Uwolnienie potencjału danych dotyczących mobilności

Nasze społeczeństwo generuje ogromną falę danych przemysłowych i publicznych, które zmienią sposób, w jaki produkujemy, konsumujemy i żyjemy. Chcę, aby europejskie przedsiębiorstwa i nasze liczne MŚP miały dostęp do tych danych i tworzyły wartość dla Europejczyków.

Thierry Breton, komisarz do spraw rynku wewnętrznego

Czym jest europejska strategia w zakresie danych?

Europejska strategia w zakresie danych z lutego 2020 r. ma na celu ustanowienie jednolitego rynku danych, który zapewni konkurencyjność Europy na arenie międzynarodowej. Strategia opiera się na pięciu uzupełniających się działaniach:

1. Ustanowienie jasnych i sprawiedliwych zasad dostępu do danych, ich wykorzystywania i zarządzania we wszystkich sektorach;
2. Inwestowanie w narzędzia i infrastrukturę nowej generacji służące do przechowywania i przetwarzania danych;
3. Połączenie sił w celu zbudowania europejskiej sfederowanej przepustowości chmury obliczeniowej;
4. Wdrażanie wspólnych i interoperacyjnych przestrzeni danych w kluczowych sektorach, aby pomóc w gromadzeniu, udostępnianiu i ponownym wykorzystywaniu danych;
5. Rozwijanie kompetencji poprzez inwestowanie w umiejętności cyfrowe, umiejętność korzystania z danych i budowanie zdolności w MŚP.

Międzysektorowe ramy prawne w zakresie danych

Akt w sprawie zarządzania danymi, przyjęty w maju 2022 r. i mający zastosowanie od września 2023 r., ma na celu zwiększenie zaufania do pośredników w zakresie danych i wzmocnienie mechanizmów wymiany danych. Tymczasem akt wykonawczy dotyczący zbiorów danych o wysokiej wartości, przyjęty w grudniu 2022 r., zapewnia swobodny dostęp do ważnych zbiorów danych sektora publicznego w formacie nadającym się do odczytu maszynowego, w tym zbiorów danych dotyczących sieci transportowych, takich jak śródlądowe drogi wodne.

Akt w sprawie danych, zaproponowany w lutym 2022 r., zapewni sprawiedliwy podział wartości z danych między podmioty w gospodarce opartej na danych oraz ułatwi dostęp do danych i ich wykorzystanie. W sektorze mobilności otworzy się na przykład rynek usług opartych na danych dotyczących pojazdów, takich jak rynek części zamiennych i ubezpieczenia pojazdów.

Umożliwi to również wykorzystanie przez rządy danych dotyczących przedsiębiorstw w celu zaspokojenia wyjątkowych potrzeb, takich jak dane dotyczące przepływów mobilności w celu przewidywania rozprzestrzeniania się pandemii. Odpowiednie przepisy sektorowe będą nadal obowiązywać, a przyszłe prawodawstwo powinno być dostosowane do zasad aktu.

Inicjatywy na rzecz cyfryzacji i wymiany danych w dziedzinie transportu

Kilka istniejących i przyszłych inicjatyw, zarówno ustawodawczych, jak i nieustawodawczych, ma na celu wspieranie cyfryzacji wszystkich rodzajów transportu poprzez ułatwienie dostępu do danych dotyczących mobilności i ich wymiany w formacie cyfrowym, na przykład:

• Ramy inteligentnych systemów transportowych (ITS) wspierają interoperacyjne usługi w dziedzinach takich jak podróże multimodalne, ruch w czasie rzeczywistym i usługi informacyjne związane z bezpieczeństwem oraz organizują dostęp do podstawowych danych dotyczących transportu za pośrednictwem krajowych punktów dostępu.
• Przepisy dotyczące homologacji typu pojazdów określają warunki dostępu dostawców zewnętrznych do informacji dotyczących naprawy i konserwacji. W przyszłości będzie to dotyczyć szerszego dostępu do danych pokładowych.
• Forum ds. Transportu i Logistyki Cyfrowej jest grupą ekspertów Komisji skupiającą się w szczególności na wspólnych ramach służących stworzeniu interoperacyjnego środowiska federacyjnego służącego wymianie danych w sektorze transportu towarowego i logistyki.

Więcej informacji na temat tych inicjatyw i innych środków sektorowych związanych z danymi dotyczącymi mobilności można znaleźć na stronie internetowej strategii na rzecz zrównoważonej i inteligentnej mobilności. W grudniu 2021 r. Komisja zaproponowała pakiet inicjatyw na rzecz mobilności.

W kierunku wspólnej europejskiej przestrzeni danych dotyczących mobilności

W strategii UE w zakresie danych zapowiedziano utworzenie wspólnych europejskich przestrzeni danych w kluczowych sektorach, w tym w zakresie mobilności. Przestrzenie danych łączą zarządzanie i infrastrukturę w celu ułatwienia łączenia i udostępniania danych w kontrolowany i bezpieczny sposób.

