Grenzüberschreitende 5G-Korridore

Die Einführung grenzüberschreitender 5G-Korridore entlang der Verkehrswege in ganz Europa dürfte zum ökologischen und digitalen Wandel der Wirtschaft und Gesellschaft der EU beitragen. Insbesondere 5G-fähige vernetzte und automatisierte Mobilität (CAM) wird als wichtiger Faktor für eine verbesserte Straßenverkehrssicherheit, einen optimierten Straßenverkehr, geringere CO2-Emissionen und die industrielle Wettbewerbsfähigkeit sowohl des Verkehrs- als auch des Mobilitätssektors angesehen.

Die Kommission hat die Schlüsselrolle der grenzüberschreitenden 5G-Korridore sowohl in der Strategie für die digitale Dekade in Europa als auch in der Strategie für nachhaltige und intelligente Mobilität anerkannt. 5G-Korridore sind auch eines der in der Strategie für die digitale Dekade ermittelten Mehrländerprojekte und damit einer der wichtigsten strategischen Investitionsbereiche der Aufbau- und Resilienzfazilität.

Zur Vorbereitung der groß angelegten Einführung von 5G-Korridoren haben sich die Mitgliedstaaten, die Industrie und die Kommission in den letzten Jahren zusammengeschlossen, um mit Unterstützung von Horizont 2020 im Rahmen der öffentlich-privaten 5G-Partnerschaft Tests und Erprobungen von 5G-fähigen CAM durchzuführen.

Im Rahmen des Programms „Digitales Europa“ der Fazilität „Connecting Europe“ (CEF) für den Zeitraum 2022-2027 wird der groß angelegte Aufbau von 5G-Korridoren mit einem geplanten Budget von rund 1 Mrd. EUR für diesen Zeitraum finanziell unterstützt. Im ersten Mehrjahresarbeitsprogramm für den Zeitraum 2021-2025, das am 16. Dezember 2021 angenommen wurde, wird der Schwerpunkt auf die Errichtung grenzüberschreitender Abschnitte entlang von 5G-Korridoren gelegt. Die ersten Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen im Rahmen der Fazilität „Connecting Europe“ wurden im Januar 2022 veröffentlicht.

EU Research & Innovationsprojekte für grenzüberschreitende 5G-Korridore

Im Rahmen der öffentlich-privaten 5G-Partnerschaft der Europäischen Kommission unterstützt die EU 7 grenzüberschreitende 5G-Korridorversuchsprojekte zur groß angelegten Erprobung von 5G-fähigen CAM-Lösungen, die im Rahmen von Horizont 2020 kofinanziert werden. Die sieben Projekte, die im November 2018 und September 2020 gestartet wurden, erproben die 5G-Technologie, die auf CAM über grenzüberschreitende Abschnitte von Autobahnen, Schienenwegen, Wasserstraßen und Häfen über 11 Grenzen hinweg angewendet wird:

• 5G-CARMEN: Autobahnen entlang eines wichtigen Nord-Süd-Korridors von Bologna nach München über den Brennerpass
• 5GCROCO: Autobahnen zwischen Metz, Merzig und Luxemburg über die Grenzen Frankreichs, Deutschlands und Luxemburgs
• 5G-Mobix: 2 grenzüberschreitende Korridore zwischen Spanien und Portugal, ein kurzer Korridor zwischen Griechenland und der Türkei sowie sechs nationale städtische Standorte in Versailles (Frankreich), Berlin und Stuttgart (Deutschland), Eindhoven-Helmond (Niederlande) und Espoo (Finnland).
• 5GMED: 5G-fähige CAM-Tests für Straße und Schiene entlang des grenzüberschreitenden Korridors Figueres-Perpignan zwischen Spanien und Frankreich
• 5GROUTES: Durchführung fortgeschrittener 5G-Feld-CAM-Tests zwischen Lettland-Estland-Finnland über Autobahnen, Schienen- und Schiffswege
• 5GBlueprint: Entwerfen und validieren Sie 5G-fähige CAM-Lösungen zwischen Belgien und den Niederlanden auf Straßen, Wasserstraßen und in Häfen.
• 5GRAIL: Validierung des ersten Satzes des künftigen Schienenmobilkommunikationssystems (FRMCS) an verschiedenen Teststandorten in Europa

Zwischen Behörden vereinbarte grenzüberschreitende Initiativen

Im Jahr 2017 vereinbarten die Mitgliedstaaten und die Industrie im Anschluss an eine Absichtserklärung, die anlässlich des Digitalen Tages in Rom und eines Runden Tisches zum vernetzten und automatisierten Fahren (CAD) in Frankfurt unterzeichnet wurde, die Einrichtung eines EU-weiten Netzes grenzüberschreitender 5G-Korridore. Auf dieser Grundlage haben zahlreiche Mitgliedstaaten und regionale Behörden bilaterale Abkommen über Testkorridore unterzeichnet und/oder angekündigt.

