Digitalisierung: Den Übergang zu einer intelligenten und nachhaltigen Mobilität vorantreiben

Wie wirkt sich die Digitalisierung auf die Mobilität aus?

Große Fortschritte bei digitalen Technologien wie künstlicher Intelligenz (KI), dem Internet der Dinge (IoT), Cloud- und Edge-Computing oder 5G-Netzen führen die digitale Transformation des Mobilitätssektors an.

• Autonome Fahrzeuge sind auf dem Vormarsch und ermöglichen neue Transportlösungen wie Robotertaxis, vernetzte Lastkraftwagen oder fahrerlose Zustellsysteme.
• Neue Mobilitätsdienste, die durch digitale Plattformen ermöglicht werden, verändern die Art und Weise, wie wir uns bewegen, von gemeinsam genutzter Mobilität (wie Ride-Hailing und Bike-Sharing) bis hin zu Mobility as a Service, das den Zugang zu mehreren Verkehrsträgern in einer einzigen Anwendung ermöglicht. Der Güterverkehr setzt mehr auf eine stärkere Synchronisierung zwischen den Verkehrsträgern.
• Die von den Fahrzeugen generierten und ausgetauschten Daten explodieren. Autonome Fahrzeuge könnten rund 4 Terabyte Daten pro Tag produzieren (Intel). Fahrzeuge sind zunehmend mit ihrer physischen und digitalen Umgebung verbunden.
• Neue Gewohnheiten und Verhaltensweisen, die durch die Digitalisierung hervorgerufen werden, wie die rasche Entwicklung des elektronischen Geschäftsverkehrs im Bereich der Telearbeit, verändern die Mobilitätsmuster.

Credit: monkik, smashicons, nikita golubev, surang">

Was ist zu erwarten?

Vorteile

• Vernetzte und automatisierte Mobilität (CAM) kann Straßen, Eisenbahnen und Wasserstraßen sicherer machen. Durch die Optimierung der Nutzung von Fahrzeugen und Infrastrukturen kann sie die Effizienz steigern, Staus reduzieren und zur Senkung der Gasemissionen beitragen. CAM kann auch Geschäftsmöglichkeiten schaffen und die Wettbewerbsfähigkeit steigern und den Verkehr für ältere Menschen oder Menschen mit Behinderungen zugänglicher machen, was das Reisen in den kommenden Jahren verändern wird.
• Mobility as a Service (MaaS), das nahtloses multimodales Reisen ermöglicht und den Zugang zu umweltfreundlicheren Alternativen erleichtert, kann zur Dekarbonisierung des Verkehrs beitragen. Die Nutzung der Komplementarität zwischen den verschiedenen Verkehrsträgern würde eine effizientere Nutzung der Ressourcen ermöglichen und den Fahrgästen und Verkehrsunternehmern Zeit und Kosten sparen.
• Durch die Bündelung und den Austausch von Mobilitätsdaten kann die Synchronisierung zwischen verschiedenen Verkehrsträgern und Infrastrukturen verbessert werden. Der Zugriff auf große Datenpools würde die Entwicklung von KI-gesteuerten Anwendungen vorantreiben. Ein besserer Zugang zu Mobilitätsdaten wird den Behörden helfen, Verkehrstätigkeiten und ihre Auswirkungen zu überwachen und Verkehrsinfrastrukturen und -dienste zu planen. Der Zugang zu Mobilitätsdaten kann neue Wertschöpfungsquellen schaffen: Autosensordaten können beispielsweise für Versicherungs-, Navigations- oder Straßeninstandhaltungsunternehmen sehr wertvoll sein.
• Unterstützung des Übergangs zu emissionsfreier Mobilität. KI kann die Energieeffizienz von Elektro- oder Wasserstofffahrzeugen verbessern und den Aufbau von Ladeinfrastrukturen optimieren. Bidirektionales Laden von Elektrofahrzeugen könnte Flexibilität für das Netz bieten und es ermöglichen, den Energieverbrauch und die Produktion zu optimieren und gleichzeitig erneuerbare Energien besser zu integrieren. Eine solche Sektorkopplung erfordert digitale Enabler und die gemeinsame Nutzung von Daten in Echtzeit.

