Digitalizace: podpora přechodu k inteligentní a udržitelné mobilitě

Jak digitalizace ovlivňuje mobilitu?

Významný pokrok v oblasti digitálních technologií, jako je umělá inteligence (AI), internet věcí (IoT), cloud a edge computing a sítě 5G, stojí v čele digitální transformace odvětví mobility.

• Autonomní vozidla jsou na vzestupu, což umožňuje nová dopravní řešení, jako jsou robotické taxíky, propojené nákladní automobily nebo doručovací systémy bez řidiče.
• Nové služby mobility, které umožňují digitální platformy, mění způsob, jakým se pohybujeme, od sdílené mobility, jako je jízda na kroucení a sdílení jízdních kol, k mobilitě jako službě, která umožňuje přístup k více druhům dopravy v jediné aplikaci. Nákladní doprava závisí více na větší synchronizaci mezi jednotlivými druhy dopravy.
• Údaje generované a vyměňované vozidly explodují. Autonomní vozidla by podle Intelu mohla vyprodukovat přibližně 4 terabajty dat denně. Vozidla jsou stále více propojena s jejich fyzickým a digitálním prostředím.
• Nové návyky a chování způsobené digitalizací, jako je rychlý rozvoj elektronického obchodu práce na dálku, mění vzorce mobility.

Jaké jsou výhody a výzvy před námi?

Výhody

• Propojená a automatizovaná mobilita (CAM) může učinit silnice, železnice a vodní cesty bezpečnější. Optimalizací využívání vozidel a infrastruktur může zvýšit účinnost, snížit přetížení a přispět ke snížení emisí plynu. CAM může také vytvářet obchodní příležitosti a zvyšovat konkurenceschopnost. Díky tomu bude doprava dostupnější pro starší osoby a osoby se zdravotním postižením, což v nadcházejících letech změní cestování.
• Mobilita jako služba může přispět k dekarbonizaci dopravy tím, že umožní bezproblémové multimodální cestování a usnadní přístup k ekologičtějším alternativám. Využití způsobu, jakým se různé druhy dopravy navzájem zlepšují a posilují, by umožnilo účinnější využívání zdrojů a ušetřilo by čas a náklady pro cestující a přepravce.
• Sdružování a výměna údajů o mobilitě může zlepšit synchronizaci mezi různými druhy dopravy a infrastrukturami. Přístup k velkým souborům dat by podpořil vývoj aplikací založených na umělé inteligenci. Lepší přístup k údajům o mobilitě pomůže veřejným orgánům sledovat dopravní činnosti a jejich dopady a plánovat dopravní infrastrukturu a služby. Přístup k údajům o mobilitě může vytvářet nové zdroje hodnoty: například údaje o senzorech automobilů mohou být vysoce cenné pro pojišťovny, navigační společnosti nebo společnosti zabývající se údržbou silnic.
• Podpora přechodu na mobilitu s nulovými emisemi. Umělá inteligence může zlepšit energetickou účinnost elektrických nebo vodíkových vozidel a optimalizovat zavádění dobíjecích infrastruktur. Obousměrné nabíjení elektrických vozidel by mohlo zajistit flexibilitu sítě, což by umožnilo optimalizovat spotřebu a výrobu energie a zároveň lépe integrovat obnovitelné energie. Toto propojení odvětví vyžaduje digitální nástroje a sdílení dat v reálném čase.

Kredit: Freepik, mavadee, DinosoftLabs, monkik

Výzvy

• Řešení technologických výzev: Propojená a automatizovaná mobilita a inteligentní dopravní systémy vyžadují obrovské investice do vývoje a zavádění nových technologií a infrastruktur. Budeme potřebovat cloudové výpočetní kontinuum pro zpracování obrovského množství dat v reálném čase, připojení 5G k zajištění rychlého a spolehlivého přenosu dat, umělou inteligenci pro analýzu komplexních informací, čipy pro inteligentní vozidla a nové druhy automobilových operačních systémů. EU je i nadále vysoce závislá na jiných regionech, pokud jde o některé technologie, jako je umělá inteligence, cloud nebo polovodiče.
• Sjednocení v rozmanitosti: Evropský ekosystém mobility se skládá z mnoha aktérů s různými specializacemi a velikostmi. Tato rozmanitost je silná, ale může také vést k roztříštěnosti. Aby zúčastněné strany využily výhod digitalizace, mobility a dopravy, budou muset budovat partnerství, sdružovat investice a dohodnout se na společných normách, infrastrukturách, platformách a správních rámcích. To rovněž pomůže dosáhnout kritického množství a zabránit závislosti na velkých dominantních aktérech.
• Zajištění bezpečnosti a soukromí: digitalizace a automatizace dopravy přinášejí výzvy, pokud jde o ochranu osobních údajů, kybernetickou bezpečnost a přijímání uživatelů. Kybernetické útoky by mohly ovlivnit fungování služeb, poškodit systémy, krádeže dat a dokonce i zranění.
• Řízení sociálních dopadů: sociální přijetí samořiditelné mobility bude klíčem k jejímu zavedení. Tento přechod bude vyžadovat nové dovednosti a mohl by vést k zániku určitých typů pracovních míst. Proto by měla být dobře řízena. Některé nové formy mobility vytvářejí druhy práce, které se vyznačují flexibilnějšími podmínkami, které musí respektovat pracovní právo EU a zajistit sociální ochranu.

Směrem k budoucnosti mobility

Strategie pro udržitelnou a inteligentní mobilitu, přijatá v prosinci 2020, definuje digitalizaci jako zásadní faktor umožňující transformaci na bezpečnější, účinnější, přístupnější a udržitelnější mobilitu. Může hrát důležitou úlohu při dosahování cíle 90 % snížení emisí skleníkových plynů z odvětví dopravy do roku 2050.

Klíčovou výzvou pro Evropu je uvolnění potenciálu údajů o mobilitě usnadněním přístupu a sdílení. Evropská komise se za účelem dosažení tohoto cíle opírá o kombinaci politik, a to jak v oblasti dopravy, tak i meziodvětvové, a finanční podpory.

Digitalizace dopravy rovněž vyžaduje rozvoj a přijetí klíčových technologií, které EU podporuje prostřednictvím několika finančních a politických iniciativ.

Spolupráce je klíčem k úspěchu Evropy

Je naléhavě nutné modernizovat digitální infrastrukturu a urychlit zavádění digitálních technologií v oblasti mobility s cílem dosáhnout uhlíkové neutrality, konkurenceschopnosti, technologické suverenity, odolnosti a bezpečnosti. Evropská komise spoléhá na aktivní úlohu evropského průmyslu při investování do této digitální transformace.

Rozsah potřebných investic vyžaduje spolupráci mezi evropskými zúčastněnými stranami. Bez partnerství, společných investic, společných norem a interoperability nedosáhnou inovativních řešení a přístupů kritického množství.

Významné investice členských států podporované z Nástroje pro oživení a odolnost představují historickou příležitost k urychlení tohoto hnutí. Komise vybízí zúčastněné strany z veřejného i soukromého sektoru, aby využívaly evropských iniciativ a programů a účastnily se jich.