Izkoriščanje potenciala podatkov o mobilnosti

Kakšen je potencial podatkov o mobilnosti?

V današnjem medsebojno povezanem svetu ima velika količina podatkov, ustvarjenih z vsakodnevnim gibanjem ljudi in blaga, velik potencial. Podatki o mobilnosti so močno gonilo za večje inovacije in učinkovitost, manjši vpliv na okolje in boljšo kakovost življenja za vse Evropejce. Uporaba teh podatkov lahko privede do pametnejšega in odpornejšega načrtovanja prometne infrastrukture in storitev, bolj tekočega prometa, lažjih čezmejnih potovanj, konkurenčnejših logističnih verig in enostavnejšega poročanja MSP. Poleg preprostega zbiranja podatkov je izziv olajšati njihovo izmenjavo na varen in nadzorovan način ter jih preoblikovati v uporabne obveščevalne podatke. Izkoriščanje neizkoriščenega potenciala podatkov o prometu je ključno za podporo razvoju umetne inteligence in drugih pionirskih tehnologij.

Ključne pobude in zakonodajni okviri

Vzpostavljenih je bilo več ključnih pobud in zakonodajnih okvirov za olajšanje in spodbujanje uporabe podatkov v sektorju mobilnosti.

Cilj evropske strategije za podatke, ki se je izvajala februarja 2020, je vzpostaviti enotni trg za podatke in tako zagotoviti konkurenčnost Evrope na svetovni ravni. Gre za celovit načrt za olajšanje dostopa do podatkov, njihove souporabe in uporabe v vseh sektorjih, vključno z mobilnostjo, pri čemer se izkorišča njihov potencial v korist gospodarstva in družbe, hkrati pa zagotavlja suverenost podatkov o zasebnosti.

V okviru te strategije bo sprejetje evropskega akta o podatkih zagotovilo pravično porazdelitev vrednosti podatkov ter spodbudilo dostop do podatkov in njihovo uporabo. V sektorju mobilnosti bo na primer odprl trg za storitve, ki temeljijo na podatkih o vozilih, od popravil do zavarovanja. Z izvedbenim aktom o naborih podatkov velike vrednosti so pomembni nabori podatkov javnega sektorja prosto dostopni v strojno berljivi obliki, vključno z nabori podatkov o prometnih omrežjih (celinske plovne poti). Nazadnje, cilj akta o upravljanju podatkov je povečati zaupanje v podatkovne posrednike in okrepiti mehanizme za souporabo podatkov.

Predsednica Komisije Ursula von der Leyen je v svojih političnih usmeritvah za obdobje 2024–2029 napovedala, da bo Komisija predstavila strategijo za evropsko podatkovno unijo, da bi poenostavila in racionalizirala okvir za izmenjavo podatkov med podjetji in upravami na podlagi obstoječih pravil.

© carloscastilla - Getty/iStock">

Pobude za digitalizacijo in izmenjavo podatkov na področju prometa

EU tudi dejavno spodbuja sodelovanje z vladami in industrijo pri razvoju skupnih standardov in najboljših praks za zbiranje, upravljanje in uporabo podatkov v prometnem sektorju. Digitalizacijo prometa podpira več pobud, ki olajšujejo dostop do podatkov, povezanih z mobilnostjo, in njihovo izmenjavo. Primera sta okvir inteligentnih prometnih sistemov (ITS), ki organizira dostop do bistvenih podatkov o prometu prek nacionalnih točk dostopa, in projekt NAPCORE, katerega cilj je uskladiti in okrepiti te točke dostopa po vsej Evropi. Forum za digitalni promet in logistiko (DTLF) ustvarja interoperabilna okolja za izmenjavo podatkov za tovorni promet in logistiko. Poleg tega Instrument za povezovanje Evrope (IPE) Digitalno podpira vzpostavitev operativnih digitalnih platform, ki bodo podpirale naknadno opremljanje energetske in prometne infrastrukture ter zagotavljale vire IKT za olajšanje pretoka, shranjevanja in obdelave podatkov, kar bo pripomoglo k razvoju novih pametnih storitev.

© Mathis Works - DigitalVision Vectors via Getty Image">

Na poti k skupnemu evropskemu podatkovnemu prostoru za mobilnost

© funky-data - Getty/iStock">

V strategiji EU za podatke je bila napovedana vzpostavitev skupnih evropskih podatkovnih prostorov v ključnih sektorjih, vključno z mobilnostjo. Ti podatkovni prostori zagotavljajo upravljanje in infrastrukturo, ki sta potrebna za lažji dostop do podatkov ter njihovo združevanje in souporabo na nadzorovan in varen način. 

Čeprav se v sektorju mobilnosti in prometa ustvari veliko podatkov, so ti zelo razdrobljeni. Preveč podjetij ima težave pri dostopu do podatkov, ki jih potrebujejo, medtem ko velika tuja tehnološka podjetja uporabljajo evropske podatke za svoje poslovanje.

Cilj evropskega podatkovnega prostora za mobilnost (EMDS) je zagotoviti skupni tehnični in upravljavski okvir za omogočanje interoperabilnosti ter odpravo ovir za dostop do podatkov in njihovo souporabo v sektorju mobilnosti in prometa. Temelji na obstoječih in nastajajočih ekosistemih prometnih podatkov ter pomaga pri njihovem združevanju in medsebojnem povezovanju. Podjetjem in vladam pomaga pri učinkoviti uporabi podatkov ter spodbuja napredek na področju prometnih tehnologij in storitev. 

