Uvoľnenie potenciálu údajov o mobilite

„Naša spoločnosť vytvára obrovskú vlnu priemyselných a verejných údajov, ktorá zmení spôsob, akým vyrábame, spotrebúvame a žijeme. Chcem, aby európske podniky a naše mnohé malé a stredné podniky mali prístup k týmto údajom a vytvárali hodnotu pre Európanov.“

Thierry Breton, komisár pre vnútorný trh

Čo je európska dátová stratégia?

Cieľom Európskej dátovej stratégie z februára 2020 je vytvoriť jednotný trh s údajmi, ktorý zabezpečí konkurencieschopnosť Európy na celosvetovej scéne. Stratégia sa opiera o súbor piatich doplnkových opatrení:

1. Stanovenie jasných a spravodlivých pravidiel týkajúcich sa prístupu k údajom, ich využívania a správy vo všetkých odvetviach;
2. Investície do nástrojov a infraštruktúr novej generácie na uchovávanie a spracovanie údajov;
3. Spojenie síl s cieľom vybudovať európsku federovanú kapacitu cloudu;
4. Zavádzanie spoločných a interoperabilných dátových priestorov v kľúčových odvetviach s cieľom pomôcť pri zhromažďovaní, zdieľaní a opakovanom použití údajov;
5. Rozvoj kompetencií investovaním do digitálnych zručností, dátovej gramotnosti a budovania kapacít v MSP.

Medzisektorový legislatívny rámec pre údaje

Cieľom aktu o správe údajov, ktorý bol prijatý v máji 2022 a ktorý sa uplatňuje od septembra 2023, je zvýšiť dôveru v sprostredkovateľov údajov a posilniť mechanizmy zdieľania údajov. Medzitým sa vo vykonávacom akte o súboroch údajov s vysokou hodnotou, ktorý bol prijatý v decembri 2022, voľne sprístupňujú dôležité súbory údajov verejného sektora v strojovo čitateľnom formáte vrátane súborov údajov o dopravných sieťach, ako sú vnútrozemské vodné cesty.

Akt o údajoch, ktorý bol navrhnutý vo februári 2022, zabezpečí spravodlivosť pri rozdeľovaní hodnoty z údajov medzi aktérov v dátovom hospodárstve a podporí prístup k údajom a ich využívanie. V sektore mobility sa napríklad otvorí trh so službami založenými na údajoch o vozidlách, ako je trh náhradných dielov pre automobilový priemysel a poistenie vozidiel.

Umožní tiež, aby vlády využívali obchodné údaje na mimoriadne potreby, ako sú údaje o tokoch mobility, s cieľom predvídať šírenie pandémie. Príslušné odvetvové právne predpisy sa budú naďalej uplatňovať a budúce právne predpisy by sa mali zosúladiť so zásadami zákona.

Iniciatívy v oblasti digitalizácie a výmeny údajov v oblasti dopravy

Niekoľko existujúcich a nadchádzajúcich iniciatív, tak legislatívnych, ako aj nelegislatívnych, sa zameriava na podporu digitalizácie všetkých druhov dopravy tým, že uľahčuje prístup k údajom súvisiacim s mobilitou a ich výmenu v digitálnom formáte, napríklad:

• Rámec inteligentných dopravných systémov (IDS) podporuje interoperabilné služby v oblastiach, ako sú multimodálne cestovanie, doprava v reálnom čase a informačné služby súvisiace s bezpečnosťou, a organizuje prístup k základným dopravným údajom prostredníctvom národných prístupových bodov.
• V právnych predpisoch o typovom schvaľovaní vozidiel sa vymedzujú podmienky prístupu tretích strán k informáciám o opravách a údržbe. V budúcnosti sa tým bude riešiť širší prístup k údajom vo vozidle.
• Fórum pre digitálnu dopravu a logistiku je expertná skupina Komisie, ktorá sa zameriava najmä na spoločný rámec na vytvorenie interoperabilného federovaného prostredia na výmenu údajov v odvetví nákladnej dopravy a logistiky.

Viac informácií o týchto iniciatívach a iných sektorových opatreniach súvisiacich s údajmi o mobilite nájdete na webovej stránke Stratégie pre udržateľnú a inteligentnú mobilitu. V decembri 2021 Komisia navrhla balík iniciatív v oblasti mobility.

Smerom k spoločnému európskemu dátovému priestoru mobility

V dátovej stratégii EÚ sa oznámilo vytvorenie spoločných európskych dátových priestorov v kľúčových odvetviach vrátane mobility. Dátové priestory spájajú správu a infraštruktúru s cieľom uľahčiť zhromažďovanie a výmenu údajov kontrolovaným a bezpečným spôsobom.

