Una combinazione di politiche e iniziative dell'UE è fondamentale per sbloccare il potenziale dei dati sulla mobilità, che è essenziale per la trasformazione digitale e verde del settore.
Qual è il potenziale dei dati sulla mobilità?
Nel mondo interconnesso di oggi, la grande quantità di dati generati dai movimenti quotidiani di persone e merci ha un alto potenziale. I dati sulla mobilità sono un potente motore per migliorare l'innovazione e l'efficienza, per ridurre l'impatto ambientale e migliorare la qualità della vita di tutti gli europei. Sfruttare questi dati può portare a una pianificazione più intelligente e resiliente delle infrastrutture e dei servizi di trasporto, a un traffico più fluido, a viaggi transfrontalieri più facili, a catene logistiche più competitive e a una rendicontazione più semplice da parte delle PMI. Al di là della semplice raccolta di dati, la sfida è rendere più facile la condivisione, in modo sicuro e controllato, e trasformarla in intelligence attuabile. Sfruttare il potenziale inutilizzato dei dati sui trasporti è fondamentale per sostenere lo sviluppo dell'IA e di altre tecnologie di frontiera.
Iniziative chiave e quadri legislativi
Sono state istituite diverse iniziative chiave e quadri legislativi per facilitare e promuovere l'uso dei dati nel settore della mobilità.
La strategia europea per i dati, attuata nel febbraio 2020, mira a creare un mercato unico dei dati, garantendo la competitività dell'Europa a livello mondiale. Si tratta di un piano globale per facilitare l'accesso, la condivisione e l'uso dei dati in tutti i settori, compresa la mobilità, sfruttandone il potenziale a beneficio dell'economia e della società, garantendo nel contempo la sovranità dei dati sulla privacy.
Nell'ambito di tale strategia, l'adozione della normativa europea sui dati garantirà un'equa allocazione del valore dei dati e promuoverà l'accesso ai dati e il loro utilizzo. Nel settore della mobilità, ad esempio, aprirà il mercato dei servizi basati sui dati dei veicoli, dalle riparazioni alle assicurazioni. L'atto di esecuzione relativo alle serie di dati di elevato valore rende disponibili gratuitamente importanti serie di dati del settore pubblico in un formato leggibile meccanicamente, comprese le serie di dati sulle reti di trasporto (vie navigabili interne). Infine, l'atto sulla governance dei dati mira ad aumentare la fiducia negli intermediari di dati e a rafforzare i meccanismi di condivisione dei dati.
Nei suoi orientamenti politici per il periodo 2024-2029, la presidente della Commissione Ursula von der Leyen ha annunciato che la Commissione presenterà una strategia per l'Unione europea dei dati al fine di semplificare e razionalizzare il quadro per la condivisione dei dati da parte delle imprese e delle amministrazioni, sulla base delle norme esistenti.
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Iniziative per la digitalizzazione e la condivisione dei dati nel settore dei trasporti
L'UE sta inoltre promuovendo attivamente la collaborazione con i governi e l'industria per sviluppare norme e migliori pratiche comuni per la raccolta, la gestione e l'uso dei dati nel settore dei trasporti. Diverse iniziative sostengono la digitalizzazione dei trasporti, facilitando l'accesso e lo scambio di dati relativi alla mobilità. Tra gli esempi figurano il quadro dei sistemi di trasporto intelligenti (ITS), che organizza l'accesso ai dati essenziali sui trasporti attraverso i punti di accesso nazionali (PNA), e il progetto NAPCORE, che mira ad armonizzare e migliorare tali punti di accesso in tutta Europa. Il Digital Transport and Logistics Forum (DTLF) crea ambienti interoperabili per la condivisione dei dati per il trasporto merci e la logistica. Inoltre, il meccanismo per collegare l'Europa (MCE) Digital sostiene la creazione di piattaforme digitali operative (ODP), che sosterranno l'ammodernamento delle infrastrutture energetiche e di trasporto e forniranno risorse TIC per facilitare il flusso, l'archiviazione e il trattamento dei dati, contribuendo allo sviluppo di nuovi servizi intelligenti.
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Verso uno spazio comune europeo dei dati sulla mobilità
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La strategia dell'UE in materia di dati ha annunciato la creazione di spazi comuni europei di dati in settori chiave, compresa la mobilità. Questi spazi di dati forniscono la governance e l'infrastruttura necessarie per facilitare l'accesso, la messa in comune e la condivisione dei dati in modo controllato e sicuro.
Sebbene molti dati siano generati nel settore della mobilità e dei trasporti, sono altamente frammentati. Troppe aziende faticano a ottenere l'accesso ai dati di cui hanno bisogno, mentre le grandi aziende tecnologiche straniere utilizzano i dati europei per alimentare la loro attività.
Lo spazio europeo dei dati sulla mobilità (EMDS) mira a fornire un quadro tecnico e di governance comune per consentire l'interoperabilità ed eliminare gli ostacoli all'accesso e alla condivisione dei dati nel settore della mobilità e dei trasporti. Si basa sugli ecosistemi di dati sui trasporti esistenti ed emergenti, contribuendo a federarli e collegarli. Supporta le aziende e i governi aiutandoli a utilizzare i dati in modo efficace, guidando i progressi nelle tecnologie e nei servizi di trasporto.