Program „Cyfrowa Europa” (DIGITAL) wspiera wdrażanie przestrzeni danych dotyczących mobilności. Rozpoczęto działanie przygotowawcze w celu określenia istniejących inicjatyw i określenia potencjalnych wspólnych elementów składowych. Działanie wdrożeniowe pomoże następnie udostępnić duże ilości danych w formacie nadającym się do odczytu maszynowego, ze szczególnym uwzględnieniem mobilności w miastach. Ponadto w ramach instrumentu „Łącząc Europę” (CEF) wspiera się mechanizm koordynacji mający na celu federację krajowych punktów dostępu.

Oprócz tych inicjatyw europejskich różne ekosystemy danych, platformy i platformy handlowe – kierowane przez państwa członkowskie lub podmioty prywatne – mają na celu ułatwienie wymiany danych w sektorze mobilności:

• Przestrzeń danych dotyczących mobilności, wspierana przez rząd niemiecki, jest otwartym zdecentralizowanym ekosystemem umożliwiającym dostawcom danych dotyczących mobilności udostępnianie danych, kontrolę i łączenie istniejących platform danych dotyczących mobilności.
• iShare jest jednolitym zestawem umów dotyczących identyfikacji, uwierzytelniania i autoryzacji, umożliwiając organizacjom łatwy dostęp do swoich danych. Rozwijany przez holenderski sektor transportu i logistyki, rozszerza się na nowe sektory, a nawet inne kraje.
• Inicjatywa MyData, prowadzona przez fiński rząd, jest modelem zarządzania danymi osobowymi i ich wykorzystywania, pomagając ludziom w dostępie do ich danych i starannym przesyłaniu ich z jednego systemu do drugiego. Ułatwia korzystanie z danych osobowych, jednocześnie upoważniając ludzi do korzystania z przysługujących im praw. Mobilność jest kluczowym obszarem, który mógłby skorzystać z jej zastosowania.

Wspólna przestrzeń danych dotyczących mobilności będzie opierać się na istniejących inicjatywach i koncentrować się na promowaniu interoperacyjności między nimi, poprzez wnoszenie wkładu w narzędzia wspierające ich konwergencję. Aby dowiedzieć się więcej, przeczytaj sprawozdanie z wydarzenia z warsztatów na temat wspólnej europejskiej przestrzeni danych na potrzeby mobilności.

Będzie istniała silna synergia z innymi przestrzeniami danych, na przykład w inteligentnych społecznościach i w produkcji. Wykorzystanie przestrzeni danych o energii umożliwi wykorzystanie danych elektromobilności, optymalizację produkcji i zapotrzebowania na energię.

Aby wspierać interoperacyjność sektorowych przestrzeni danych, opracowano zasady projektowania przestrzeni danych w ramach projektu „Horyzont 2020” Open DEI, a DIGITAL finansuje Centrum Wsparcia Przestrzeni Danych i inteligentne oprogramowanie pośredniczące dla europejskich przestrzeni danych.

Chmura obliczeniowa i edge computing

Komisja Europejska będzie wspierać badania, rozwój i wdrażanie na dużą skalę infrastruktury i usług chmurowych nowej generacji w całej UE, co jest kluczowym czynnikiem umożliwiającym cyfryzację mobilności.

Digital uruchomi europejską federację infrastruktury chmury obliczeniowej i sieci obliczeniowej, która przyniesie korzyści sektorowi transportu, a zwłaszcza przestrzeni danych dotyczących mobilności, poprzez wspieranie zaufanych usług w zakresie mobilności i wymiany danych w ekosystemie produkcji motoryzacyjnej.

W ramach programu „Horyzont Europa” sfinansowane zostanie 150-milionową inicjatywę na rzecz chmury obliczeniowej ( Cloud-to-Edge-to-IoT), przy czym unijne finansowanie wyniesie do 2 mld EUR w ramach różnych programów, a państwa członkowskie uzupełnią te inwestycje.

Różne projekty IoT mają kilka bieżących przypadków użycia, takich jak VEDLIoT, OpenSwarm i INCODE, które mają na celu poprawę bezpieczeństwa drogowego i kolejowego, zmniejszenie kosztów transportu i optymalizację zarządzania logistyką. Projekty te wykorzystują inteligentne czujniki i rozproszone sieci do przetwarzania danych w czasie rzeczywistym, umożliwiając takie zadania, jak hamowanie awaryjne dla pieszych, wykrywanie utrzymania pociągu i optymalizacja logistyki.

Przeczytaj więcej o projektach 

Aby koordynować wysiłki inwestycyjne, wspierać partnerstwa strategiczne i mobilizować kluczowe europejskie podmioty przemysłowe, w lipcu 2021 r. uruchomiono europejski sojusz na rzecz danych przemysłowych, krawędzi i chmury, skupiający szerokie grono zainteresowanych podmiotów prywatnych i publicznych. Toruje drogę do ważnego projektu stanowiącego przedmiot wspólnego europejskiego zainteresowania dotyczącego infrastruktury i usług chmurowych nowej generacji.