5G grænseoverskridende korridorer

Indførelsen af grænseoverskridende 5G-korridorer langs transportvejene i hele Europa forventes at bidrage til den grønne og digitale omstilling af EU's økonomi og samfund. Især betragtes 5G-aktiveret Connected and Automated Mobility (CAM) som en vigtig katalysator for forbedret trafiksikkerhed, optimeret vejtrafik, reducerede CO₂-emissioner og industriel konkurrenceevne i både transport- og mobilitetssektoren.

Kommissionen har anerkendt den centrale rolle, som 5G's grænseoverskridende korridorer spiller både i Europas strategi for et digitalt årti og i strategien for bæredygtig og intelligent mobilitet. 5G-korridorerne udgør også et af de flerlandeprojekter, der er identificeret i strategien for det digitale årti, og udgør således et af de vigtigste strategiske investeringsområder i genopretnings- og resiliensfaciliteten.

For at forberede den omfattende udbredelse af 5G-korridorer har medlemsstaterne, industrien og Kommissionen i de seneste år tilsluttet sig deres bestræbelser på at gennemføre test og afprøvning af 5G-aktiveret CAM med støtte fra Horisont 2020 under 5G- offentlig-privat partnerskab.

Det digitale program Connecting Europe-faciliteten (CEF) for perioden 2022-2027 vil yde finansiel støtte til storstilet udrulning af 5G-korridorer med et planlagt budget på ca. 1 mia. EUR for denne periode. Det første flerårige arbejdsprogram for perioden 2021-2025, der blev vedtaget den 16. december 2021, fokuserer på etablering af grænseoverskridende strækninger langs 5G-korridorer. De første CEF-indkaldelser blev iværksat i januar 2022.

EU's forsknings- og innovationsprojekter for grænseoverskridende 5G-korridorer

Som en del af Europa- Kommissionens 5G offentlig-private partnerskab støtter EU 7 5G grænseoverskridende korridorforsøgsprojekter til omfattende test af 5G-aktiverede CAM-løsninger, som medfinansieres under Horisont 2020. De 7 projekter, der blev iværksat i november 2018 og september 2020, afprøvede 5G-teknologi, der fandt anvendelse på CAM over grænseoverskridende strækninger af motorveje, jernbaner, vandveje og havne på tværs af 11 grænser:

• 5G-BILER: motorveje langs en vigtig nord-syd-korridor fra Bologna til München via Brennerpasset
• 5GCROCO: motorveje mellem Metz, Merzig og Luxembourg, der krydser grænserne mellem Frankrig, Tyskland og Luxembourg
• 5G-Mobix: 2 grænseoverskridende korridorer mellem Spanien og Portugal, en kort korridor mellem Grækenland og Türkiye, og seks nationale byområder i Versailles (Frankrig), Berlin og Stuttgart (Tyskland), Eindhoven-Helmond (Nederlandene) og Espoo (Finland).
• 5GMED: 5G-aktiverede CAM-forsøg for vej- og jernbanetransport langs den grænseoverskridende korridor Figueres-Perpignan mellem Spanien og Frankrig
• 5GROUTES: gennemføre avancerede 5G felt CAM forsøg mellem Letland-Estland-Finland over motorveje, jernbaner og skibsveje
• 5GBlueprint: design og validering af 5G-aktiverede CAM-løsninger mellem Belgien og Holland på veje, vandveje og i havne.
• 5GRAIL: Valider det første sæt fremtidige jernbanemobilkommunikationssystem (FRMCS) på tværs af forskellige teststeder i Europa

Grænseoverskridende initiativer, der er aftalt mellem offentlige myndigheder

Efter en hensigtserklæring, der blev underskrevet i anledning af den digitale dag i Rom, og en rundbordsdiskussion om opkoblet og automatiseret kørsel (CAD) i Frankfurt blev medlemsstaterne og industrien enige om at etablere et pan-EU-netværk af grænseoverskridende 5G-korridorer. På dette grundlag har et stort antal medlemsstater og regionale myndigheder undertegnet og/eller bekendtgjort bilaterale aftaler om testkorridorer.

I dag er følgende vigtige initiativer/projekter på plads:

• Frankrig, Tyskland og Luxembourg har bebudet en fælles korridor mellem Luxembourg, Metz og Merzig.
• Norge, Finland og Sverige med E8-korridoren mellem Tromsø (Norge) og Oulu (Finland) og E18-korridoren mellem Helsinki, Stockholm og Oslo
• Nederlandene og Belgien er gået med til korridoren Rotterdam — Antwerpen — Eindhoven.
• Spanien og Portugal underskrev en hensigtserklæring om at have to fælles korridorer mellem Vigo og Porto og mellem Evora og Mérida, hvilket gør det muligt at teste automatiseret kørsel på tværs af grænserne.
• Slovenien, Ungarn og Østrig undertegnede et aftalememorandum om grænseoverskridende samarbejde om udvikling og afprøvning af elektriske, integrerede og autonome køretøjer.
• Bulgarien, Grækenland og Serbien undertegnede en hensigtserklæring om korridoren Thessaloniki — Sofia — Beograd med henblik på at udvikle eksperimentelle grænseoverskridende 5G-korridorer, der vil gøre det muligt at afprøve førerløse køretøjer.
• Polen og Litauen undertegnede den 5. september 5/9/2018 en hensigtserklæring om at samarbejde om tekniske, juridiske og politiske aspekter af den grænseoverskridende CAD-korridor "via Baltica" (Warszawa, Kaunas, Vilnius).
• Litauen, Letland og Estland undertegnede et aftalememorandum for "Via Baltica — Nord".
• Italien og de tre formænd for Euroregionen Tirol-Südtirol-Trentino har bekræftet, at de har til hensigt i samarbejde med andre interesserede medlemsstater at arbejde på at udvikle 5G-korridoren på Brenner-pasmotorvejen;
• München-Prag: i 2020 undertegnede myndighederne i Den Tjekkiske Republik og delstaten Bayern, Tyskland, en fælles hensigtserklæring om grænseoverskridende samarbejde om at bygge 5G-korridoren München-Prag med henblik på CEF Digital.
• Frankrig-Spanien: den 23. september 2020 undertegnede Frankrig og Spanien et aftalememorandum for at styrke deres samarbejde om anvendelse af CAM og tjenester på tværs af deres grænser.
• Benelux- initiativet: den 15. december 2021 vedtog de tre Beneluxlande en henstilling om en fælles indsats for at sikre forretningskontinuitet i 5G-konnektivitet på tværs af deres grænser.

Lancering af digitale CEF-opkald

Den første serie af CEF's digitale indkaldelser blev offentliggjort i januar 2022 og vil føre til lanceringen af en tidlig bølge af implementeringsprojekter samt indledende undersøgelser for at forberede lanceringen af en større bølge af implementeringsprojekter i 2023.

Takket være støtte til øget grænseoverskridende samarbejde og støtte fra EU's finansiering af forskning og innovation er et nyt kort over grænseoverskridende 5G-korridorer generelt gradvist ved at tage form i Europa.