Skip to main content
Shaping Europe’s digital future

Satīklota un automatizēta mobilitāte

Satīklota un automatizēta mobilitāte sniedz unikālu iespēju padarīt mūsu transporta sistēmas drošākas, tīrākas, efektīvākas un lietotājam draudzīgākas.

    Pašbraucošas automašīnas uz ceļa

© iStock by Getty Images -971998294 metamorworks

Kas ir savienota un automatizēta mobilitāte?

Satīklota un automatizēta mobilitāte (CAM) attiecas uz autonomiem/savienotiem transportlīdzekļiem vai pašbraucošiem automobiļiem (transportlīdzekļiem, kas var vadīties bez cilvēka iejaukšanās).

ES valstis, rūpniecība un Komisija sadarbojas, lai sasniegtu ES vērienīgo redzējumu par satīklotu un automatizētu mobilitāti visā ES, ņemot vērā publiskās iestādes, iedzīvotājus, pilsētas un nozares intereses.

Attīstoties digitālajām tehnoloģijām, piemēram, robotikai, lietu internetam, mākslīgajam intelektam, augstas veiktspējas datoriem un jaudīgiem sakaru tīkliem, transportlīdzekļiem kopumā un jo īpaši automobiļiem, strauji mainās. Tāpēc transporta nozarei arvien lielāka nozīme ir politikai un tiesību aktiem, kas attiecas uz digitālajām tehnoloģijām, tostarp kiberdrošību, atbildību, datu izmantošanu, privātumu un radiofrekvenču spektru/savienojamību. Šie aspekti ir jākoordinē Eiropas līmenī, lai nodrošinātu, ka transportlīdzeklis var palikt savienots, šķērsojot robežas.

Ko Komisija dara?

Eiropas Komisija atbalsta CAM ieviešanu un ieviešanu dažādos līmeņos:

Pārrobežu koridori

2017. gada digitālajā dienā parakstītās nodomu vēstules 29 parakstītājvalstis vienojās izraudzīties 5G pārrobežu koridorus, kuros transportlīdzekļi var fiziski pārvietoties pāri robežām un kuros var pārbaudīt un pierādīt pārrobežu ceļu satiksmes drošību, piekļuvi datiem, datu kvalitāti un atbildību, savienojamību un digitālās tehnoloģijas.

Eiropas Komisijas mērķis ir turpmākajos ES automatizētās braukšanas projektos digitālās politikas jomā koncentrēties uz šiem koridoriem ar saiknēm ar kiberdrošību, privātumu, 5G, lietisko internetu, datu ekonomiku, datu brīvu plūsmu utt.

ES atbalsta 3 projektus (kas tiek īstenoti kā daļa no Eiropas Komisijas 5G publiskā un privātā sektora partnerības), ar kuriem tiks izveidoti 5G izmēģinājumi vairāk nekā 1 000 km autoceļu, tostarp četri pārrobežu koridori: Metz-Merzig-Luksemburga, Minhene-Bologna caur Brenneres Pass un Porto-Vigo un Evora-Merida, gan starp Spāniju un Portugāli.

Citas attiecīgas iniciatīvas

Ko dara nozare?

Eiropas Autobūves un telekomunikāciju alianse (EATA)

Komisija uzsāka vairākas augsta līmeņa apaļā galda diskusijas, lai stiprinātu CAM digitālo dimensiju. Šajās diskusijās piedalījās rūpniecības nozares dalībnieki no digitālās un autobūves nozares, lai izstrādātu kopīgus ceļvežus un izveidotu pārrobežu izvēršanas darbības. Starp galvenajiem apaļā galda sasniegumiem ir “Eiropas autobūves un telekomunikāciju alianses” (EATA) izveide, lai veicinātu satīklotas un automatizētas braukšanas plašāku ieviešanu.

5G Automobiļu alianse

Vienlaikus nozare pievienojās, lai izveidotu 5G autobūves aliansi (5GAA), lai īpaši popularizētu 5G autobūves nozarē. Saprašanās memorands starp EATA un 5GAA tika parakstīts Pasaules Mobilajā kongresā (2017. gada februārī).

Konsorcijs CAR2CAR

Konsorcijs CAR2CAR koncentrējas uz bezvadu sakaru lietojumprogrammām no transportlīdzekļa uz transportlīdzekli (V2V), kuru pamatā ir ITS-G5, un koncentrē visus centienus uz tādu standartu izveidi, kas nodrošina sadarbīgu sistēmu sadarbspēju visās transportlīdzekļu klasēs, pāri robežām un zīmoliem. Konsorcijs strādā ciešā sadarbībā ar Eiropas un starptautiskajām standartizācijas organizācijām, piemēram, Eiropas Telekomunikāciju standartu institūtu (ETSI) un Eiropas Standartizācijas komiteju (CEN).

Jaunākās ziņas

PRESS RELEASE |
Komisija nāk klajā ar jaunām iniciatīvām nākotnes digitālajām infrastruktūrām

Komisija ir nākusi klajā ar iespējamu darbību kopumu, lai veicinātu digitālo infrastruktūru inovāciju, drošību un noturību. Eiropas ekonomikas konkurētspēja nākotnē ir atkarīga no šīm progresīvām digitālā tīkla infrastruktūrām un pakalpojumiem, jo ātra, droša un plaša savienojamība ir būtiska tādu tehnoloģiju izvēršanai, kas mūs ienesīs nākotnes pasaulē: telemedicīna, automatizēta braukšana, ēku prognozējoša uzturēšana vai precīzā lauksaimniecība.

Līdzīgs saturs

Lielais attēls

5G

5G ir izšķirošā jaunās paaudzes tīkla tehnoloģija, kas veicinās inovāciju un atbalstīs digitālo pārveidi.

Skatīt arī

5G pētniecība un standarti

Eiropas Komisija sadarbojas ar nozares pārstāvjiem 5G publiskā un privātā sektora partnerībā kā pētniecības un inovācijas instruments, lai strukturētu un vadītu Eiropas 5G pētniecību.

5G un elektromagnētiskie lauki

Eiropas elektronisko sakaru kodeksam ir būtiska nozīme, lai nodrošinātu konsekventus 5G ieviešanas nosacījumus, vienlaikus aizsargājot sabiedrības veselību.

5G observatorija

Eiropas 5G novērošanas centrs ļauj ES novērtēt 5G rīcības plāna progresu un rīkoties, lai to pilnībā īstenotu.

5G rīcības plāns

5G rīcības plāns ir stratēģiska iniciatīva, kas padarīs 5G par realitāti visiem iedzīvotājiem un uzņēmumiem visā ES.

5G pārrobežu koridori

ES valstis un rūpniecība sadarbojas, lai sagatavotu 5G koridoru plaša mēroga izvēršanu savienotai un automatizētai mobilitātei uz Eiropas transporta ceļiem.