Digitalisierung des Verkehrs - Auf dem Weg zu intelligenter und nachhaltiger Mobilität

Wie wirkt sich die Digitalisierung auf die Mobilität aus?

Große Fortschritte bei digitalen Technologien wie künstlicher Intelligenz (KI), dem Internet der Dinge (IoT), Cloud- und Edge-Computing oder 5G-Netzen führen die digitale Transformation des Mobilitätssektors an.

• Autonome Fahrzeuge sind auf dem Vormarsch und ermöglichen neue Transportlösungen wie Robotertaxis, vernetzte Lastkraftwagen oder fahrerlose Zustellsysteme.
• Neue Mobilitätsdienste, die durch digitale Plattformen ermöglicht werden, verändern die Art und Weise, wie wir uns bewegen, von geteilter Mobilität (wie Ride-Hailing und Bike-Sharing) zu Mobility as a Service, die den Zugang zu mehreren Verkehrsträgern über eine einzige Anwendung ermöglicht. Der Güterverkehr ist stärker von einer stärkeren Synchronisierung zwischen den Verkehrsträgern abhängig.
• Die von Fahrzeugen erzeugten und ausgetauschten Daten explodieren. Autonome Fahrzeuge könnten etwa 4 Terabyte Daten pro Tag produzieren (Intel). Fahrzeuge sind zunehmend mit ihrer physischen und digitalen Umgebung verbunden.
• Neue Gewohnheiten und Verhaltensweisen, die durch die Digitalisierung hervorgerufen werden, wie die rasche Entwicklung des elektronischen Geschäftsverkehrs, bei dem Fernarbeit geleistet wird, verändern die Mobilitätsmuster.

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Was ist zu erwarten?

Vorteile

• Vernetzte und automatisierte Mobilität (CAM) kann Straßen, Eisenbahnen und Wasserstraßen sicherer machen. Durch die Optimierung der Nutzung von Fahrzeugen und Infrastrukturen kann sie die Effizienz steigern, Staus reduzieren und zur Senkung der Gasemissionen beitragen. CAM kann auch Geschäftsmöglichkeiten schaffen und die Wettbewerbsfähigkeit erhöhen und den Verkehr für ältere Menschen oder Menschen mit Behinderungen zugänglicher machen, was das Reisen in den kommenden Jahren verändern wird.
• Mobility as a Service (MaaS), das nahtlose multimodale Reisen ermöglicht und den Zugang zu umweltfreundlicheren Alternativen erleichtert, kann zur Dekarbonisierung des Verkehrs beitragen. Die Nutzung der Komplementarität zwischen den verschiedenen Verkehrsträgern würde eine effizientere Nutzung der Ressourcen ermöglichen und den Fahrgästen und Verkehrsunternehmern Zeit und Kosten sparen.
• Durch die Bündelung und den Austausch von Mobilitätsdaten kann die Synchronisierung zwischen verschiedenen Verkehrsträgern und Infrastrukturen verbessert werden. Der Zugriff auf große Datenpools würde die Entwicklung von KI-gestützten Anwendungen vorantreiben. Ein besserer Zugang zu Mobilitätsdaten wird den Behörden helfen, Verkehrstätigkeiten und ihre Auswirkungen zu überwachen und Verkehrsinfrastrukturen und -dienste zu planen. Der Zugang zu Mobilitätsdaten kann neue Wertschöpfungsquellen schaffen: Autosensordaten können beispielsweise für Versicherungs-, Navigations- oder Straßeninstandhaltungsunternehmen sehr wertvoll sein.
• Unterstützung des Übergangs zu emissionsfreier Mobilität. KI kann die Energieeffizienz von Elektrofahrzeugen oder Wasserstofffahrzeugen verbessern und den Aufbau von Ladeinfrastrukturen optimieren. Das bidirektionale Laden von Elektrofahrzeugen könnte dem Netz Flexibilität verleihen und es ermöglichen, den Energieverbrauch und die Produktion zu optimieren und gleichzeitig erneuerbare Energien besser zu integrieren. Eine solche Sektorkopplung erfordert digitale Enabler und einen Datenaustausch in Echtzeit.

