogénio e otimizar a implantação de infraestruturas de carregamento. O carregamento bidirecional de veículos elétricos poderia proporcionar flexibilidade à rede, permitindo otimizar a utilização e a produção de energia e integrar melhor as energias renováveis. Este acoplamento setorial exige facilitadores digitais e partilha de dados em tempo real.

 

Caso de utilização visionário simplificado para o acoplamento de setores: eletromobilidade ligada à energia e edifícios inteligentes.

Crédito: freepik, mavadee, DinosoftLabs, monge

Desafios

  • Enfrentar os desafios tecnológicos: A mobilidade conectada e automatizada e os sistemas de transporte inteligentes exigem enormes investimentos para desenvolver e implantar novas tecnologias e infraestruturas. Precisamos de um contínuo de computação em nuvem para processar grandes quantidades de dados em tempo real, conectividade 5G para garantir uma transferência rápida e fiável de dados, IA para analisar informações complexas, chips para veículos inteligentes e novos tipos de sistemas operativos para automóveis. A UE continua a estar altamente dependente de outras regiões no que diz respeito a algumas tecnologias como a IA, a computação em nuvem ou os semicondutores.
  • Unindo-se na diversidade: o ecossistema europeu de mobilidade é composto por uma multiplicidade de intervenientes com diferentes especializações e dimensões. Esta diversidade é uma força, mas também pode levar à fragmentação. Para tirar partido dos benefícios da digitalização, da mobilidade e dos transportes, as partes interessadas terão de criar parcerias, reunir investimentos e chegar a acordo sobre normas, infraestruturas, plataformas e quadros de governação comuns. Tal contribuirá igualmente para alcançar a massa crítica e evitar a dependência de grandes intervenientes dominantes.
  • Garantir a segurança e a privacidade: a digitalização e a automatização dos transportes levantam desafios em termos de proteção de dados pessoais, cibersegurança e aceitação dos utilizadores. Os ciberataques podem afetar o funcionamento dos serviços, causar danos aos sistemas, roubos de dados e até mesmo lesões.
  • Gestão dos impactos sociais: a aceitação social da mobilidade autónoma será fundamental para a sua implantação. Esta transição exigirá novas competências e poderá conduzir ao desaparecimento de determinados tipos de postos de trabalho. Por conseguinte, deve ser bem gerida. Certas novas formas de mobilidade criam tipos de trabalho caracterizados por condições mais flexíveis, que devem respeitar a legislação laboral da UE e assegurar a proteção social.

Rumo ao futuro da mobilidade

A Estratégia de Mobilidade Sustentável e Inteligente, adotada em dezembro de 2020, define a digitalização como um fator essencial para a transformação para uma mobilidade mais segura, mais eficiente, acessível e sustentável. Pode desempenhar um papel importante na consecução do objetivo de redução de 90 % das emissões de gases com efeito de estufa do setor dos transportes até 2050.

Um desafio crucial para a Europa é libertar o potencial dos dados relativos à mobilidade, facilitando o acesso e a partilha. A Comissão Europeia baseia-se numa combinação de políticas, tanto específicas como transetoriais, e apoio financeiro para alcançar este objetivo.

A digitalização dos transportes exige igualmente o desenvolvimento e a adoção de tecnologias essenciais, que a UE apoia através de vários financiamentos e iniciativas políticas.

A cooperação é fundamental para o êxito da Europa

É urgente modernizar as infraestruturas digitais e acelerar a implantação de tecnologias digitais no domínio da mobilidade, a fim de alcançar a neutralidade carbónica, a competitividade, a soberania tecnológica, a resiliência e a segurança. A Comissão Europeia conta com o papel ativo da indústria europeia no investimento nesta transformação digital.

A dimensão dos investimentos necessários exige a cooperação entre as partes interessadas europeias. Sem parcerias, coinvestimentos, normas comuns e interoperabilidade, soluções e abordagens inovadoras não atingirão massa crítica.

Os grandes investimentos dos Estados-Membros, apoiados pelo Mecanismo de Recuperação e Resiliência, representam uma oportunidade histórica para acelerar este movimento. A Comissão incentiva as partes interessadas públicas e privadas a tirarem partido e a participarem em iniciativas e programas europeus.

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