Digitalizácia: podpora prechodu na inteligentnú a udržateľnú mobilitu

Ako digitalizácia ovplyvňuje mobilitu?

Významný pokrok v oblasti digitálnych technológií, ako je umelá inteligencia, internet vecí (IoT), cloud a edge computing a siete 5G, vedú digitálnu transformáciu sektora mobility.

• Autonómne vozidlá sú na vzostupe, čo umožňuje nové dopravné riešenia, ako sú robotické taxíky, prepojené nákladné vozidlá alebo dopravné systémy bez vodiča.
• Nové služby mobility, ktoré umožňujú digitálne platformy, menia spôsob, akým prechádzame, od spoločnej mobility, ako je krupobitie jazdy a spoločné využívanie bicyklov, k mobilite ako službe, ktorá umožňuje prístup k viacerým druhom dopravy prostredníctvom jednej aplikácie. Nákladná doprava sa viac spolieha na väčšiu synchronizáciu jednotlivých druhov dopravy.
• Údaje generované a vymieňané vozidlami explodujú. Autonómne vozidlá by podľa Intelu mohli produkovať približne 4 terabajty dát denne. Vozidlá sú čoraz viac prepojené s ich fyzickým a digitálnym prostredím.
• Nové návyky a správanie spôsobené digitalizáciou, ako napríklad rýchly rozvoj elektronického obchodu práce na diaľku, menia modely mobility.

Aké sú výhody a výzvy, ktoré nás čakajú?

Výhody

• Prepojená a automatizovaná mobilita (CAM) môže zvýšiť bezpečnosť ciest, železníc a vodných ciest. Optimalizáciou používania vozidiel a infraštruktúry môže zvýšiť efektívnosť, znížiť preťaženie a pomôcť znížiť emisie plynu. Cam môže tiež vytvoriť podnikateľské príležitosti a zvýšiť konkurencieschopnosť. Vďaka nemu bude doprava prístupnejšia pre starších ľudí a ľudí so zdravotným postihnutím, čím sa v nasledujúcich rokoch zmení cestovanie.
• Mobilita ako služba môže pomôcť dekarbonizovať dopravu tým, že umožní plynulé multimodálne cestovanie a uľahčí prístup k ekologickejším alternatívam. Využitie spôsobu, akým sa rôzne druhy dopravy navzájom zlepšujú a posilňujú, by umožnilo efektívnejšie využívanie zdrojov a ušetrilo by cestujúcim a dopravcom čas a náklady.
• Združovaním a výmenou údajov o mobilite sa môže zlepšiť synchronizácia medzi rôznymi druhmi dopravy a infraštruktúrami. Prístup k veľkým súborom údajov by podporil vývoj aplikácií založených na umelej inteligencii. Lepší prístup k údajom o mobilite pomôže verejným orgánom monitorovať dopravné činnosti a ich vplyvy a plánovať dopravnú infraštruktúru a služby. Prístup k údajom o mobilite môže vytvoriť nové zdroje hodnoty: napríklad údaje zo senzorov automobilov môžu byť veľmi cenné pre poisťovacie, navigačné alebo údržbárske spoločnosti.
• Podpora prechodu na mobilitu s nulovými emisiami. Umelá inteligencia môže zlepšiť energetickú efektívnosť elektrických alebo vodíkových vozidiel a optimalizovať zavádzanie nabíjacích infraštruktúr. Obojsmerné nabíjanie elektrických vozidiel by mohlo poskytnúť flexibilitu do siete, čo by umožnilo optimalizovať spotrebu a výrobu energie a zároveň lepšie integrovať energiu z obnoviteľných zdrojov. Takéto prepojenie odvetví si vyžaduje digitálne možnosti a zdieľanie údajov v reálnom čase.