Herausforderungen

• Bewältigung technologischer Herausforderungen: Vernetzte und automatisierte Mobilität (CAM) und intelligente Verkehrssysteme erfordern enorme Investitionen in die Entwicklung und Einführung neuer Technologien und Infrastrukturen. Wir werden ein Cloud-Edge-Computing-Kontinuum benötigen, um riesige Datenmengen in Echtzeit zu verarbeiten, 5G-Konnektivität, um eine schnelle und zuverlässige Datenübertragung zu gewährleisten, KI zur Analyse komplexer Informationen, Chips für intelligente Fahrzeuge und neue Arten von Automobilbetriebssystemen. Bei einigen Technologien wie KI, Cloud oder Halbleitern ist die EU nach wie vor stark von anderen Regionen abhängig.
• In Vielfalt vereinigen: Das europäische Mobilitätsökosystem setzt sich aus einer Vielzahl von Akteuren mit unterschiedlichen Spezialisierungen und Größen zusammen. Diese Vielfalt ist eine Stärke, kann aber auch zu einer Fragmentierung führen. Um die Vorteile der Digitalisierung zu nutzen, müssen Mobilitäts- und Verkehrsakteure Partnerschaften aufbauen, Investitionen bündeln und sich auf gemeinsame Standards, Infrastrukturen, Plattformen und Governance-Rahmen einigen, um eine kritische Masse zu erreichen und die Abhängigkeit von großen marktbeherrschenden Akteuren zu vermeiden.
• Gewährleistung von Sicherheit und Privatsphäre: Die Digitalisierung und Automatisierung des Verkehrs bringt Herausforderungen in Bezug auf den Schutz personenbezogener Daten, die Cybersicherheit und die Akzeptanz der Nutzer mit sich. Cyberangriffe könnten das Funktionieren von Diensten beeinträchtigen, Schäden an Systemen, Datendiebstählen und sogar Verletzungen verursachen.
• Bewältigung der sozialen Auswirkungen: Die gesellschaftliche Akzeptanz der selbstfahrenden Mobilität wird für ihre Einführung von entscheidender Bedeutung sein. Dieser Übergang erfordert neue Kompetenzen und könnte zum Verschwinden bestimmter Arten von Arbeitsplätzen führen. Es sollte daher gut verwaltet werden. Bestimmte neue Formen der Mobilität schaffen Arbeitsformen, die durch flexiblere Bedingungen gekennzeichnet sind, die das EU-Arbeitsrecht achten und den Sozialschutz gewährleisten müssen.

Auf dem Weg zur Zukunft der Mobilität

In der im Dezember 2020 angenommenen Strategie für nachhaltige und intelligente Mobilität wird die Digitalisierung als wesentlicher Faktor für den Übergang zu einer sichereren, effizienteren, zugänglicheren und nachhaltigeren Mobilität definiert. Sie kann eine wichtige Rolle bei der Erreichung des Ziels spielen, die Treibhausgasemissionen des Verkehrssektors bis 2050 um 90 % zu senken.

Eine entscheidende Herausforderung für Europa besteht darin, das Potenzial von Mobilitätsdaten zu erschließen, indem der Zugang und die Weitergabe erleichtert werden. Die Europäische Kommission stützt sich auf eine Kombination aus verkehrsspezifischen und sektorübergreifenden Maßnahmen und finanzieller Unterstützung, um dieses Ziel zu erreichen.

Die Digitalisierung des Verkehrs erfordert auch die Entwicklung und Einführung von Schlüsseltechnologien, die die EU durch mehrere Finanzierungs- und politische Initiativen unterstützt.

Zusammenarbeit ist der Schlüssel zum Erfolg Europas

Es ist dringend erforderlich, die digitale Infrastruktur zu modernisieren und den Einsatz digitaler Technologien im Bereich der Mobilität zu beschleunigen, um CO2-Neutralität, Wettbewerbsfähigkeit, technologische Souveränität, Resilienz und Sicherheit zu erreichen. Die Europäische Kommission zählt auf die aktive Rolle der europäischen Industrie bei Investitionen in diesen digitalen Wandel.

Der Umfang der erforderlichen Investitionen erfordert die Zusammenarbeit zwischen den europäischen Interessenträgern. Ohne Partnerschaften, Koinvestitionen, gemeinsame Standards und Interoperabilität werden innovative Lösungen und Ansätze keine kritische Masse erreichen.

Die großen Investitionen der Mitgliedstaaten, die durch die Aufbau- und Resilienzfazilität unterstützt werden, stellen eine historische Gelegenheit dar, diese Bewegung zu beschleunigen. Die Kommission ermutigt öffentliche und private Akteure, europäische Initiativen und Programme zu nutzen und sich daran zu beteiligen.