Herausforderungen

• Bewältigung technologischer Herausforderungen: Vernetzte und automatisierte Mobilität (CAM) und intelligente Verkehrssysteme erfordern enorme Investitionen in die Entwicklung und den Einsatz neuer Technologien und Infrastrukturen. Wir brauchen ein Cloud-Edge-Computing-Kontinuum, um riesige Datenmengen in Echtzeit zu verarbeiten, 5G-Konnektivität, um eine schnelle und zuverlässige Datenübertragung zu gewährleisten, KI zur Analyse komplexer Informationen, Chips für intelligente Fahrzeuge und neue Arten von Automobilbetriebssystemen. Die EU ist bei einigen Technologien wie KI, Cloud oder Halbleitern nach wie vor stark von anderen Regionen abhängig.
• Vereinheitlichung in Vielfalt: Das europäische Mobilitätsökosystem besteht aus einer Vielzahl von Akteuren mit unterschiedlichen Spezialisierungen und Größen. Diese Vielfalt ist eine Stärke, kann aber auch zu Fragmentierung führen. Um die Vorteile der Digitalisierung zu nutzen, müssen Mobilitäts- und Verkehrsakteure Partnerschaften aufbauen, Investitionen bündeln und gemeinsame Standards, Infrastrukturen, Plattformen und Governance-Rahmen vereinbaren, um eine kritische Masse zu erreichen und die Abhängigkeit von großen marktbeherrschenden Akteuren zu vermeiden.
• Gewährleistung der Sicherheit und des Schutzes der Privatsphäre: Die Digitalisierung und Automatisierung des Verkehrs stellen Herausforderungen in Bezug auf den Schutz personenbezogener Daten, die Cybersicherheit und die Akzeptanz der Nutzer dar. Cyberangriffe können das Funktionieren von Diensten beeinträchtigen, Systemschäden, Datendiebstähle und sogar Verletzungen verursachen.
• Bewältigung der sozialen Auswirkungen: Die soziale Akzeptanz der selbstfahrenden Mobilität wird für ihre Einführung von entscheidender Bedeutung sein. Dieser Übergang erfordert neue Kompetenzen und könnte zum Verschwinden bestimmter Arten von Arbeitsplätzen führen. Es sollte daher gut verwaltet werden. Bestimmte neue Formen der Mobilität schaffen Arbeitsformen, die sich durch flexiblere Bedingungen auszeichnen, die das EU-Arbeitsrecht achten und den Sozialschutz gewährleisten müssen.

Auf dem Weg in die Zukunft der Mobilität

In der im Dezember 2020 angenommenen Strategie für nachhaltige und intelligente Mobilität wird die Digitalisierung als wesentliche Voraussetzung für den Übergang zu einer sichereren, effizienteren, zugänglicheren und nachhaltigeren Mobilität definiert. Sie kann eine wichtige Rolle bei der Erreichung des Ziels spielen, die Treibhausgasemissionen des Verkehrssektors bis 2050 um 90 % zu senken.

Eine entscheidende Herausforderung für Europa besteht darin, das Potenzial von Mobilitätsdaten zu erschließen, indem der Zugang und die gemeinsame Nutzung erleichtert werden. Die Europäische Kommission stützt sich auf eine Kombination aus verkehrsspezifischen und sektorübergreifenden Maßnahmen sowie finanzieller Unterstützung, um dieses Ziel zu erreichen.

Die Digitalisierung des Verkehrs erfordert auch die Entwicklung und Einführung von Schlüsseltechnologien, die die EU durch mehrere Finanzierungen und politische Initiativen unterstützt.

Zusammenarbeit ist der Schlüssel zum Erfolg Europas

Es ist dringend erforderlich, die digitale Infrastruktur zu modernisieren und den Einsatz digitaler Technologien im Bereich der Mobilität zu beschleunigen, um CO2-Neutralität, Wettbewerbsfähigkeit, technologische Souveränität, Resilienz und Sicherheit zu erreichen. Die Europäische Kommission zählt auf die aktive Rolle der europäischen Industrie bei Investitionen in diesen digitalen Wandel.

Der Umfang der erforderlichen Investitionen erfordert eine Zusammenarbeit zwischen den europäischen Interessenträgern. Ohne Partnerschaften, Koinvestitionen, gemeinsame Standards und Interoperabilität werden innovative Lösungen und Ansätze keine kritische Masse erreichen.

Die großen Investitionen der Mitgliedstaaten, die durch die Aufbau- und Resilienzfazilität unterstützt werden, stellen eine historische Gelegenheit dar, diese Entwicklung zu beschleunigen. Die Kommission ermutigt öffentliche und private Akteure, europäische Initiativen und Programme zu nutzen und sich an ihnen zu beteiligen.