Izkoriščanje potenciala podatkov o mobilnosti

Kakšen je potencial podatkov o mobilnosti?

V današnjem medsebojno povezanem svetu ima velika količina podatkov, ustvarjenih z dnevnim gibanjem ljudi in blaga, velik potencial. Podatki o mobilnosti so močno gonilo za večje inovacije in učinkovitost, manjši vpliv na okolje in boljšo kakovost življenja za vse Evropejce. Uporaba teh podatkov lahko privede do pametnejšega, odpornejšega načrtovanja prometne infrastrukture in storitev, bolj tekočega prometa, lažjih čezmejnih potovanj, konkurenčnejših logističnih verig in enostavnejšega poročanja MSP. Poleg preprostega zbiranja podatkov je izziv olajšati varno in nadzorovano izmenjavo podatkov ter jih preoblikovati v uporabne obveščevalne podatke. Izkoriščanje neizkoriščenega potenciala podatkov o prometu je ključnega pomena za podporo razvoju umetne inteligence in drugih pionirskih tehnologij.

Ključne pobude in zakonodajni okviri

Vzpostavljenih je bilo več ključnih pobud in zakonodajnih okvirov za olajšanje in spodbujanje uporabe podatkov v sektorju mobilnosti.

Cilj evropske strategije za podatke, ki se je začela izvajati februarja 2020, je vzpostaviti enotni trg za podatke in tako zagotoviti konkurenčnost Evrope na svetovni ravni. Gre za celovit načrt za olajšanje dostopa do podatkov, njihove souporabe in uporabe v vseh sektorjih, vključno z mobilnostjo, pri čemer se izkorišča njihov potencial v korist gospodarstva in družbe, hkrati pa zagotavlja suverenost podatkov o zasebnosti.

V okviru te strategije bo sprejetje evropskega akta o podatkihzagotovilo pravično porazdelitev vrednosti podatkov ter spodbudilodostop do podatkov in njihovo uporabo. V sektorju mobilnosti bo na primer odprla trg storitev, ki temeljijo na podatkih o vozilih, od popravil do zavarovanja. Z izvedbenim aktom o naborih podatkov velike vrednosti so pomembni nabori podatkov javnega sektorja prosto na voljo v strojno berljivi obliki, vključno z nabori podatkov o prometnih omrežjih (celinske plovne poti). Nazadnje, ciljakta o upravljanju podatkovje povečati zaupanje v podatkovne posrednike in okrepiti mehanizme za souporabo podatkov.

Predsednica Komisije Ursula von der Leyen je v svojih političnih usmeritvah za obdobje 2024–2029 napovedala, da bo Komisija predstavila strategijo za evropsko podatkovno unijo, da bi poenostavila in racionalizirala okvir za izmenjavo podatkov med podjetji in upravami na podlagi obstoječih pravil.

© carloscastilla - Getty/iStock">

Pobude za digitalizacijo in izmenjavo podatkov na področju prometa

EU tudi dejavno spodbuja sodelovanje z vladami in industrijo pri razvoju skupnih standardov in najboljših praks za zbiranje, upravljanje in uporabo podatkov v prometnem sektorju. Digitalizacijo prometa podpira več pobud, ki olajšujejo dostop do podatkov, povezanih z mobilnostjo, in njihovo izmenjavo. Primeri vključujejo okvir inteligentnih prometnih sistemov (ITS),ki organizira dostop do bistvenih prometnih podatkov prek nacionalnih točk dostopa, inprojekt NAPCORE, katerega cilj je uskladiti in okrepiti te točke dostopa po vsej Evropi. Forum za digitalni promet in logistiko (DTLF) ustvarja interoperabilna okolja za izmenjavo podatkov o tovoru in logistiki. Poleg tegaInstrument za povezovanje Evrope (IPE) Digitalno podpira vzpostavitev operativnih digitalnih platform, ki bodo podpirale naknadno opremljanje energetske in prometne infrastrukture ter zagotavljale vire IKT za lažji pretok, shranjevanje in obdelavo podatkov, kar bo pripomoglo k razvoju novih pametnih storitev.

© Mathis Works - DigitalVision Vectors via Getty Image">

Na poti k skupnemu evropskemu podatkovnemu prostoru za mobilnost

© funky-data - Getty/iStock">

V strategiji EU za podatke je bila napovedana vzpostavitev skupnih evropskih podatkovnih prostorov v ključnih sektorjih, vključno z mobilnostjo. Ti podatkovni prostori zagotavljajo upravljanje in infrastrukturo, ki sta potrebna za nadzorovan in varen dostop do podatkov ter njihovo združevanje in souporabo. 

Čeprav se v sektorju mobilnosti in prometa ustvari veliko podatkov, so ti zelo razdrobljeni. Preveč podjetij ima težave pri dostopu do podatkov, ki jih potrebujejo, velika tuja tehnološka podjetja pa uporabljajo evropske podatke za spodbujanje svojega poslovanja.

Ciljevropskega podatkovnega prostora za mobilnost (EMDS)je zagotoviti skupni tehnični okvir in okvir upravljanja, da se omogoči interoperabilnost ter odpravijo ovire za dostop do podatkov in njihovo souporabo v sektorju mobilnosti in prometa. Temelji na obstoječih in nastajajočih podatkovnih ekosistemih o prometu ter jih pomaga združevati in medsebojno povezovati. Podpira podjetja in vlade, tako da jim pomaga učinkovito uporabljati podatke, kar spodbuja napredek v prometnih tehnologijah in storitvah. 

