Skip to main content
Shaping Europe’s digital future

Διασυνοριακοί διάδρομοι 5G

Οι χώρες της ΕΕ και η βιομηχανία συνεργάζονται για την προετοιμασία της ανάπτυξης μεγάλης κλίμακας διαδρόμων 5G για τη συνδεδεμένη και αυτοματοποιημένη κινητικότητα στις ευρωπαϊκές διαδρομές μεταφορών.

    οδικό σύστημα με επικάλυψη συνδεδεμένου δικτύου

iStock Getty Images - metamorworks

Διάδρομοι 5G της Ευρώπης

Η ανάπτυξη διασυνοριακών διαδρόμων 5G κατά μήκος διαδρομών μεταφορών σε ολόκληρη την Ευρώπη αναμένεται να συμβάλει στον πράσινο και ψηφιακό μετασχηματισμό της οικονομίας και της κοινωνίας της ΕΕ. Ειδικότερα, η συνδεδεμένη και αυτοματοποιημένη κινητικότητα (CAM) με δυνατότητα 5G θεωρείται σημαντικός καταλύτης για τη βελτίωση της οδικής ασφάλειας, τη βελτιστοποίηση της οδικής κυκλοφορίας, τη μείωση των εκπομπών CO2 και τη βιομηχανική ανταγωνιστικότητα τόσο του τομέα των μεταφορών όσο και του τομέα της κινητικότητας.

Η Επιτροπή έχει αναγνωρίσει τον καίριο ρόλο που διαδραματίζουν οι διασυνοριακοί διάδρομοι 5G τόσο στη στρατηγική της Ευρώπης για την ψηφιακή δεκαετία όσο και στη στρατηγική για βιώσιμη και έξυπνη κινητικότητα. Οι διάδρομοι 5G αποτελούν επίσης ένα από τα πολυκρατικά έργα που προσδιορίζονται στη στρατηγική για την ψηφιακή δεκαετία και, ως εκ τούτου, αποτελούν έναν από τους κύριους στρατηγικούς επενδυτικούς τομείς του μηχανισμού ανάκαμψης και ανθεκτικότητας.

Προκειμένου να προετοιμαστεί η μεγάλης κλίμακας ανάπτυξη διαδρόμων 5G, τα κράτη μέλη, η βιομηχανία και η Επιτροπή έχουν ενώσει τις προσπάθειές τους τα τελευταία χρόνια για τη διεξαγωγή δοκιμών και δοκιμών CAM με δυνατότητα 5G, με την υποστήριξη του προγράμματος «Ορίζων 2020» στο πλαίσιο της σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα για το 5G.

Το πρόγραμμα «Ψηφιακός τομέας» του μηχανισμού «Συνδέοντας την Ευρώπη» (ΜΣΕ) κατά την περίοδο 2022-2027 θα παράσχει χρηματοδοτική στήριξη για την ανάπτυξη διαδρόμων 5G σε μεγάλη κλίμακα, με προγραμματισμένο προϋπολογισμό ύψους περίπου 1 δισ. ευρώ για την εν λόγω χρονική περίοδο. Το πρώτο πολυετές πρόγραμμα εργασίας για την περίοδο 2021-2025, που εγκρίθηκε στις 16 Δεκεμβρίου 2021, επικεντρώνεται στην ανάπτυξη διασυνοριακών τμημάτων κατά μήκος των διαδρόμων 5G. Οι πρώτες προσκλήσεις υποβολής προτάσεων στο πλαίσιο του ΜΣΕ προκηρύχθηκαν τον Ιανουάριο του 2022.

Έργα έρευνας και καινοτομίας της ΕΕ για διασυνοριακούς διαδρόμους 5G

Στο πλαίσιο της σύμπραξης δημόσιου και ιδιωτικού τομέα 5Gτης Ευρωπαϊκής Επιτροπής, η ΕΕ στηρίζει 7 έργα δοκιμών διασυνοριακών διαδρόμων 5G για μεγάλης κλίμακας δοκιμές λύσεων CAM με δυνατότητα 5G, τα οποία συγχρηματοδοτούνται στο πλαίσιο του προγράμματος «Ορίζων 2020». Τα 7 έργα, τα οποία δρομολογήθηκαν τον Νοέμβριο του 2018 και τον Σεπτέμβριο του 2020, δοκιμαστική τεχνολογία 5G που εφαρμόστηκε στη CAM σε διασυνοριακά τμήματα αυτοκινητοδρόμων, σιδηροδρόμων, πλωτών οδών και λιμένων σε 11 σύνορα:

  • 5G-CARMEN: αυτοκινητόδρομοι κατά μήκος ενός σημαντικού διαδρόμου Βορρά-Νότου από τη Μπολόνια στο Μόναχο μέσω του περάσματος Brenner
  • 5GCROCO: αυτοκινητόδρομοι μεταξύ Metz, Merzig και Λουξεμβούργου, που διασχίζουν τα σύνορα της Γαλλίας, της Γερμανίας και του Λουξεμβούργου
  • 5G-Mobix: 2 διασυνοριακοί διάδρομοι μεταξύ Ισπανίας και Πορτογαλίας, ένας σύντομος διάδρομος μεταξύ Ελλάδας και Τουρκίας, και έξι εθνικές αστικές τοποθεσίες στις Βερσαλλίες (Γαλλία), το Βερολίνο και τη Στουτγάρδη (Γερμανία), το Αϊντχόφεν-Χέλμοντ (Κάτω Χώρες) και το Έσπο (Φινλανδία).
  • 5GMED: Δοκιμές CAM με δυνατότητα 5G για οδικές και σιδηροδρομικές μεταφορές κατά μήκος του διασυνοριακού διαδρόμου Figueres-Perpignan μεταξύ Ισπανίας και Γαλλίας
  • 5ΓΡΟΥΤΕΣ: διεξαγωγή προηγμένων δοκιμών CAM πεδίου 5G μεταξύ Λετονίας-Εσθονίας-Φινλανδίας μέσω αυτοκινητοδρόμων, σιδηροδρόμων και πλωτών οδών
  • Σχέδιο 5G: να σχεδιάσουν και να επικυρώσουν λύσεις CAM με δυνατότητα 5G μεταξύ Βελγίου και Κάτω Χωρών σε δρόμους, πλωτές οδούς και λιμένες.
  • 5GRAIL: επικύρωση της πρώτης δέσμης μελλοντικών συστημάτων κινητών επικοινωνιών σιδηροδρόμων (FRMCS) σε διάφορους χώρους δοκιμών στην Ευρώπη

Διασυνοριακές πρωτοβουλίες που συμφωνήθηκαν μεταξύ δημόσιων αρχών

Το 2017, μετά από επιστολή προθέσεων που υπεγράφη επ’ ευκαιρία της Ψηφιακής Ημέρας στη Ρώμη και στρογγυλής τραπέζης για τη συνδεδεμένη και αυτοματοποιημένη οδήγηση (CAD) στη Φρανκφούρτη, τα κράτη μέλη και η βιομηχανία συμφώνησαν να δημιουργήσουν ένα πανευρωπαϊκό δίκτυο διασυνοριακών διαδρόμων 5G. Σε αυτή τη βάση, μεγάλος αριθμός κρατών μελών και περιφερειακών αρχών έχουν υπογράψει ή/και ανακοινώσει διμερείς συμφωνίες για διαδρόμους δοκιμών.

Σήμερα εφαρμόζονται οι ακόλουθες σημαντικές πρωτοβουλίες/έργα:

  • Η Γαλλία, η Γερμανία και το Λουξεμβούργο ανακοίνωσαν κοινό διάδρομο μεταξύ Λουξεμβούργου, Metz και Merzig·
  • Νορβηγία, Φινλανδία και Σουηδία με τον διάδρομο E8 μεταξύ Tromsø (Νορβηγία) και Oulu (Φινλανδία) και τον διάδρομο E18 μεταξύ Ελσίνκι, Στοκχόλμης και Όσλο·
  • Οι Κάτω Χώρες και το Βέλγιο συμφώνησαν για τον διάδρομο Ρότερνταμ – Αμβέρσας – Αϊντχόβεν·
  • η Ισπανία και η Πορτογαλία υπέγραψαν επιστολή προθέσεων για τη δημιουργία δύο κοινών διαδρόμων μεταξύ Vigo και Porto και μεταξύ Evora και Mérida, οι οποίοι θα επιτρέπουν τη διασυνοριακή δοκιμή της συνδεδεμένης αυτοματοποιημένης οδήγησης·
  • Η Σλοβενία, η Ουγγαρία και η Αυστρία υπέγραψαν μνημόνιο συνεννόησης σχετικά με τη διασυνοριακή συνεργασία για την ανάπτυξη και τη δοκιμή ηλεκτρικών, ολοκληρωμένων και αυτόνομων οχημάτων·
  • Η Βουλγαρία, η Ελλάδα και η Σερβία υπέγραψαν επιστολή προθέσεων στον διάδρομο Θεσσαλονίκης – Σόφιας – Βελιγραδίου για την ανάπτυξη πειραματικών διασυνοριακών διαδρόμων 5G που θα επιτρέπουν τη δοκιμή οχημάτων χωρίς οδηγό·
  • Η Πολωνία και η Λιθουανία υπέγραψαν επιστολή προθέσεων στις 5/9/2018 για συνεργασία όσον αφορά την τεχνική, νομική και πολιτική του διασυνοριακού διαδρόμου CAD «μέσω της Βαλτικής» (Βαρσοβία, Κάουνας, Βίλνιους)·
  • η Λιθουανία, η Λετονία και η Εσθονία υπέγραψαν μνημόνιο συμφωνίας για τη «Via Baltica - North»·
  • Η Ιταλία και οι τρεις πρόεδροι της Ευρωπεριφέρειας Τιρόλου-Südtirol-Trentino επιβεβαίωσαν την πρόθεσή τους να εργαστούν, σε συνεργασία με άλλα ενδιαφερόμενα κράτη μέλη, για την ανάπτυξη του διαδρόμου 5G στον αυτοκινητόδρομο Brenner-pass·
  • Μόναχο-Πράγα: το 2020 οι αρχές της Τσεχικής Δημοκρατίας και του ομόσπονδου κράτους της Βαυαρίας, Γερμανία, υπέγραψαν κοινή δήλωση προθέσεων για διασυνοριακή συνεργασία με σκοπό την κατασκευή του διαδρόμου 5G Μονάχου-Πράγας ενόψει του μηχανισμού «Συνδέοντας την Ευρώπη» — Ψηφιακός τομέας·
  • Γαλλία-Ισπανία: στις 23 Σεπτεμβρίου 2020, η Γαλλία και η Ισπανία υπέγραψαν μνημόνιο συνεννόησης για την ενίσχυση της συνεργασίας τους όσον αφορά τη χρήση και τις υπηρεσίες CAM πέραν των συνόρων τους·
  • ΠρωτοβουλίαΜπενελούξ: στις 15 Δεκεμβρίου 2021, οι τρεις χώρες της Μπενελούξ εξέδωσαν σύσταση για συνένωση των προσπαθειών με σκοπό τη διασφάλιση της επιχειρησιακής συνέχειας της συνδεσιμότητας 5G πέραν των συνόρων τους.

Έναρξη των ψηφιακών προσκλήσεων του ΜΣΕ

Η πρώτη σειρά ψηφιακών προσκλήσεων του ΜΣΕ δημοσιεύθηκε τον Ιανουάριο του 2022 και θα οδηγήσει στη δρομολόγηση πρώιμου κύματος έργων εγκατάστασης, καθώς και σε αρχικές μελέτες για την προετοιμασία της δρομολόγησης μεγαλύτερου κύματος έργων εγκατάστασης το 2023.

Συνολικά, χάρη στη στήριξη της ενισχυμένης διασυνοριακής συνεργασίας και τη στήριξη της χρηματοδότησης της έρευνας και της καινοτομίας της ΕΕ, διαμορφώνεται σταδιακά στην Ευρώπη ένας νέος χάρτης διασυνοριακών διαδρόμων 5G.

Χάρτης των διασυνοριακών διαδρόμων 5G στην Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένων των δοκιμών και της προεγκατάστασης, των ενδεικτικών διαδρόμων για τη χρηματοδότηση της ΔΣΕ και των δοκιμαστικών έργων του προγράμματος «Ορίζων 2020»

Τελευταία νέα

PRESS RELEASE |
Πάνω από 250 εκατ. ευρώ για τη στήριξη της ασφαλούς συνδεσιμότητας σε ολόκληρη την ΕΕ στο πλαίσιο του προγράμματος CEF — Ψηφιακός τομέας

Η Επιτροπή έχει υπογράψει συμφωνίες επιχορήγησης με 37 έργα που επιλέχθηκαν στο πλαίσιο της δεύτερης δέσμης προσκλήσεων υποβολής προτάσεων για το ψηφιακό σκέλος του μηχανισμού «Συνδέοντας την Ευρώπη» (CEF Digital).