Heute gibt es folgende wichtige Initiativen/Projekte:

• Frankreich, Deutschland und Luxemburg haben einen gemeinsamen Korridor zwischen Luxemburg, Metz und Merzig angekündigt;
• Norwegen, Finnland und Schweden mit dem E8-Korridor zwischen Tromsø (Norwegen) und Oulu (Finnland) und dem E18-Korridor zwischen Helsinki, Stockholm und Oslo;
• Die Niederlande und Belgien haben dem Korridor Rotterdam – Antwerpen – Eindhoven zugestimmt;
• Spanien und Portugal unterzeichneten eine Absichtserklärung über zwei gemeinsame Korridore zwischen Vigo und Porto sowie zwischen Evora und Mérida, damit das vernetzte automatisierte Fahren grenzüberschreitend getestet werden kann;
• Slowenien, Ungarn und Österreich unterzeichneten eine Absichtserklärung über die grenzüberschreitende Zusammenarbeit zur Entwicklung und Erprobung elektrischer, integrierter und autonomer Fahrzeuge;
• Bulgarien, Griechenland und Serbien unterzeichneten eine Absichtserklärung zum Korridor Thessaloniki – Sofia – Belgrad, um experimentelle grenzüberschreitende 5G-Korridore zu entwickeln, die die Erprobung fahrerloser Fahrzeuge ermöglichen werden;
• Polen und Litauen unterzeichneten am 5.9.2018 eine Absichtserklärung zur Zusammenarbeit in den Bereichen Technik, Recht und Politik des grenzüberschreitenden CAD-Korridors „via Baltica“ (Warschau, Kaunas, Vilnius);
• Litauen, Lettland und Estland unterzeichneten eine Absichtserklärung für die "Via Baltica - Nord";
• Italien und die drei Präsidenten der Euroregion Tirol-Südtirol-Trentino haben ihre Absicht bekräftigt, in Zusammenarbeit mit anderen interessierten Mitgliedstaaten an der Entwicklung des 5G-Korridors auf der Brenner-Autobahn zu arbeiten;
• München-Prag : im Jahr 2020 unterzeichneten die Behörden der Tschechischen Republik und des Freistaats Bayern eine gemeinsame Absichtserklärung für die grenzüberschreitende Zusammenarbeit beim Bau des 5G-Korridors München-Prag im Hinblick auf die Fazilität „Connecting Europe Digital“;
• Frankreich-Spanien: am 23. September 2020 unterzeichneten Frankreich und Spanien eine Absichtserklärung, um ihre Zusammenarbeit bei der Nutzung von CAM und Diensten über ihre Grenzen hinweg zu stärken;
• Benelux-Initiative: Am 15. Dezember 2021 nahmen die drei Benelux-Länder eine Empfehlung an, um die Bemühungen um die Gewährleistung der Betriebskontinuität der 5G-Konnektivität über ihre Grenzen hinweg zu bündeln.

Einführung digitaler Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen im Rahmen der Fazilität „Connecting Europe“

Die erste Reihe der digitalen Aufforderungen zur Einreichung von Vorschlägen für die Fazilität „Connecting Europe“ wurde im Januar 2022 veröffentlicht und wird zur Einleitung einer frühen Welle von Einführungsprojekten sowie von Anfangsstudien führen, um die Einleitung einer größeren Welle von Einführungsprojekten im Jahr 2023 vorzubereiten.

Insgesamt nimmt dank der Unterstützung einer verstärkten grenzüberschreitenden Zusammenarbeit und der Unterstützung der EU-Finanzierung für Forschung und Innovation eine neue Karte der grenzüberschreitenden 5G-Korridore in Europa schrittweise Gestalt an.