Ukrepi za vzpostavitev skupnega evropskega podatkovnega prostora za mobilnost

V sporočiluKomisije  o vzpostavitvi skupnega evropskega podatkovnega prostora za mobilnost so bili napovedani cilji, podporni ukrepi, mejniki in predlagani nadaljnji ukrepi za EMDS. Za uresničitev vizije skupnega evropskega podatkovnega prostora za mobilnost poteka več usklajenih ukrepov.

V okviruprograma zadigitalno Evropo (DIGITAL)  je bil septembra 2023 zaključenpripravljalni ukrep, v katerem so bile opredeljene obstoječe pobude in opredeljeni morebitni skupni gradniki. Novembra 2023 se je začel izvajatiukrep za uvedbopodatkovne infrastrukture in mehanizmov upravljanja, ki podpirajo primere uporabe v devetih mestih in regijah ter so osredotočenina mobilnost vmestih,kot so načrtovanje multimodalnih poti, spremljanje vplivov prometa na okolje ali izboljšanje dostopnosti načinov prevoza za osebe z omejeno mobilnostjo. Z novim ukrepom je bilo dodeljenih 15 milijonov EUR za vzpostavitev trajnostne strukture sodelovanja ter uvedbo nadaljnjih primerov uporabe čezmejne mobilnosti in logistike.

V okviruinstrumenta za povezovanje Evrope(IPE) bo tekoča študija pomagala opredeliti strukturo upravljanja EMDS in vlogo povezovalne plasti, ki bo olajšala odkrivljivost in dostopnost podatkov v različnih ekosistemih. 

Konzorcijievropske digitalne infrastrukture so  nov mehanizem za izvajanje večdržavnih projektov, vzpostavljen sprogramom politike Digitalnodesetletje do leta 2030, katerega namen je olajšati uvajanje trajnostne infrastrukture. Tekoče priprave konzorcija EDIC za mobilnost in logistične podatke bi lahko imele pomembno vlogo pri oblikovanju, krepitvi in dolgoročni vzdržnosti EMDS.

Nadgradnja podatkovnih ekosistemov in platform po vsej EU

Poleg teh pobud EU si različni podatkovni ekosistemi, platforme in tržnice, ki jih vodijo države članice ali zasebni akterji, prizadevajo olajšati izmenjavo podatkov v sektorju mobilnosti. Med ključnimi primeri so:

• Podatkovni prostor za mobilnost: ta odprti decentralizirani ekosistem, ki ga podpira nemška vlada, ponudnikom podatkov o mobilnosti omogoča izmenjavo podatkov, hkrati pa ohranja nadzor in povezuje obstoječe platforme za podatke o mobilnosti. 

• Eona-X: ta podatkovni prostor za mobilnost, promet in turizem so ustanovili vodilni zasebni akterji, vključno z letalskimi, železniškimi, letališkimi, avtomobilskimi in potovalnimi tehnološkimi podjetji. Cilj pobude GAIA-X, ki je del pobude GAIA-X, je zagotoviti nemoteno vključevanje potovalnih podatkov med različnimi načini prevoza, da se izboljša potovalna izkušnja.

• Osnovna podatkovna infrastruktura(BDI): ta sklop sporazumov, namenjen logističnemu sektorju, sodelujočim stranem omogoča, da skupaj razvijejo informacijsko omrežje, ki podpira izmenjavo zaupnih podatkov, hkrati pa zagotavlja podatkovno suverenost. Njegov razvoj in uporabo podpira nizozemska vlada. 

• Ekosistem prometnih podatkov: to javno-zasebno partnerstvo, ki vključuje približno 200 organizacij iz Finske in od drugod, razvija pravila za učinkovito izmenjavo podatkov na področju prometa, da se ustvarijo inovativne rešitve za uporabo podatkov in pravično podatkovno gospodarstvo. Podpira ga podjetje Fintraffic.

Skupni evropski podatkovni prostor za mobilnost bo temeljil na več obstoječih pobudah. Spodbujal bo interoperabilnost med njimi, tako da bo prispeval orodja za podporo njihovemu zbliževanju ter olajšal odkrivanje podatkov in dostop do njih v vseh ekosistemih.

Spodbujanje interoperabilnosti med sektorji

Izkoriščanje sinergij z drugimi skupnimi evropskimi podatkovnimi prostori (kot so turizem, pametne skupnosti, zeleni dogovor in proizvodnja) je bistvenega pomena, saj so nekatere najobetavnejše priložnosti na stičišču sektorjev. Izkoriščanje podatkovnih prostorov za energijo in mobilnost bo na primer omogočilo izkoriščanje podatkov o elektromobilnosti ter optimiziralo proizvodnjo energije in povpraševanje po njej. 

Da bi omogočila interoperabilnost med sektorskimi podatkovnimi prostori, EU podpira razvoj skupnega načrta, skupnih standardov in skupnih gradnikov. Program za digitalno Evropo financira zlastipodporni center za podatkovne prostore in razvojsistema Simpl, odprtokodne pametne vmesne programske opreme za evropske podatkovne prostore. 

Naučite se več

• Sklepi pripravljalnega ukrepa za EMDS 

• Dejavnosti uvajanjaEMDS, tekoči ukrep uvajanja

• Ključne tehnologije za spodbujanje digitalizacije prometa

• Spletna stranstrategije zatrajnostno in pametno mobilnostza sektorske pobude in ukrepe, povezane s podatki o mobilnosti