PRESS RELEASE |
Πάνω από 240 εκατ. ευρώ για την περαιτέρω στήριξη των υποδομών ψηφιακής συνδεσιμότητας

Η Επιτροπή έχει προκηρύξει μια τρίτη σειρά προσκλήσεων υποβολής προτάσεων αξίας άνω των 240 εκατ. EUR στο πλαίσιο του ψηφιακού σκέλους του μηχανισμού «Συνδέοντας την Ευρώπη» (ΜΣΕ) για την ενίσχυση της ανάπτυξης υπερταχέων, ασφαλών και βιώσιμων ψηφιακών υποδομών.

PRESS RELEASE |
Προκήρυξη νέων προσκλήσεων υποβολής προτάσεων, με προϋπολογισμό 240 εκατ. EUR, για τη στήριξη επενδύσεων σε υποδομές ψηφιακής συνδεσιμότητας

Η Επιτροπή δημοσίευσε τη δεύτερη δέσμη προσκλήσεων υποβολής προτάσεων στο πλαίσιο του ψηφιακού προγράμματος του μηχανισμού «Συνδέοντας την Ευρώπη».

DIGIBYTE |
Η Ευρώπη κλιμακώνει τις ερευνητικές επενδύσεις 6G και επιλέγει 35 νέα έργα αξίας 250 εκατ. ευρώ

Η κοινή επιχείρηση «Έξυπνα δίκτυα και υπηρεσίες» (ΚΕ SNS) επέλεξε το πρώτο της χαρτοφυλάκιο 35 έργων έρευνας, καινοτομίας και δοκιμής, ώστε να καταστεί δυνατή η εξέλιξη των οικοσυστημάτων 5G και να προωθηθεί η έρευνα 6G στην Ευρώπη. Με συνδυασμένη χρηματοδότηση για αυτό το νέο χαρτοφυλάκιο ύψους περίπου 250 εκατ. EUR στο πλαίσιο του προγράμματος «Ορίζων Ευρώπη», στόχος είναι η οικοδόμηση μιας ευρωπαϊκής αλυσίδας εφοδιασμού πρώτης κατηγορίας για προηγμένα συστήματα 5G και η οικοδόμηση ικανοτήτων τεχνολογίας 6G της Ευρώπης.

Σχετικό περιεχόμενο

Ευρύτερο πλαίσιο

Το 5G είναι η κρίσιμη τεχνολογία δικτύου νέας γενιάς που θα επιτρέψει την καινοτομία και θα στηρίξει τον ψηφιακό μετασχηματισμό.

Βλ. επίσης

5G Έρευνα & Πρότυπα

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή συνεργάζεται με τη βιομηχανία στο πλαίσιο της σύμπραξης δημόσιου και ιδιωτικού τομέα 5G ως όχημα έρευνας και καινοτομίας για τη διάρθρωση και καθοδήγηση της ευρωπαϊκής έρευνας για το 5G.

5G και ηλεκτρομαγνητικά πεδία

Ο ευρωπαϊκός κώδικας ηλεκτρονικών επικοινωνιών διαδραματίζει καίριο ρόλο στη διασφάλιση συνεπών συνθηκών εγκατάστασης 5G, με παράλληλη προστασία της δημόσιας υγείας.

5G Παρατηρητήριο

Το Ευρωπαϊκό Παρατηρητήριο 5G επιτρέπει στην ΕΕ να αξιολογήσει την πρόοδο του σχεδίου δράσης 5G και να αναλάβει δράση για την πλήρη εφαρμογή του.

Σχέδιο δράσης 5G

Το σχέδιο δράσης 5G είναι μια στρατηγική πρωτοβουλία που θα καταστήσει το 5G πραγματικότητα για όλους τους πολίτες και τις επιχειρήσεις σε ολόκληρη την ΕΕ.