Ukrepi za vzpostavitev skupnega evropskega podatkovnega prostora za mobilnost

V sporočilu Komisije  o vzpostavitvi skupnega evropskega podatkovnega prostora za mobilnost so bili napovedani cilji, podporni ukrepi, mejniki in predlagana pot naprej za evropski podatkovni prostor za mobilnost. Za uresničitev vizije skupnega evropskega podatkovnega prostora za mobilnost poteka več usklajenih ukrepov.

V okviru programa za digitalno Evropo (DIGITAL)  je bil septembra 2023 zaključen pripravljalni ukrep, v katerem so bile evidentirane obstoječe pobude in opredeljeni morebitni skupni gradniki. Novembra 2023 se je začel izvajati ukrep za uvedbo podatkovne infrastrukture in mehanizmov upravljanja, ki podpirajo primere uporabe v devetih mestih in regijah ter so osredotočeni na mobilnost v mestih, kot so načrtovanje multimodalnih poti, spremljanje vplivov prometa na okolje ali povečanje dostopnosti načinov prevoza za osebe z omejeno mobilnostjo. Z novim ukrepom je bilo dodeljenih 15 milijonov EUR za vzpostavitev trajnostne strukture sodelovanja ter uvedbo nadaljnjih primerov čezmejne mobilnosti in uporabe logistike.

V okviru Instrumenta za povezovanje Evrope (IPE) bo tekoča študija pomagala opredeliti strukturo upravljanja za evropski podatkovni prostor za mobilnost in vlogo povezovalne plasti, ki bo olajšala odkrivnost in dostopnost podatkov v različnih ekosistemih. 

Konzorciji evropske digitalne infrastrukture so  nov mehanizem za izvajanje večdržavnih projektov, vzpostavljen s programom politike Digitalno desetletje do leta 2030, katerega namen je olajšati uvajanje trajnostne infrastrukture. Tekoča priprava konzorcija evropske digitalne infrastrukture za podatke o mobilnosti in logistične podatke bi lahko imela pomembno vlogo pri oblikovanju, širitvi in dolgoročni vzdržnosti evropskega podatkovnega prostora za mobilnost.

Gradimo na podatkovnih ekosistemih in platformah po vsej EU

Poleg teh pobud EU si različni podatkovni ekosistemi, platforme in tržnice pobud, ki jih vodijo države članice ali zasebni akterji, prizadevajo olajšati souporabo podatkov v sektorju mobilnosti. Ključni primeri vključujejo:

• Podatkovni prostor za mobilnost: ob podpori nemške vlade ta odprti decentralizirani ekosistem ponudnikom podatkov o mobilnosti omogoča izmenjavo podatkov, hkrati pa ohranja nadzor in povezuje obstoječe podatkovne platforme o mobilnosti. 

• Eona-X: ta podatkovni prostor za mobilnost, promet in turizem so ustanovili vodilni zasebni akterji, vključno z letalskimi, železniškimi, letališkimi, avtomobilskimi in potovalnimi tehnološkimi podjetji. Cilj pobude GAIA-X je zagotoviti nemoteno integracijo potovalnih podatkov med različnimi načini prevoza, da bi izboljšali potovalno izkušnjo.

• Osnovna podatkovna infrastruktura (BDI): ta sklop sporazumov, namenjenih logističnemu sektorju, sodelujočim stranem omogoča, da skupaj razvijejo informacijsko omrežje, ki podpira izmenjavo zaupnih podatkov, hkrati pa zagotavlja podatkovno suverenost. Njegov razvoj in uporabo podpira nizozemska vlada. 

• Ekosistem podatkov o prometu: to javno-zasebno partnerstvo, ki vključuje približno 200 organizacij s Finske in od drugod, razvija pravila za učinkovito izmenjavo podatkov na področju prometa, da bi ustvarili inovativne rešitve za uporabo podatkov in pravično podatkovno gospodarstvo. Podpira ga Fintraffic.

Skupni evropski podatkovni prostor za mobilnost bo temeljil na več obstoječih pobudah. Spodbujal bo interoperabilnost med njimi s prispevanjem orodij za podporo njihovemu zbliževanju ter olajšal odkrivanje podatkov in dostop do njih v vseh ekosistemih.

Spodbujanje interoperabilnosti med sektorji

Spodbujanje sinergij z drugimi skupnimi evropskimi podatkovnimi prostori (kot so turizem, pametne skupnosti, zeleni dogovor in proizvodnja) je bistveno, saj so nekatere najobetavnejše priložnosti na stičišču sektorjev. Izkoriščanje podatkovnih prostorov za energijo in mobilnost bo na primer omogočilo izkoriščanje podatkov o elektromobilnosti ter optimizacijo proizvodnje energije in povpraševanja po njej. 

Da bi EU omogočila interoperabilnost med sektorskimi podatkovnimi prostori, podpira razvoj skupnega načrta, skupnih standardov in skupnih gradnikov. Program za digitalno Evropo financira zlasti podporni center za podatkovne prostore in razvoj odprtokodne  pametne vmesne programske opreme za evropske podatkovne prostore Simpl. 

Izvedite več

• Sklepi pripravljalnega ukrepa za evropski podatkovni prostor za mobilnost 

• Dejavnosti uvajanjaEMDS, tekoči ukrep uvajanja

• Ključne tehnologije za spodbujanje digitalizacije prometa

• Spletna stran strategije za trajnostno in pametno mobilnost za sektorske pobude in ukrepe, povezane s podatki o mobilnosti