Azioni per realizzare lo spazio comune europeo dei dati sulla mobilità
La comunicazione della Commissione sulla creazione di uno spazio comune europeo dei dati sulla mobilità ha annunciato gli obiettivi, le misure di sostegno, le tappe fondamentali e la via da seguire proposta per lo spazio europeo dei dati sulla mobilità. Per realizzare la visione di uno spazio europeo comune di dati sulla mobilità (EMDS), sono in corso diverse azioni coordinate.
Nell'ambito del programma Europa digitale (DIGITAL), nel settembre 2023 è stata completata un'azione preparatoria che ha mappato le iniziative esistenti e individuato potenziali elementi costitutivi comuni. Nel novembre 2023 è stata avviata un'azione di diffusione per mettere a disposizione infrastrutture di dati e meccanismi di governance a sostegno dei casi d'uso in nove città e regioni, incentrata sulla mobilità urbana, come la pianificazione delle rotte multimodali, il monitoraggio degli impatti ambientali del traffico o la maggiore accessibilità dei modi di trasporto per le persone a mobilità ridotta. Una nuova azione ha stanziato 15 milioni di EUR per istituire una struttura di collaborazione sostenibile e realizzare ulteriori casi d'uso della mobilità e della logistica transfrontaliere.
Nell'ambito del meccanismo per collegare l'Europa (MCE), uno studio in corso contribuirà a definire la struttura di governance dell'EMDS e il ruolo del livello interconnesso che faciliterà la reperibilità e l'accessibilità dei dati tra i diversi ecosistemi.
Infine, i consorzi per l'infrastruttura digitale europea (EDIC) sono un nuovo meccanismo per attuare progetti multinazionali, istituito dal programma strategico per il decennio digitale 2030, concepito per facilitare la realizzazione di infrastrutture sostenibili. La preparazione in corso dell'EDIC "Mobilità e dati logistici" potrebbe svolgere un ruolo importante nella creazione, nell'espansione e nella redditività a lungo termine dell'EMDS.
Basarsi sugli ecosistemi e sulle piattaforme di dati in tutta l'UE
Oltre a queste iniziative dell'UE, vari ecosistemi di dati, piattaforme di iniziative e mercati – guidati dagli Stati membri o da attori privati – cercano di facilitare la condivisione dei dati nel settore della mobilità. Tra gli esempi principali figurano:
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Spazio dei dati sulla mobilità: sostenuto dal governo tedesco, questo ecosistema decentralizzato aperto consente ai fornitori di dati sulla mobilità di condividere i dati mantenendo il controllo e collegando le piattaforme di dati sulla mobilità esistenti.
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Eona-X: questo spazio di dati per la mobilità, i trasporti e il turismo è stato fondato da importanti attori privati, tra cui compagnie aeree, ferroviarie, aeroportuali, automobilistiche e di viaggio. Parte dell'iniziativa GAIA-X, mira a fornire una perfetta integrazione dei dati di viaggio tra i vari modi di trasporto per migliorare l'esperienza di viaggio.
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Infrastruttura di dati di base (BDI): questa serie di accordi destinati al settore della logistica consente alle parti partecipanti di sviluppare congiuntamente una rete informatica a sostegno della condivisione di dati riservati, garantendo nel contempo la sovranità dei dati. Il suo sviluppo e la sua applicazione sono supportati dal governo olandese.
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Ecosistema dei dati sul traffico: questo partenariato pubblico-privato che coinvolge circa 200 organizzazioni finlandesi e non solo, elabora norme per una condivisione efficace dei dati nel settore del traffico al fine di creare soluzioni innovative per l'uso dei dati e un'economia dei dati equa. È supportato da Fintraffic.
Lo spazio comune europeo dei dati sulla mobilità si baserà sulle molteplici iniziative esistenti. Promuoverà l'interoperabilità tra di loro, contribuendo con strumenti a sostegno della loro convergenza e facilitando la scoperta e l'accesso ai dati in tutti gli ecosistemi.
Promuovere l'interoperabilità tra i settori
Sfruttare le sinergie con altri spazi comuni europei di dati (come il turismo, le comunità intelligenti, il Green Deal e l'industria manifatturiera) è essenziale, in quanto alcune delle opportunità più promettenti si trovano all'incrocio tra i settori. Ad esempio, sfruttando gli spazi di dati sull'energia e sulla mobilità sarà possibile sfruttare i dati sulla mobilità elettrica, ottimizzando la produzione e la domanda di energia.
Per consentire l'interoperabilità tra gli spazi di dati settoriali, l'UE sostiene lo sviluppo di un piano comune, di norme condivise e di elementi costitutivi comuni. Il programma Europa digitale finanzia in particolare il Centro di sostegno agli spazi di dati e lo sviluppo di Simpl, il middleware intelligente open source per gli spazi di dati europei.
Per saperne di più
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Tecnologie chiave per promuovere la digitalizzazione dei trasporti
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Pagina web della strategia per una mobilità sostenibile e intelligente per le iniziative e le misure settoriali legate ai dati sulla mobilità
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