Program Digitálna Európa (DIGITAL) podporuje realizáciu dátového priestoru mobility. Začala sa prípravná akcia s cieľom zmapovať existujúce iniciatívy a identifikovať potenciálne spoločné základné prvky. Nasadenie následne pomôže sprístupniť veľké množstvo údajov v strojovo čitateľnom formáte so zameraním na mestskú mobilitu. Okrem toho program Nástroja na prepájanie Európy ( NPE) podporuje koordinačný mechanizmus na federáciu národných prístupových bodov.

Okrem týchto európskych iniciatív sa rôzne dátové ekosystémy, platformy a trhy, ktoré riadia členské štáty alebo súkromné subjekty, snažia uľahčiť výmenu údajov v sektore mobility:

• Dátový priestor mobility, podporovaný nemeckou vládou, je otvorený decentralizovaný ekosystém, ktorý umožňuje poskytovateľom údajov o mobilite zdieľať údaje, udržiavať kontrolu a prepojiť existujúce platformy údajov o mobilite.
• iShare je jednotný súbor dohôd na identifikáciu, autentifikáciu a autorizáciu, ktorý umožňuje organizáciám ľahko si navzájom poskytovať prístup k svojim údajom. Vyvinutý holandským odvetvím dopravy a logistiky sa rozširuje do nových odvetví a dokonca aj do ďalších krajín.
• Iniciatíva MyData, ktorú riadi fínska vláda, je modelom pre správu a používanie osobných údajov, ktoré pomáhajú ľuďom pristupovať k ich údajom a starostlivo ich prenášať z jedného systému do druhého. Uľahčuje používanie osobných údajov a zároveň umožňuje ľuďom uplatňovať svoje práva. Mobilita je kľúčovou oblasťou, ktorá by mohla ťažiť z jej uplatňovania.

Spoločný dátový priestor pre mobilitu bude vychádzať z existujúcich iniciatív a zameria sa na podporu interoperability medzi nimi, a to prispievaním nástrojov na podporu ich konvergencie. Ak sa chcete dozvedieť viac, prečítajte si správu o podujatí zo seminára o spoločnom európskom dátovom priestore pre mobilitu.

Budú existovať silné synergie s inými dátovými priestormi, napríklad v inteligentných komunitách a vo výrobe. Využitie energetického dátového priestoru umožní využitie údajov o elektromobilite, optimalizáciu výroby a dopytu po energii.

Na podporu interoperability sektorových dátových priestorov sa v rámci projektu Open DEI v rámci programu Horizont 2020 vypracovali zásady navrhovania dátových priestorov a DIGITAL financuje centrum na podporu dátových priestorov a inteligentný middleware pre európske dátové priestory.

Cloud a edge computing

Európska komisia bude podporovať výskum, vývoj a rozsiahle zavádzanie cloudových infraštruktúr a služieb novej generácie v celej EÚ, ktoré sú kľúčovým faktorom digitalizácie mobility.

Digitalizácia zavedie európsku federáciu cloudových a edge computing infraštruktúr, ktorá bude prínosom pre odvetvie dopravy, a najmä pre dátový priestor mobility, a to podporou dôveryhodných služieb mobility a výmeny údajov v automobilovom výrobnom ekosystéme.

Z programu Horizont Európa sa bude financovať iniciatíva vo výške 150 miliónov EUR v oblasti cloud -to-Edge-to-IoT, pričom EÚ bude prostredníctvom rôznych programov financovať až 2 miliardy EUR cloud-edge a členské štáty tieto investície doplnia.

Rôzne projekty IoT majú niekoľko prebiehajúcich prípadov použitia, ako sú VEDLIoT, OpenSwarm a INCODE, ktorých cieľom je zlepšiť bezpečnosť cestnej a železničnej dopravy, znížiť náklady na dopravu a optimalizovať riadenie logistiky. Tieto projekty využívajú inteligentné senzory a distribuované siete na spracovanie údajov v reálnom čase, čo umožňuje vykonávať úlohy, ako je núdzové brzdenie chodcov, detekcia údržby vlaku a optimalizácia logistiky.

Čítať viac o Projekty 

S cieľom koordinovať investičné úsilie, podporovať strategické partnerstvá a mobilizovať kľúčových európskych priemyselných aktérov bola v júli 2021 spustená Európska aliancia pre priemyselné údaje, Edge a cloud, ktorá spája širokú škálu súkromných a verejných zainteresovaných strán. Pripravuje pôdu pre dôležitý projekt spoločného európskeho záujmu v oblasti cloudovej infraštruktúry a služieb novej generácie.