Kredit: freepik, mavadee, DinosoftLabs, monkik

Výzvy

• Riešenie technologických výziev: Prepojená a automatizovaná mobilita a inteligentné dopravné systémy si vyžadujú obrovské investície do vývoja a zavádzania nových technológií a infraštruktúr. Budeme potrebovať kontinuum cloud-edge computingu na spracovanie obrovského množstva dát v reálnom čase, pripojenie 5G na zabezpečenie rýchleho a spoľahlivého prenosu údajov, umelú inteligenciu na analýzu komplexných informácií, čipy pre inteligentné vozidlá a nové druhy operačných systémov pre automobilový priemysel. EÚ je naďalej veľmi závislá od iných regiónov, pokiaľ ide o niektoré technológie, ako je umelá inteligencia, cloud alebo polovodiče.
• Zjednotenie v rozmanitosti: Európsky ekosystém mobility pozostáva z množstva aktérov s rôznymi špecializáciami a veľkosťami. Táto rozmanitosť je silnou stránkou, ale môže viesť aj k fragmentácii. Aby sa využili výhody digitalizácie, mobility a dopravy, zainteresované strany budú musieť budovať partnerstvá, združovať investície a dohodnúť sa na spoločných normách, infraštruktúrach, platformách a rámcoch riadenia. To tiež pomôže dosiahnuť kritické množstvo a vyhnúť sa závislosti od veľkých dominantných aktérov.
• Zaistenie bezpečnosti a súkromia: digitalizácia a automatizácia dopravy prinášajú výzvy, pokiaľ ide o ochranu osobných údajov, kybernetickú bezpečnosť a akceptovanie zo strany používateľov. Kybernetické útoky by mohli ovplyvniť fungovanie služieb, poškodiť systémy, krádeže údajov a dokonca aj zranenia.
• Riadenie sociálnych vplyvov: sociálna akceptácia samoriadiacej mobility bude kľúčom k jej rozmiestneniu. Tento prechod si bude vyžadovať nové zručnosti a mohol by viesť k zániku určitých typov pracovných miest. Preto by to malo byť dobre riadené. Niektoré nové formy mobility vytvárajú druhy práce charakterizované flexibilnejšími podmienkami, ktoré musia rešpektovať pracovné právo EÚ a zabezpečiť sociálnu ochranu.

Smerom k budúcnosti mobility

V stratégii pre udržateľnú a inteligentnú mobilitu prijatej v decembri 2020 sa digitalizácia vymedzuje ako základný faktor umožňujúci transformáciu na bezpečnejšiu, efektívnejšiu, dostupnejšiu a udržateľnejšiu mobilitu. Môže zohrávať dôležitú úlohu pri dosahovaní cieľa 90 % zníženia emisií skleníkových plynov z odvetvia dopravy do roku 2050.

Kľúčovou výzvou pre Európu je uvoľnenie potenciálu údajov o mobilite tým, že sa zjednoduší prístup k údajom o mobilite a ich zdieľanie. Európska komisia sa na dosiahnutie tohto cieľa opiera o kombináciu politík špecifických pre dopravu a medzisektorovú a finančnú podporu.

Digitalizácia dopravy si vyžaduje aj vývoj a prijatie kľúčových technológií, ktoré EÚ podporuje prostredníctvom viacerých finančných a politických iniciatív.

Spolupráca je kľúčom k úspechu Európy

Je naliehavo potrebné modernizovať digitálnu infraštruktúru a urýchliť zavádzanie digitálnych technológií v oblasti mobility s cieľom dosiahnuť uhlíkovú neutralitu, konkurencieschopnosť, technologickú suverenitu, odolnosť a bezpečnosť. Európska komisia sa spolieha na aktívnu úlohu európskeho priemyslu pri investovaní do tejto digitálnej transformácie.

Rozsah potrebných investícií si vyžaduje spoluprácu medzi európskymi zainteresovanými stranami. Bez partnerstiev, spoločných investícií, spoločných noriem a interoperability inovačné riešenia a prístupy nedosiahnu kritické množstvo.

Veľké investície členských štátov podporované Mechanizmom na podporu obnovy a odolnosti predstavujú historickú príležitosť na urýchlenie tohto pohybu. Komisia nabáda verejné a súkromné zainteresované strany, aby využívali európske iniciatívy a programy a zúčastňovali sa na nich.