Skip to main content
Shaping Europe’s digital future
Report / Study | Publicație

Document de reflecție: Platforma europeană deschisă pentru vehicule definită prin software

Pe baza rezultatelor atelierului DG CONNECT, următorul document de reflecție analizează rolul software-ului și experiența utilizatorilor în industria autovehiculelor din UE.

Către o platformă europeană deschisă pentru vehicule definită prin software 

La 29 noiembrie 2022, DG CONNECT a organizat un atelier privind vehiculele definite prin software, la care au participat actori-cheie din industria autovehiculelor din UE, pentru a se alinia la principalele provocări și pentru a discuta modul în care industria ar putea colabora la dezvoltarea de software nediferențiată și preconcurențială, precum și modul în care o astfel de inițiativă ar putea fi sprijinită și condusă la nivel european. Asociațiile industriale VDA, PFA și ANFIA au contribuit la organizarea acesteia, iar McKinsey &Company a sprijinit pregătirea și moderarea acesteia. 

Pe baza discuțiilor din cadrul atelierului și a contribuțiilor ulterioare din partea participanților, a fost elaborat un document de reflecție care sintetizează principalele provocări, domeniul de aplicare potențial și forma unei colaborări, precum și rolul pe care Comisia Europeană l-ar putea juca pentru a o sprijini. Acesta prezintă progresele înregistrate în direcția unei convergențe de opinii și evidențiază domeniile în care sunt necesare discuții suplimentare. Prin urmare, nu reflectă neapărat punctele de vedere ale tuturor participanților la atelier și nici ale Comisiei Europene.  

Documentul de reflecție arată că un efort comun ar putea sprijini dezvoltarea unei arhitecturi de referință deschise și a unor elemente software nestandardizate standardizate, cum ar fi interfețele și programele middleware, însoțite de seturi de instrumente de dezvoltare și validare de software. Principalii factori de succes sunt o strategie puternică cu sursă deschisă, implementări de referință și sprijinirea adoptării rapide și pe scară largă. Trebuie să se asigure legături strânse cu inițiativa UE privind o platformă RISC-V pentru autovehicule de înaltă performanță. Comisia Europeană ar putea acționa ca un coordonator neutru și ar putea sprijini eforturile comune cu finanțare specifică din partea UE. Discuțiile viitoare ar trebui să se refere la elementele nediferențiate ale pachetului de software, la legăturile cu inițiativele existente și la un cadru de cooperare adecvat. 

Provocarea vehiculelor definite prin software 

Pe măsură ce vehiculele devin autonome, software-ul electric, conectat și orientat spre servicii joacă un rol din ce în ce mai important în gestionarea operațiunilor lor și în crearea de noi caracteristici. În viitor, „vehiculele definite prin software” vor depăși valoarea componentelor mecanice ale software-ului și ale hardware-ului electronic. Platforma software (de exemplu, sisteme de operare, middleware etc.) între hardware și aplicații, inclusiv integrarea cu cloud, joacă un rol esențial în această nouă paradigmă. 

Aceste transformări pun în pericol poziția de lider și competitivitatea industriei europene a autovehiculelor. Următorii câțiva ani sunt esențiali pentru a elimina decalajul față de producătorii de echipamente originale și întreprinderile tehnologice noi din afara UE. Complexitatea programelor informatice este în creștere bruscă, determinată de funcționalități mai complexe și de lipsa unei implementări armonizate. Întreaga industrie se confruntă cu un deficit de talente. Până în prezent, întreprinderile din UE s-au concentrat pe dezvoltarea propriilor platforme tehnologice, împiedicând creșterea eficienței atunci când astfel de investiții reproduc eforturi pe elemente care nu sunt diferențiate și vizibile pentru client. Cu toate acestea, un număr tot mai mare de parteneriate și alianțe arată o deschidere tot mai mare către unirea forțelor. 

Următoarele etape 

Pe baza concluziilor atelierului, în cadrul întreprinderii comune „Tehnologii digitale esențiale” a fost propus un subiect tematic privind vehiculul definit prin software, pentru a sprijini primele acțiuni conexe, care, în urma unei reuniuni deschise de consultare, a fost aprobat la 24 ianuarie 2023. La 7 martie 2023, întreprinderea comună „Tehnologii digitale esențiale” organizează o sesiune de informare publică online cu privire la cererile deschise și la documentul de reflecție. Discuțiile privind guvernanța și obiectivele inițiativei vor continua în următoarele luni, oferind o bază pentru actualizarea documentului de reflecție. 

Descărcări

European Software Defined Vehicle Platform - Concept Paper_May 2023
Descărcați 
Executive summary_Concept Paper Software Defined Vehicle Platform_May 2023
Descărcați