Skip to main content
Shaping Europe’s digital future
Report / Study | Δημοσίευση

Έγγραφο προβληματισμού: Ανοικτή ευρωπαϊκή πλατφόρμα οχημάτων με βάση λογισμικό

Με βάση τα αποτελέσματα του εργαστηρίου της ΓΔ CONNECT, το ακόλουθο έγγραφο βασικών εννοιών εξετάζει τον ρόλο του λογισμικού και την εμπειρία των χρηστών στην αυτοκινητοβιομηχανία της ΕΕ.

Προς μια ανοικτή ευρωπαϊκή πλατφόρμα οχημάτων που καθορίζεται από λογισμικό 

Στις 29 Νοεμβρίου 2022, η ΓΔ CONNECT διοργάνωσε εργαστήριο σχετικά με τα οχήματα που ορίζονται σε λογισμικό με βασικούς παράγοντες από την αυτοκινητοβιομηχανία της ΕΕ, προκειμένου να ευθυγραμμιστεί με τις βασικές προκλήσεις και να συζητήσει τον τρόπο με τον οποίο η βιομηχανία θα μπορούσε να συνεργαστεί για την ανάπτυξη μη διαφοροποιημένου, προανταγωνιστικού λογισμικού, καθώς και τον τρόπο με τον οποίο μια τέτοια πρωτοβουλία θα μπορούσε να υποστηριχθεί και να δρομολογηθεί σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Οι βιομηχανικές ενώσεις VDA, PFA και ANFIA συνεισέφεραν στην οργάνωσή της και η McKinsey Ș Company υποστήριξε την προετοιμασία και τον συντονισμό της. 

Με βάση τις συζητήσεις κατά τη διάρκεια του εργαστηρίου και την επακόλουθη συμβολή των συμμετεχόντων, καταρτίστηκε έγγραφο βασικών εννοιών στο οποίο συνοψίζονται οι βασικές προκλήσεις, το δυνητικό πεδίο εφαρμογής και η μορφή της συνεργασίας, καθώς και ο ρόλος που θα μπορούσε να διαδραματίσει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή για τη στήριξή της. Δείχνει την πρόοδο που έχει σημειωθεί προς την κατεύθυνση της σύγκλισης των απόψεων και επισημαίνει τους τομείς στους οποίους απαιτούνται περαιτέρω συζητήσεις. Ως εκ τούτου, δεν αντικατοπτρίζει κατ’ ανάγκη τις απόψεις όλων των συμμετεχόντων στο εργαστήριο ούτε της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.  

Το έγγραφο βασικών εννοιών δείχνει ότι μια κοινή προσπάθεια θα μπορούσε να στηρίξει την ανάπτυξη μιας ανοικτής αρχιτεκτονικής αναφοράς και τυποποιημένων μη διαφοροποιημένων στοιχείων λογισμικού, όπως διεπαφές και ενδιάμεσο λογισμικό, συνοδευόμενα από εργαλεία ανάπτυξης και επικύρωσης λογισμικού. Βασικοί παράγοντες επιτυχίας είναι μια ισχυρή στρατηγική ανοικτού κώδικα, εφαρμογές αναφοράς και υποστήριξη ευρείας και ταχείας έγκρισης. Πρέπει να εξασφαλιστούν στενοί δεσμοί με την πρωτοβουλία της ΕΕ για μια πλατφόρμα αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων RISC-V. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα μπορούσε να ενεργεί ως ουδέτερος διοργανωτής και να στηρίζει κοινές προσπάθειες με ειδική χρηματοδότηση από την ΕΕ. Οι μελλοντικές συζητήσεις θα πρέπει να αναλύσουν τα μη διαφοροποιημένα στοιχεία της στοίβας λογισμικού, τους δεσμούς με υφιστάμενες πρωτοβουλίες και ένα κατάλληλο πλαίσιο συνεργασίας. 

Η πρόκληση των οχημάτων που ορίζονται με λογισμικό 

Καθώς τα οχήματα καθίστανται αυτόνομα, τα ηλεκτρικά, συνδεδεμένα και προσανατολισμένα στις υπηρεσίες λογισμικά διαδραματίζουν ολοένα και σημαντικότερο ρόλο στη διαχείριση των λειτουργιών τους και στη δημιουργία νέων χαρακτηριστικών. Στο μέλλον, τα «οχήματα που ορίζονται από λογισμικό» η αξία του λογισμικού και του ηλεκτρονικού υλισμικού θα υπερβαίνει τα μηχανικά μέρη. Η πλατφόρμα λογισμικού (π.χ. λειτουργικά συστήματα, ενδιάμεσο λογισμικό κ.λπ.) μεταξύ υλισμικού και εφαρμογών, συμπεριλαμβανομένης της ενσωμάτωσης στο υπολογιστικό νέφος, διαδραματίζει καίριο ρόλο σε αυτό το νέο πρότυπο. 

Οι μετασχηματισμοί αυτοί θέτουν σε κίνδυνο την ηγετική θέση και την ανταγωνιστικότητα της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας. Τα επόμενα χρόνια είναι ζωτικής σημασίας για τη γεφύρωση του χάσματος με τους νέους ΚΠΕ και τις εταιρείες τεχνολογίας εκτός ΕΕ. Η πολυπλοκότητα του λογισμικού αυξάνεται απότομα, λόγω των πιο σύνθετων λειτουργιών και της έλλειψης εναρμονισμένης εφαρμογής. Ολόκληρη η βιομηχανία αντιμετωπίζει έλλειψη ταλέντων. Μέχρι στιγμής, οι εταιρείες της ΕΕ έχουν επικεντρωθεί στην ανάπτυξη των δικών τους τεχνολογικών πλατφορμών, εμποδίζοντας τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας όταν οι εν λόγω επενδύσεις επαναλαμβάνουν τις προσπάθειες σε στοιχεία που δεν διαφοροποιούνται και δεν είναι ορατά στον πελάτη. Ωστόσο, ένας αυξανόμενος αριθμός εταιρικών σχέσεων και συμμαχιών δείχνει όλο και μεγαλύτερη προθυμία να ενώσουν τις δυνάμεις τους. 

Επόμενα βήματα 

Με βάση τα συμπεράσματα του εργαστηρίου, προτάθηκε, στο πλαίσιο της κοινής επιχείρησης «Βασικές ψηφιακές τεχνολογίες», ένα θέμα εστίασης σε οχήματα που ορίζονται από λογισμικό για τη στήριξη των πρώτων σχετικών δράσεων, η οποία, μετά από ανοικτή συνεδρίαση διαβούλευσης, εγκρίθηκε στις 24 Ιανουαρίου 2023. Στις 7 Μαρτίου 2023, η κοινή επιχείρηση «Βασικές ψηφιακές τεχνολογίες» διοργανώνει δημόσια, διαδικτυακή ενημερωτική συνεδρία σχετικά με τις ανοικτές προσκλήσεις υποβολής προτάσεων και το έγγραφο βασικών ιδεών. Οι συζητήσεις σχετικά με τη διακυβέρνηση και τους στόχους της πρωτοβουλίας θα συνεχιστούν κατά τους προσεχείς μήνες, παρέχοντας τη βάση για την επικαιροποίηση του εγγράφου βασικών εννοιών. 

Τηλεφορτώσεις

European Software Defined Vehicle Platform - Concept Paper_May 2023
Τηλεφόρτωση 
Executive summary_Concept Paper Software Defined Vehicle Platform_May 2023
Τηλεφόρτωση