Egy szoftver által meghatározott nyílt európai járműplatform felé
2022. november 29-én a Tartalmak, Technológiák és Kommunikációs Hálózatok Főigazgatósága munkaértekezletet szervezett a szoftver által meghatározott járművekről az uniós gépjárműipar kulcsfontosságú szereplőivel, hogy igazodjanak a fő kihívásokhoz, és megvitassák, hogy az ágazat hogyan tudna együttműködni a megkülönböztetésmentes, a versenyt megelőző szoftverfejlesztés terén, és hogyan lehetne egy ilyen kezdeményezést európai szinten támogatni és irányítani. A VDA, a PFA és az ANFIA ágazati szövetségek hozzájárultak szervezetéhez, a McKinsey & Company pedig támogatta annak előkészítését és moderálását.
A munkaértekezlet során folytatott megbeszélések és a résztvevők ezt követő észrevételei alapján stratégiai dokumentum készült, amely összefoglalja a legfontosabb kihívásokat, az együttműködés lehetséges hatókörét és formáját, valamint azt a szerepet, amelyet az Európai Bizottság játszhatna annak támogatásában. Bemutatja az álláspontok közelítése terén elért eredményeket, és kiemeli azokat a területeket, ahol további megbeszélésekre van szükség. Így nem feltétlenül tükrözi a workshop valamennyi résztvevőjének és az Európai Bizottságnak a véleményét.
A stratégiai dokumentumból kiderül, hogy a közös erőfeszítés támogathatná a nyílt referenciaarchitektúrát és a szabványosított, nem differenciált szoftverelemeket, például az interfészeket és a köztes szoftvert, amelyeket szoftverfejlesztési és -hitelesítési eszközök kísérnek. A siker fő tényezői az erős, nyílt forráskódú stratégia, a referenciavégrehajtások, valamint a széles körű és gyors elfogadás támogatása. Szoros kapcsolatot kell biztosítani a RISC-V nagy teljesítményű gépjárműipari platformra vonatkozó uniós kezdeményezéssel. Az Európai Bizottság semleges összehívóként működhetne, és célzott uniós finanszírozással támogathatná a közös erőfeszítéseket. A jövőbeli megbeszéléseknek ki kell terjedniük a szoftverkészlet nem differenciált elemeire, a meglévő kezdeményezésekkel való kapcsolatokra és a megfelelő együttműködési keretre.
A szoftver által meghatározott járművek jelentette kihívás
A járművek önállóvá válásával az elektromos, összekapcsolt és szolgáltatásorientált szoftverek egyre fontosabb szerepet játszanak működésük irányításában és az új funkciók lehetővé tételében. A jövőben a „szoftver által meghatározott járművek” a szoftver és az elektronikus hardver értéke felülmúlja a mechanikus alkatrészek értékét. Ebben az új paradigmában kulcsszerepet játszik a hardverek és az alkalmazások közötti szoftverplatform (pl. operációs rendszerek, köztes szoftver stb.), beleértve a felhőbe való integrációt is.
Ezek az átalakulások veszélyeztetik az európai gépjárműipar vezető szerepét és versenyképességét. A következő néhány év döntő fontosságú az új, nem uniós eredetiberendezés-gyártókkal és technológiai vállalatokkal szembeni szakadék áthidalása szempontjából. A szoftverek összetettsége meredeken növekszik, ami az összetettebb funkcióknak és a harmonizált végrehajtás hiányának tudható be. Az egész iparág tehetséghiánnyal küzd. Az uniós vállalatok eddig saját technológiai platformjaik fejlesztésére összpontosítottak, ami akadályozza a hatékonyságot, ha az ilyen beruházások olyan elemekre irányulnak, amelyek nem megkülönböztethetők és nem láthatók az ügyfelek számára. Az egyre több partnerség és szövetség azonban egyre nagyobb nyitottságot mutat az erői egyesítésére.
A következő lépések
A munkaértekezlet következtetései alapján a Kulcsfontosságú Digitális Technológiák Közös Vállalkozás keretében javasolták a szoftver által meghatározott járművekkel foglalkozó fókuszt az első kapcsolódó intézkedések támogatása érdekében, amelyet egy nyílt konzultációs ülést követően 2023. január 24-én hagytak jóvá. A Kulcsfontosságú Digitális Technológiák Közös Vállalkozás 2023. március 7-én nyilvános online tájékoztatót szervez a nyílt pályázati felhívásokról és a stratégiai dokumentumról. A kezdeményezés irányításáról és célkitűzéseiről folytatott megbeszélések az elkövetkező hónapokban folytatódni fognak, és alapul szolgálnak a stratégiai dokumentum aktualizálásához.